In Vietnam, the demand on motorbike

In Vietnam, the demand on motorbike are high, 8.000 motorbike per month import to Vietnam market. Have no right to intervene in the sale price, but through understanding, the manufacturer can control sale price, not for selling lower-priced regulations to avoid unfair competition. Under current rules, the shops are listed sale price. However, in practice, most motorcycle shops today are not listing price, or listing retrieved.

Kết quả (Việt) 1:

Tại Việt Nam, nhu cầu trên chiếc xe máy là cao, các xe máy 8.000 mỗi tháng nhập thị trường Việt Nam. Không có quyền để can thiệp vào giá bán, nhưng thông qua sự hiểu biết, các nhà sản xuất có thể kiểm soát giá bán, không cho bán thấp hơn giá quy định để tránh đối thủ cạnh tranh không lành mạnh. Theo quy định hiện hành, các cửa hàng là giá bán được liệt kê. Tuy nhiên, trong thực tế, hầu hết các cửa hàng xe gắn máy vào ngày hôm nay không liệt kê giá, hoặc danh sách truy cập.

Kết quả (Việt) 2:

Ở Việt Nam, nhu cầu về xe máy đang cao, 8.000 xe máy mỗi tháng nhập khẩu vào thị trường Việt Nam. Không có quyền can thiệp vào giá bán, nhưng thông qua sự hiểu biết, các nhà sản xuất có thể kiểm soát giá bán, không cho bán quy định giá thấp hơn để tránh cạnh tranh không lành mạnh. Theo quy định hiện nay, các cửa hàng đều niêm yết giá bán. Tuy nhiên, trong thực tế, hầu hết các cửa hàng xe máy ngày nay đều không niêm yết giá, hoặc danh sách của cửa lấy.