Before we hit the racetrack, Chevy

Before we hit the racetrack, Chevy had us take the 2017 Chevrolet Camaro SS V-6 1LE on a 96-mile drive route outside of Pahrump, Nevada. Because I have already taken our long-term 2016 Chevrolet Camaro SS on a 2,552-mile road trip, I wasn’t surprised how easily the lighter model would handle the long straights and sweeping curves. Even without our long-term 2SS model’s optional Magnetic Ride Control adjustable shocks, the Camaro V-6 1LE rode smoothly even over rougher pavement on two-lane highways just outside of Death Valley. With 335 hp on tap, it was an exercise in discipline to keep the junior muscle car at sane speeds.

Kết quả (Việt) 1:

Trước khi chúng tôi nhấn đường đua, Chevy đã cho chúng tôi mất năm 2017 Chevrolet Camaro SS V-6 1LE trên một tuyến đường lái xe 96 dặm bên ngoài Pahrump, Nevada. Vì tôi đã thực hiện năm 2016 Chevrolet Camaro SS dài hạn của chúng tôi trên một chuyến đi 2,552 dặm đường, tôi đã không ngạc nhiên khi thấy cách dễ dàng các mô hình nhẹ hơn sẽ xử lý dài straights và nhìn bao quát ra đường cong. Mặc dù không có chúng tôi mô hình dài hạn 2SS tùy chọn từ xe điều khiển điều chỉnh cú sốc, 1LE Camaro V-6 cưỡi trơn tru ngay cả trên vỉa hè khó khăn hơn trên hai làn đường cao tốc ngay bên ngoài của thung lũng chết. Với 335 hp trên tap, nó đã là một tập thể dục trong kỷ luật để giữ cho chiếc xe cơ học cơ sở ở sane tốc độ.

Kết quả (Việt) 2:

Trước khi chúng ta nhấn đường đua, Chevy đã có chúng tôi lấy 2017 Chevrolet Camaro SS V-6 1LE trên một tuyến đường ổ 96 dặm bên ngoài của Pahrump, Nevada. Bởi vì tôi đã thực hiện lâu dài-2016 Chevrolet Camaro SS của chúng tôi trên một chuyến đi đường 2.552 dặm, tôi không ngạc nhiên như thế nào dễ dàng mô hình nhẹ hơn sẽ xử lý các đoạn thẳng dài và những đường cong rộng. Mặc dù không có những cú sốc từ điều chỉnh Ride Control tùy chọn dài hạn 2SS mô hình của chúng tôi, chiếc Camaro V-6 1LE cưỡi trơn tru ngay cả trên vỉa hè thô trên đường cao tốc hai làn xe ngay bên ngoài của Death Valley. Với 335 mã lực trên vòi nước, đó là một bài tập trong kỷ luật để giữ cho xe cơ sở ở tốc độ lành mạnh.