engine work to make an aicraft move

engine work to make an aicraft move foward we need a pusing force or thurust which we create by making the air accelerate between front and the back of the engine this is basically done by the large fan at the front the engine through which air passes at a high rate these are the various components of the cfm56 7:00 be the fan which is a large diameter propeller, the low and high pressure compressors with 12 stages which step by step incease the pressure of the air as it flows through them, the combustion chamber in which jet fuel is mixed with air and burned the high and low pressure tubines in which the pressure of the hot gas is reduced as they drive the compressors and fat, there are five turban stages one high pressure and for low pressure and finally the exhaust assembly the cfm56- 700 be is a high bypass ratio engine the primary flow passes through the combustor while the secondary flow passes only through the fan eighty percent of the engine air flow accelerated by the fan is directed into the bypass duct and provides eighty percent of the engines thrust the primary flow passes in succession through the compressors, the combustor and the turbines before ejected real words through the exhaust assembly the air is compressed in the low and high pressure compressors and its temperature can reach 450 degrees celsius after it enters the combustor where fuel is injected and ignited bring the mxture of fuel and air brings the temperature up to 1,700 degrees celsius finally the accumulated energy is extracted in the five turbine stages immediately after the combustion section the pressure of the air drops as it passes through the turbines and makes them spin and the turbines whose shafts ride within one another concentrically intern drive the fan and the two compresses the air is then expelled through the primary duct joining the air from the fan steam a tubofan is therefore a flow cycle engin air is compressed then heated by burning fuel after richard passes through the turbines which drive the compressors and the fan

Kết quả (Việt) 1:

động cơ làm việc để làm cho một aicraft di chuyển về phía trước, chúng ta cần một lực lượng pusing hoặc thurust mà chúng tôi tạo ra bằng cách làm cho không khí tăng tốc giữa mặt trước và mặt sau của động cơ này về cơ bản được thực hiện bởi các fan hâm mộ lớn ở phía trước động cơ thông qua các máy đó vượt qua tại một tỷ lệ cao này là các thành phần khác nhau của cfm56 7:00 là các fan hâm mộ là một cánh quạt đường kính lớn , Máy nén áp suất cao và thấp với các giai đoạn 12 từng bước mức áp suất không khí khi nó chảy qua chúng, buồng đốt trong máy bay phản lực nhiên liệu được trộn với không khí và đốt cháy tubines áp lực cao và thấp trong đó áp suất của khí nóng giảm khi họ lái xe máy nén và chất béo, có được 5 khăn xếp giai đoạn một áp lực cao và áp suất thấp và cuối cùng ống xả hội cfm56-700 được một cao vượt qua tỷ lệ cơ đi chính dòng chảy qua thùng đốt khi thứ cấp chảy đi chỉ qua các fan hâm mộ tám mươi phần trăm của dòng máy động cơ tăng tốc của các fan hâm mộ hướng vào các ống dẫn bypass và cung cấp tám mươi phần trăm của động cơ đẩy dòng chảy chính đi liên tiếp qua các máy nén, thùng đốt và tua bin trước khi đẩy ra từ thực tế thông qua việc lắp ráp ống xả không khí bị nén ở áp suất thấp và cao Máy nén khí và nhiệt độ của nó có thể đạt được 450 độ c. sau khi nó đi vào thùng đốt nơi nhiên liệu tiêm và đốt cháy mang mxture nhiên liệu và máy mang đến nhiệt độ lên đến 1.700 độ c cuối cùng tích lũy năng lượng được sản xuất trong giai đoạn năm tuốc bin ngay lập tức sau khi đốt phần áp lực của máy giảm khi nó đi qua các tua-bin và làm cho họ quay và động cơ turbine trục mà đi xe trong nhau concentrically intern lái xe các fan hâm mộ và hai nén không khí sau đó bị trục xuất thông qua các ống dẫn chính tham gia trong không khí từ quạt hơi nước tubofan một là do đó một dòng chảy mùa engin máy nén sau đó đun nóng bằng cách đốt nhiên liệu sau khi richard đi qua các turbine lái các máy nén và các fan hâm mộ

Kết quả (Việt) 2:

công cụ để thực hiện một động thái aicraft foward chúng ta cần một lực lượng pusing hoặc thurust mà chúng ta tạo ra bằng cách làm cho không khí tăng tốc giữa mặt trước và mặt sau của động cơ này là cơ bản được thực hiện bởi các fan hâm mộ lớn ở phía trước động cơ thông qua đó không khí đi vào một tỷ lệ cao là những thành phần khác nhau của CFM56 07:00 được các fan hâm mộ mà là một cánh quạt có đường kính lớn, các máy nén áp suất thấp và cao với 12 giai đoạn đó từng bước incease áp lực của không khí khi nó chảy qua chúng, quá trình đốt cháy buồng, trong đó nhiên liệu máy bay phản lực được trộn với không khí và đốt cháy các tubines áp cao và thấp trong đó áp suất của khí nóng được giảm khi họ lái xe các máy nén và chất béo, có năm giai đoạn khăn xếp một áp suất cao và áp suất thấp và cuối cùng là lắp ráp ống xả các cfm56- 700 là là một động cơ tỷ lệ bỏ qua cao dòng chảy chính đi qua buồng đốt trong khi đó luồng thứ đi chỉ qua quạt tám mươi phần trăm của dòng động cơ khí được tăng tốc bởi các fan hâm mộ đang hướng vào ống bypass và cung cấp tám mươi phần trăm của các động cơ đẩy dòng chảy chính đi tiếp qua máy nén khí, buồng đốt và tua bin trước khi bị đẩy ra từ thực tế thông qua các hội xả không khí được nén trong máy nén áp suất thấp và cao và nhiệt độ của nó có thể đạt đến 450 độ C, sau khi nó xâm nhập vào buồng đốt nơi nhiên liệu được bơm và đốt cháy mang mxture nhiên liệu và không khí mang lại nhiệt độ lên tới 1.700 độ C, cuối cùng là năng lượng tích lũy được chiết xuất trong các năm giai đoạn tuabin ngay lập tức sau khi phần đốt áp suất của không khí sẽ giảm khi nó đi qua tuabin và làm cho chúng quay và tua bin có trục đi trong nhau đồng tâm tập lái quạt và hai nén sau đó không khí được đẩy ra ngoài qua ống dẫn tiểu học tham gia không khí từ quạt hơi nước một tubofan là do một không khí lưu lượng chu kỳ engin được nén sau đó nước nóng bằng cách đốt nhiên liệu sau khi richard đi qua các turbine có thể lái các máy nén và quạt