11.1.1 LED lightingLight emitting d

11.1.1 LED lighting
Light emitting diode (LED) displays were first pro- duced commercially in 1968. Almost from this time there has been speculation as to possible vehicle applications. Such LEDs have certainly found applications in the interior vehicle, particularly in dashboard displays. However, until recently, legis- lation has prevented the use of LEDs for exterior lighting. A simple change in the legislative language from ‘incandescent lamp’ to ‘light source’, has at last made it possible to use lighting devices other than filament bulbs. Figure 11.19 shows a light unit containing LEDs.
The advantages of LED lighting are clear, the greatest being reliability. LEDs have a typical rated life of over 50 000 hours, compared with just a few thousand for incandescent lamps. The environment in which vehicle lights have to survive is hostile to say the least. Extreme variations in temperature and humidity as well as serious shocks and vibration have to be endured.
LEDs are more expensive than bulbs but the potential savings in design costs due to sealed units
being used and the greater freedom of design could outweigh the extra expense. A further advantage is that they turn on quicker than ordinary bulbs. This turn-on time is important; the times are about 130 ms for the LEDs, and 200 ms for bulbs. If this is related to a vehicle brake light at motorway speeds, then the increased reaction time equates to about a car length. This is also potentially a major contribution to road safety.

Kết quả (Việt) 1:

11.1.1 LED chiếu sángLight emitting diode (LED) Hiển thị đã là tiên pro-duced thương mại vào năm 1968. Hầu như từ thời gian này hiện đã là dự đoán là ứng dụng có thể chiếc xe. Đèn LED như vậy chắc chắn đã tìm thấy các ứng dụng trong trang trí nội thất xe, đặc biệt là ở Hiển thị bảng điều khiển. Tuy nhiên, cho đến gần đây, legis-lation đã ngăn chặn việc sử dụng đèn LED cho ánh sáng bên ngoài. Một đơn giản thay đổi trong các ngôn ngữ lập pháp từ 'nóng đèn' để 'nguồn ánh sáng', đã cuối cùng đã làm cho nó có thể sử dụng thiết bị chiếu sáng khác hơn so với bóng đèn dây tóc. Con số 11.19 cho thấy một đơn vị ánh sáng có đèn LED.Những lợi thế của ánh sáng LED là rõ ràng, lớn nhất đang là tin cậy. Đèn LED có một điển hình xếp sống của hơn 50 000 giờ, so với chỉ là một vài nghìn cho nóng đèn. Môi trường trong đó xe đèn có tồn tại là thù địch để nói rằng ít nhất. Các biến thể cùng cực trong nhiệt độ và độ ẩm cũng như nghiêm túc cú sốc và rung động có thể chịu đựng.Đèn LED có nhiều tốn kém hơn so với bóng đèn nhưng tiềm năng tiết kiệm chi phí thiết kế do niêm phong các đơn vịđược sử dụng và tự do hơn của thiết kế có thể lớn hơn chi phí thêm. Một lợi thế nữa là họ chuyển nhanh hơn so với bóng đèn thông thường. Thời gian turn-on này là quan trọng; thời gian là khoảng 130 ms cho đèn LED, và 200 ms cho bóng đèn. Nếu điều này có liên quan đến một ánh sáng phanh xe ở tốc độ đường cao tốc, sau đó thời gian phản ứng tăng lên tương đương với về chiều dài xe. Điều này cũng có khả năng một đóng góp lớn vào đường an toàn.

Kết quả (Việt) 2:

11.1.1 ánh sáng LED
ánh sáng đi ốt phát quang (LED) được trình đầu tiên duced thương mại vào năm 1968. Hầu như ngay từ lúc này đã có suy đoán về các ứng dụng xe có thể. Đèn LED như đã chắc chắn tìm thấy ứng dụng trong nội thất chiếc xe, đặc biệt là ở các màn hình bảng điều khiển. Tuy nhiên, cho đến gần đây, lation legis- đã ngăn cản việc sử dụng đèn LED để chiếu sáng bên ngoài. Một sự thay đổi đơn giản trong các ngôn ngữ lập pháp từ 'đèn sợi đốt' to 'nguồn ánh sáng', đã cuối cùng đã làm cho nó có thể sử dụng thiết bị chiếu sáng khác so với bóng đèn dây tóc. Hình 11.19 cho thấy một đơn vị ánh sáng có chứa đèn LED.
Những lợi thế của đèn LED chiếu sáng rõ ràng, các con tin cậy nhất. Đèn LED có một cuộc sống rated điển hình của hơn 50 000 giờ, so với chỉ một vài ngàn cho đèn sợi đốt. Các môi trường mà đèn xe có để tồn tại là thù địch để nói rằng ít nhất. Biến thể cực đoan về nhiệt độ và độ ẩm cũng như những cú sốc nghiêm trọng và rung động phải chịu đựng.
Đèn LED đắt hơn bóng đèn nhưng tiềm năng tiết kiệm chi phí thiết kế do đơn vị niêm phong
được sử dụng và tự do hơn trong thiết kế có thể lớn hơn những chi phí thêm. Một lợi thế nữa là họ bật nhanh hơn so với bóng đèn thông thường. Lượt về thời gian này là rất quan trọng; thời gian là khoảng 130 ms cho các đèn LED, và 200 ms cho bóng đèn. Nếu điều này là liên quan đến một ánh sáng xe phanh ở tốc độ đường cao tốc, sau đó thời gian phản ứng tăng lên tương đương với khoảng một chiều dài xe. Đây cũng là tiềm năng đóng góp lớn đến an toàn đường bộ.