Giáo dục
Làm người nhận thức được vấn đề là bước đầu tiên để giải quyết nó. Trong năm 1990, khi người lướt ở Anh cảm thấy mệt mỏi bắt bệnh từ nước bị ô nhiễm bởi nước thải, họ thành lập một nhóm gọi là Surfers chống thải để buộc các chính phủ và các công ty nước để làm sạch hành động của họ. Những người đã quá mệt mỏi đi bộ bãi biển ô nhiễm nhất thế giới thường liên kết với nhau để tổ chức các buổi bãi biển làm sạch cộng đồng. Người câu cá không còn bắt rất nhiều cá đã vận động cho các hình phạt cứng rắn hơn đối nhà máy ô nhiễm đổ vào sông của chúng tôi. Nhận thức cộng đồng lớn hơn có thể làm cho một sự khác biệt tích cực.
Luật
Một trong những vấn đề lớn nhất với ô nhiễm nước là bản chất xuyên biên giới của nó. Nhiều con sông qua các nước, trong khi vùng biển trải rộng toàn châu lục. Ô nhiễm thải ra từ các nhà máy ở một đất nước với tiêu chuẩn môi trường kém có thể gây ra các vấn đề trong các quốc gia láng giềng, ngay cả khi họ có luật cứng rắn hơn và tiêu chuẩn cao hơn. Pháp luật về môi trường có thể làm cho nó khó khăn hơn cho người dân để gây ô nhiễm, nhưng để thực sự hiệu quả mà họ phải hoạt động qua biên giới quốc gia và quốc tế. Đây là lý do tại sao chúng tôi đã luật quốc tế quản lý các đại dương, chẳng hạn như Công ước 1982 của Liên Hợp Quốc về Luật Biển (có chữ ký của hơn 120 quốc gia), London (bán phá giá) ước 1972, MARPOL ước quốc tế năm 1978 về ngăn ngừa ô nhiễm từ tàu, và Công ước OSPAR năm 1998 về bảo vệ môi trường biển của Đông Bắc Đại Tây Dương. Liên minh Châu Âu có luật nước bảo vệ (được gọi là chỉ thị) áp dụng cho tất cả các quốc gia thành viên. Chúng bao gồm 1976 Tắm nước Chỉ thị (cập nhật 2006), nhằm đảm bảo chất lượng của các vùng biển mà mọi người sử dụng để giải trí. Hầu hết các nước cũng có những luật lệ ô nhiễm nước của chính họ. Tại Hoa Kỳ, ví dụ, có 1972 Đạo luật nước sạch và năm 1974 an toàn nước uống Act.
Kinh tế
Hầu hết các chuyên gia môi trường đồng ý rằng cách tốt nhất để giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường là thông qua một cái gì đó gọi là người gây ô nhiễm phải trả nguyên tắc. Điều này có nghĩa rằng bất cứ ai gây ô nhiễm phải trả tiền để làm sạch nó lên, cách này hay cách khác. Người gây ô nhiễm phải trả có thể hoạt động trong tất cả các loại cách. Nó có thể có nghĩa là chủ sở hữu tàu chở dầu nên phải mua bảo hiểm bao gồm các chi phí dọn dẹp dầu tràn, ví dụ. Nó cũng có thể có nghĩa rằng người mua hàng phải trả tiền cho các túi nhựa của họ, như là bây giờ phổ biến ở Ireland, để khuyến khích tái chế và giảm thiểu chất thải. Hoặc nó có thể có nghĩa là các nhà máy có sử dụng sông phải có đường ống dẫn nước của họ hạ lưu của ống chảy ra nước thải của họ, vì vậy nếu họ gây ra ô nhiễm chính họ là những người đầu tiên phải chịu đựng. Cuối cùng, người gây ô nhiễm phải trả nguyên tắc được thiết kế để ngăn chặn những người gây ô nhiễm từ bằng cách làm cho nó ít tốn kém cho họ để hành xử một cách có trách nhiệm với môi trường.
đang được dịch, vui lòng đợi..
