К концу девятнадцатого века, фокус для инженеров и строителей туннелей начал смещаться из Европы в Соединенные Штаты и особенно Нью-йорк, где реки, окружающие Манхэттен захватили воображение туннелеров и бросил вызов их Изобретательности. Первым, кто принял вызов, был несколько таинственный калифорнийец по имени ДеВитт Клинтон Хаскин, который появился в Нью-йорке в 1870-х годах с предложением проложить туннель через ил под рекой Гудзон между Манхэттеном и Джерси-Сити.<br> В итоге Хаскин отказался от рискованного проекта. Но компания, организованная Уильямом Макаду, возобновила атаку в I 902, работая с обоих направлений. Люди McAdoo были вынуждены взорвать, когда они столкнулись с неожиданным выступом скалы, но с этим препятствием преодолены. два заголовка встретились в 1904 году и McAdoo надел масляные шкуры, чтобы стать первым подводным банком Гудзона - к - банк пешехода. В 1906 году журнал World's Work с гордостью сообщал, что Нью-йорк теперь можно охарактеризовать как тело земли, окруженное туннелями Три один - то, как шахты под Гудзоном и два под рекой Гарлем уже проложены; еще три гудзоноктрубы строились. Под Ист-Ривер строились восемь отдельных туннелей.
đang được dịch, vui lòng đợi..
