Điện điều khiển 10.5.4 các phương pháp của dừng. Tắt máy sẽ được thực hiện bằng phương pháp 10.5.4.1 và 10.5.4.2. 10.5.4.1 hướng dẫn sử dụng. Hướng dẫn sử dụng tắt máy sẽ được thực hiện bởi hoạt động của một pushbutton bên ngoài của bộ điều khiển bao vây mà, trong trường hợp của điều khiển tự động, sẽ trở lại bộ điều khiển cho vị trí tự động. 10.5.4.2 tự động tắt máy sau khi bắt đầu tự động. Nơi cung cấp, tự động tắt máy sau khi bắt đầu tự động sẽ tuân thủ với những điều sau: (1) trừ khi các yêu cầu của 10.5.4.2(3) được đáp ứng, tự động tắt máy sẽ được phép chỉ nơi bộ điều khiển được sắp xếp cho tự động tắt máy sau khi tất cả bắt đầu và chạy nguyên nhân đã quay trở lại bình thường. (2) Arunning giai đoạn bộ đếm thời gian đặt cho ít nhất 10 phút chạy thời gian được phép để bắt đầu lúc ban đầu hoạt động. (3) các yêu cầu của 10.5.4.2(1) sẽ không áp dụng và tự động tắt máy sẽ không được phép nơi bơm cấu thành việc cung cấp duy nhất của một cháy chữa cháy tự động hoặc standpipe Hệ thống hoặc nơi mà các cơ quan có thẩm quyền yêu cầu hướng dẫn sử dụng tắt máy. Bộ điều khiển động cơ diesel 12.7.5 các phương pháp của dừng. 12.7.5.1 hướng dẫn sử dụng điện tắt. Hướng dẫn sử dụng tắt máy sẽ được thực hiện bởi một trong những điều sau đây: (1) hoạt động của chính chuyển đổi hoặc dừng van bên trong bộ điều khiển (2) hoạt động của một nút dừng hoặc dừng van bên ngoài bao vây điều khiển như sau: (a) các nút dừng hoặc dừng Van sẽ gây ra tắt máy động cơ through the automatic circuits only if all starting causes have been returned to normal. (b) The controller shall then return to the full automatic position. 12.7.5.2* Automatic Shutdown After Automatic Start. The requirements for automatic shutdown after automatic start shall be as follows: (1)*If the controller is set up for automatic engine shutdown, the controller shall shut down the engine only after all starting causes have returned to normal and a 30-minute minimum run time has elapsed. (2) When the engine overspeed shutdown device operates, the controller shall remove power from the engine running devices, prevent further cranking, energize the overspeed fire pump alarm, and lock out until manually reset. (3) Resetting of the overspeed circuit shall be required at the engine and by resetting the controller main switch to the off position. (4) The engine shall not shut down automatically on high engine temperature, low oil pressure, or high cooling water temperature when any automatic starting or running cause exists, and the following also shall apply: (a) If no other starting or running cause exists during engine test, the engine shall shut down automatically on high engine temperature, low oil pressure, or high cooling water temperature. (b) If after shutdown a starting cause occurs, the controller shall restart the engine and override the high engine temperature, low oil pressure, or high cooling water temperature shutdowns for the remainder of
the test period.
(5) The controller shall not be capable of being reset until
the engine overspeed shutdown device is manually reset
đang được dịch, vui lòng đợi..
