ABSTRACTWarehouse operational costs

ABSTRACT
Warehouse operational costs are heavily influenced by the
efficiency in which workers are able to traverse the
warehouse and gather items on orders around the
warehouse that must be shipped to customers; this action
accounts for over 50% of warehouse operations expenses.
The act of traversing the warehouse is greatly optimized
by following a designated pick path; however, algorithms
for pick path generation are complex and heavily
unexplored by the industry. Generating pick paths
involves solving two common place graph theory
problems: the shortest path problem and the traveling
salesperson problem. We will analyze algorithms used for
solving both of these problems and discuss the feasibility
of generating pick paths through the use of the algorithms.
We also introduce a simplified implementation to
illustrate the viability of the described approaches

Kết quả (Việt) 1:

TÓM TẮTChi phí hoạt động kho hàng bị ảnh hưởng bởi cáchiệu quả trong đó người lao động có thể đi qua cácnhà kho và thu thập các mục trên bộ xung quanh cácnhà kho phải được vận chuyển cho khách hàng; hành động nàychiếm hơn 50% chi phí hoạt động kho hàng.Các hành động của vượt qua các nhà kho rất nhiều tối ưu hóabằng cách làm theo một định chọn con đường; Tuy nhiên, các thuật toánĐối với lựa chọn con đường thế hệ là phức tạp và rất nhiềuChưa được khám phá bởi các ngành công nghiệp. Tạo ra các lựa chọn đường dẫnliên quan đến việc giải quyết hai phổ biến nơi lý thuyết đồ thịvấn đề: bài toán đường đi ngắn nhất và việc đi du lịchvấn đề nhân viên bán hàng. Chúng tôi sẽ phân tích các thuật toán được sử dụng chogiải quyết cả hai vấn đề này và thảo luận về tính khả thitạo ra chọn đường dẫn bằng cách sử dụng các thuật toán.Chúng tôi cũng giới thiệu một thực hiện đơn giản đểminh họa cho khả năng của các phương pháp tiếp cận mô tả

Kết quả (Việt) 2:

TÓM TẮT
chi phí hoạt động kho chịu ảnh hưởng nặng nề bởi
hiệu quả mà người lao động có thể đi qua các
nhà kho và thu thập các mặt hàng trên đơn đặt hàng xung quanh
kho phải được chuyển tới khách hàng; hành động này
chiếm hơn 50% chi phí hoạt động của kho.
Các hành vi vượt qua các kho được tối ưu hóa rất nhiều
bằng cách làm theo một con đường lựa chọn được chỉ định; Tuy nhiên, các thuật toán
để lựa chọn thế hệ con đường rất phức tạp và nặng nề
chưa được khám phá bởi ngành công nghiệp. Tạo đường dẫn lựa chọn
liên quan đến việc giải quyết hai nơi phổ biến lý thuyết đồ thị
các vấn đề: các vấn đề đường đi ngắn nhất và đi du lịch
vấn đề nhân viên bán hàng. Chúng tôi sẽ phân tích các thuật toán được sử dụng để
giải quyết cả hai vấn đề và thảo luận về tính khả thi
của việc tạo ra con đường lựa chọn thông qua việc sử dụng các thuật toán.
Chúng tôi cũng giới thiệu một thực hiện đơn giản để
minh họa cho tính khả thi của phương pháp mô tả