- Văn bản
- Lịch sử
REFUELING VALVESRefueling valves in
REFUELING VALVES
Refueling valves in each tank control the fuel flow into the tanks during the
refuel operations.
Originally, on older aircraft, these valves were manually operated or motor
driven valves, but now you only find solenoid operated valves.
The refueling valves are normally attached to the front or rear spars of the wing
tanks and to the rear wall of the center tank.
They have their control components outside the tank and the valve
components inside the tank. This arrangement of the refueling valves allows
the replacement of the control components without emptying the tank and
gives you easy access to operate the valve by manual override if necessary.
Refueling valves in each tank control the fuel flow into the tanks during the
refuel operations.
Originally, on older aircraft, these valves were manually operated or motor
driven valves, but now you only find solenoid operated valves.
The refueling valves are normally attached to the front or rear spars of the wing
tanks and to the rear wall of the center tank.
They have their control components outside the tank and the valve
components inside the tank. This arrangement of the refueling valves allows
the replacement of the control components without emptying the tank and
gives you easy access to operate the valve by manual override if necessary.
0/5000
VAN TIẾP NHIÊN LIỆUVan tiếp nhiên liệu trong bể mỗi kiểm soát dòng nhiên liệu vào các thùng nhiên liệu trong cáctiếp nhiên liệu hoạt động.Ban đầu, trên loại máy bay cũ, các van được vận hành bằng tay hoặc động cơVan điều khiển, nhưng bây giờ bạn chỉ tìm thấy solenoid hoạt động van.Van tiếp nhiên liệu bình thường được gắn liền với phía trước hoặc phía sau năm cánhxe tăng và các bức tường phía sau của xe tăng Trung tâm.Họ có các thiết bị kiểm soát bên ngoài chiếc xe tăng và các vanthành phần bên trong xe tăng. Sự sắp xếp này của các van tiếp nhiên liệu cho phépthay thế các thành phần kiểm soát mà không có đổ bể vàcho phép bạn dễ dàng truy cập để vận hành các van bởi hướng dẫn sử dụng ghi đè nếu cần thiết.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Tiếp nhiên liệu van
van Nạp nhiên liệu trong mỗi bể chứa kiểm soát lưu lượng nhiên liệu vào xe tăng trong các
hoạt động tiếp nhiên liệu.
Nguyên, trên máy bay cũ, các van được điều khiển bằng tay hoặc động cơ
van điều khiển, nhưng bây giờ bạn chỉ tìm Solenoid van vận hành.
Các van nạp nhiên liệu thường được đính kèm để các xà dọc phía trước hoặc phía sau của cánh
xe tăng và tường phía sau của bể trung tâm.
Họ có các thành phần kiểm soát của họ bên ngoài bể và van
các thành phần bên trong thùng. Sự sắp xếp này của các van nạp nhiên liệu cho phép
thay thế các thành phần điều khiển mà không cần đổ bể và
cung cấp cho bạn dễ dàng truy cập để vận hành van bằng tay ghi đè nếu cần thiết.
van Nạp nhiên liệu trong mỗi bể chứa kiểm soát lưu lượng nhiên liệu vào xe tăng trong các
hoạt động tiếp nhiên liệu.
Nguyên, trên máy bay cũ, các van được điều khiển bằng tay hoặc động cơ
van điều khiển, nhưng bây giờ bạn chỉ tìm Solenoid van vận hành.
Các van nạp nhiên liệu thường được đính kèm để các xà dọc phía trước hoặc phía sau của cánh
xe tăng và tường phía sau của bể trung tâm.
Họ có các thành phần kiểm soát của họ bên ngoài bể và van
các thành phần bên trong thùng. Sự sắp xếp này của các van nạp nhiên liệu cho phép
thay thế các thành phần điều khiển mà không cần đổ bể và
cung cấp cho bạn dễ dàng truy cập để vận hành van bằng tay ghi đè nếu cần thiết.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.
- The fueling system of an aircraft consis
- Mẹ tôi thì nóng nảy, thẳng thắn, tốt bụn
- kết quả thí nghiệm cốt liệu nhỏReplace c
- Mẹ tôi thì nóng nảy, thẳng thắn, tốt bụn
- Tôi có thể làm các bài tập ngữ pháp tiến
- Hãn chế khả năng giao tiếp
- ----------------------------------------
- Tại sao bạn không trả lời câu hỏi của tô
- trong học tập cô ấy rất đều các môn
- The fueling system of an aircraft consis
- ----------------------------------------
- Hạn chế khả năng giao tiếp
- đồ vật
- Nụ cười đã trở lại
- Payment slip has been available, pls ref
- Không cần phải như vây
- kết quả thí nghiệm cốt liệu nhỏReplace c
- refueling coupling cont.Each refueling c
- two-and-one half lines
- Repeat step 3. Check you work. Correct y
- so try to maintain as much rr you can
- honey tomorrow am going to visit motherl
- kết quả thí nghiệm cốt liệu nhỏReplace c
- Tại sao sinh viên ngày càng có nhiều ngư
