The 1.5 litre EcoBoost four-cylinde

The 1.5 litre EcoBoost four-cylinder that replaces the old 2.0 litre naturally-aspirated four in the current range will offer more oomph, as well as better fuel economy.

Power peaks at 132 kW with torque topping out at 240 Nm, resulting in net gains of 7kW and 38Nm over the 2.0. Average fuel consumption varies between 5.8 l/100km and 6.4 l/100km depending on the model, an improvement of between 0.3 to 0.8 l/100km.

Kết quả (Việt) 1:

EcoBoost 1.5 lít bốn xi-lanh mà sẽ thay thế 2,0 lít cũ tự nhiên-aspirated bốn trong phạm vi hiện tại sẽ cung cấp thêm oomph, cũng như tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.Sức mạnh đỉnh tại 132 kW với mô-men xoắn đứng đầu ra tại 240 Nm, kết quả là lợi nhuận ròng của 7kW và 38Nm hơn 2.0. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khác nhau giữa 5,8 lít / 100km và 6,4 lít / 100km tùy thuộc vào mô hình, một cải tiến từ 0.3 tới 0.8 l/100 km.

Kết quả (Việt) 2:

1,5 lít EcoBoost bốn xi-lanh thay thế cái cũ 2.0 lít tự nhiên aspirated bốn trong phạm vi hiện tại sẽ cung cấp tăng cường sức mạnh, cũng như nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn. Công suất đỉnh tại 132 kW với mô-men xoắn cao sang ra tại 240 Nm, dẫn đến lợi nhuận ròng của 7kW và 38Nm so với 2.0. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình dao động từ 5,8 l / 100km và 6,4 lít / 100km tùy thuộc vào mô hình, một sự cải tiến từ 0,3-0,8 l / 100km.