The flight control system (FCS) on

The flight control system (FCS) on modern commercial aircraft is typically driven by software, executed
on computers and interfaced with an array of electrical, electronic, mechanical and hydraulic hardware.
The FCS is a complex, high integrity system that is essential for safe operation across the full flight
envelope and across the full range of expected environmental conditions. There are many features of
the FCS that are beyond the scope of this book to cover in any detail; however, the reader is directed to
Pratt (2000) for a comprehensive treatment of the FCS, particularly from an industrial viewpoint. The
FCS impacts upon manoeuvres, gusts, flutter and static aeroelastic calculations but its primary function
relates to aircraft handling and the flight mechanics model – hence the reason for including the FCS in
this chapter

Kết quả (Việt) 1:

Hệ thống kiểm soát bay (FCS) trên máy bay thương mại hiện đại thường được thúc đẩy bởi phần mềm, thực hiệntrên máy tính và giao với một loạt các phần cứng điện, điện tử, cơ khí và thủy lực.FCS là một hệ thống phức tạp, cao tính toàn vẹn là điều cần thiết cho hoạt động an toàn trên các chuyến bay đầy đủphong bì và trên đầy đủ các điều kiện môi trường dự kiến. Có rất nhiều tính năng củaFCS vượt ra ngoài phạm vi của cuốn sách này để bao gồm bất kỳ chi tiết; Tuy nhiên, người đọc là hướng đếnPratt (2000) cho một điều trị toàn diện của FCS, đặc biệt là từ một quan điểm công nghiệp. CácFCS tác động trên thao, gusts, Run lên và tĩnh aeroelastic tính toán nhưng chức năng chính của nóliên quan đến máy bay xử lý và các chuyến bay cơ học mô hình-do đó là lý do để bao gồm cả FCS trongchương này

Kết quả (Việt) 2:

Các hệ thống điều khiển bay (FCS) trên máy bay thương mại hiện đại thường được điều khiển bằng phần mềm, thực hiện
trên máy tính và giao tiếp với một loạt các phần cứng điện, điện tử, cơ khí, thủy lực.
FCS là một phức tạp, hệ thống toàn vẹn cao, đó là điều cần thiết cho hoạt động an toàn trên các chuyến bay đầy đủ
phong bì và trên phạm vi đầy đủ các điều kiện dự kiến môi trường. Có rất nhiều tính năng của
các FCS đó nằm ngoài phạm vi của cuốn sách này để trang trải trong bất kỳ chi tiết; Tuy nhiên, người đọc được dẫn đến
Pratt (2000) cho một điều trị toàn diện của FCS, đặc biệt là từ một quan điểm công nghiệp. Các
tác động FCS khi diễn tập, cơn, rung động và tĩnh tính toán aeroelastic nhưng chức năng chính của nó
liên quan đến việc xử lý tàu bay và các mô hình cơ chế bay - vì lý do bao gồm cả các FCS trong
chương này