The demand for seaborne transportat

The demand for seaborne transportation is derived by the imbalance between the sources of supply and demand for commodities, raw materials and manufactured goods around the globe. One of the major commodities transported by sea is crude oil, which is also the most important physical commodity as it provides energy for all kinds of human activity. The primary crude oil distillates, gasoline, aviation fuel, heating oil and fuel oil are indispensable for transportation, industrial and residential uses. As a result, it is not surprising that crude oil is the world’s most actively traded commodity. In addition, seaborne trade in crude oil has grown enormously over the last four or five decades during which new sources of supply have been discovered in the Middle East, West Africa, the US Gulf and the North Sea. The trade figures in the year 2001 show that physical trade in crude oil reached 42.4 million barrels per day between export and import regions compared to 32.3 million barrels per day 10 years earlier. 1

Kết quả (Việt) 1:

Nhu cầu về giao thông vận tải bằng có nguồn gốc của sự mất cân bằng giữa nguồn cung và cầu đối với hàng hóa, nguyên vật liệu và sản xuất hàng hoá trên khắp thế giới. Một trong các mặt hàng lớn được vận chuyển bằng đường biển là dầu thô, cũng là sở giao dịch hàng vật chất quan trọng nhất vì nó cung cấp năng lượng cho tất cả các loại hoạt động của con người. Hoàng chính dầu thô, xăng, nhiên liệu hàng không, Hệ thống sưởi dầu và dầu nhiên liệu là không thể thiếu cho giao thông, công nghiệp và dân cư sử dụng. Kết quả là, nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng dầu thô là hàng hóa được giao dịch tích cực nhất trên thế giới. Ngoài ra, các thương mại bằng dầu thô đã phát triển rất nhiều trong những thập kỷ cuối bốn hoặc năm trong thời gian đó nguồn cung mới đã được phát hiện ở Trung Đông, Tây Phi, chúng tôi Vịnh và biển Bắc. Các con số thương mại trong Hiển thị năm 2001 thương thể chất trong dầu thô đạt 42.4 triệu thùng mỗi ngày giữa xuất khẩu và nhập khẩu khu vực so với 32.3 triệu thùng mỗi ngày 10 năm trước đó. 1

Kết quả (Việt) 2:

Nhu cầu vận tải đường biển có nguồn gốc của sự mất cân đối giữa nguồn cung và nhu cầu hàng hóa, nguyên vật liệu và hàng hóa được sản xuất trên toàn cầu. Một trong những mặt hàng chủ yếu được vận chuyển bằng đường biển là dầu thô, mà còn là mặt hàng vật lý quan trọng nhất vì nó cung cấp năng lượng cho tất cả các loại hoạt động của con người. Các sản phẩm chưng cất dầu thô chính, xăng dầu, nhiên liệu hàng không, dầu sưởi và dầu nhiên liệu là không thể thiếu đối với vận tải, công nghiệp và sử dụng nhà ở. Kết quả là, nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng dầu thô là mặt hàng được giao dịch nhiều nhất trên thế giới. Ngoài ra, thương mại biển trong dầu thô đã tăng rất nhiều so với bốn hoặc năm thập kỷ qua, trong đó nguồn mới trong cung cấp đã được phát hiện ở Trung Đông, Tây Phi, Vịnh Hoa Kỳ và Biển Bắc. Các số liệu thương mại trong năm 2001 cho thấy thương mại vật chất trong dầu thô đạt 42.4 triệu thùng mỗi ngày giữa các khu vực xuất khẩu và nhập khẩu so với 32,3 triệu thùng mỗi ngày trong 10 năm trước đó. 1