When Megabus and Greyhound’s Bolt B

When Megabus and Greyhound’s Bolt Bus sell tickets for $1 it begs the question—how can that be profitable? The answer lies in understanding the concept of opportunity costs. The bus companies use computer algorithms to determine how many empty seats ordinarily exist on a given bus route. Since the incremental cost of allowing a customer to occupy a seat that would otherwise be empty is zero, the $1 price provides bus companies with additional contribution margin. Of course, only a few $1 tickets are available for each trip on a given bus route. Furthermore, these deeply discounted tickets must be purchased well in advance of the travel date. All other customers pay a higher fare that enables the bus company to earn a profit on its routes.

Kết quả (Việt) 1:

Khi Megabus và Greyhound của Bolt Bus bán vé cho $1 nó đặt ra câu hỏi-làm thế nào mà có thể có lợi nhuận? Câu trả lời nằm trong sự hiểu biết các khái niệm chi phí cơ hội. Công ty xe buýt sử dụng các thuật toán máy tính để xác định có bao nhiêu chỗ trống thường tồn tại trên một tuyến đường xe buýt được đưa ra. Kể từ khi chi phí gia tăng cho phép các khách hàng để chiếm một chỗ mà nếu không sẽ có sản phẩm nào là zero, giá $1 cung cấp các công ty xe buýt với đóng góp thêm lợi nhuận. Tất nhiên, chỉ một vài $1 vé có sẵn cho mỗi chuyến đi trên một tuyến đường xe buýt được đưa ra. Hơn nữa, những vé giảm giá sâu sắc phải được mua tốt trước ngày đi du lịch. Tất cả các khách hàng khác phải trả một giá vé cao hơn cho phép các công ty xe buýt để kiếm được một lợi nhuận trên các tuyến đường của nó.

Kết quả (Việt) 2:

Khi Megabus và Bolt xe buýt Greyhound của bán vé cho 1 $ nó đặt ra câu hỏi, làm thế nào mà có thể có lãi? Câu trả lời nằm trong việc tìm hiểu các khái niệm về chi phí cơ hội. Các công ty xe buýt sử dụng các thuật toán máy tính để xác định có bao nhiêu ghế trống thường tồn tại trên một tuyến xe buýt được. Kể từ khi các chi phí gia tăng của việc cho phép khách hàng để chiếm một chỗ ngồi mà nếu không sẽ được sản phẩm nào là số không, giá $ 1 cung cấp các công ty xe buýt với lãi góp bổ sung. Tất nhiên, chỉ có một vài $ 1 vé có sẵn cho mỗi chuyến đi trên một tuyến xe buýt được. Hơn nữa, những vé sâu giảm giá phải được mua cũng trước ngày dự kiến ​​nhập. Tất cả các khách hàng khác phải trả giá vé cao hơn cho phép các công ty xe buýt để kiếm được lợi nhuận trên các tuyến đường của nó.