Thử nghiệm đã được thực hiện với động cơ hoạt động trên nhiên liệu diesel,và cũng trong một chế độ kép nhiên liệu (CNG diesel). Đo và nguồn gốcdữ liệu thử nghiệm được thu được cho sức mạnh động cơ phanh, mô-men xoắn,hiệu quả nhiệt phanh, phanh tiêu thụ nhiên liệu cụ thể,NOx, xả khí nhiệt độ, CO, và CO2 của cả hai động cơ diesel vàHệ thống nhiên liệu kép và được trình bày như là một chức năng của tốc độ động cơtrong Figs. 2 thông qua đến 9. Hình 10 trình bày các biến thể trong các phầncủa CNG với tốc độ động cơ.
đang được dịch, vui lòng đợi..
