From 1996, BA had a similar long-te

From 1996, BA had a similar long-term incentive arrangement for senior executives,
which was discontinued in 2004. Half of the incentive was linked to an operating
margin target and half to a total shareholder return target of BA shares against the
FTSE 100 index. In 2005, the scheme was changed, keeping the two independent
benchmarks: operating margin and total shareholder returns. The index target was
changed from the FTSE 100 index to a basket of 20 airlines against which BA
competed. The award of 25 per cent of the shares would only be triggered if BA’s
total shareholder returns reached the median of the 20 airline group performance. A
sliding scale then applied until the full award is made when BA’s returns are at or
above the upper quintile (or top 20 per cent) of the airline group. The scheme was to
run over a three-year period.

Kết quả (Việt) 1:

Từ năm 1996, bà đã có một sự sắp xếp ưu đãi tương tự như lâu dài cho điều hành cấp cao,mà đã ngưng vào năm 2004. Một nửa trong số các ưu đãi đã được liên kết đến một hoạt độngmục tiêu lợi nhuận và một nửa đến một cổ đông tất cả quay trở lại các mục tiêu của bà chia sẻ với cácChỉ số FTSE 100. Năm 2005, chương trình được thay đổi, vẫn giữ độc lập haitiêu chuẩn: margin và tổng cổ đông trở lại. Chỉ mục tiêu làthay đổi từ các chỉ số FTSE 100 đến một giỏ airlines 20 đối với bà màtham dự. Các giải thưởng của 25 phần trăm cổ phần này sẽ chỉ được kích hoạt nếu BAtrả lại tất cả cổ đông đạt trung bình của hiệu suất của nhóm 20 hãng. Atrượt quy mô sau đó áp dụng cho đến khi giải đầy đủ được thực hiện khi lợi nhuận của bà đang ở haytrên thượng quintile (hoặc top 20 phần trăm) của nhóm hãng. Đề án làchạy qua một khoảng thời gian ba năm.

Kết quả (Việt) 2:

Từ năm 1996, Cử nhân đã có một sự sắp xếp ưu đãi dài hạn tương tự cho các giám đốc điều hành cấp cao,
trong đó đã được ngưng vào năm 2004. Một nửa trong số các ưu đãi đã được liên kết với một hành
mục tiêu lợi nhuận và một nửa để tổng mục tiêu cổ đông trở lại của cổ phiếu BA so với
chỉ số FTSE 100. Năm 2005, chương trình này đã được thay đổi, giữ cho hai độc lập
tiêu chuẩn: hoạt động lợi nhuận và tổng lợi nhuận cổ đông. Mục tiêu chỉ số đã được
thay đổi từ chỉ số FTSE 100 để một rổ 20 hãng hàng không chống lại mà BA
cạnh tranh. Các giải thưởng của 25 phần trăm số cổ phần sẽ chỉ được kích hoạt nếu BA của
tổng lợi nhuận cổ đông đạt mức trung bình của các hoạt động nhóm 20 hãng hàng không. Một
quy mô trượt sau đó áp dụng cho đến khi đầy đủ các giải thưởng được thực hiện khi lợi nhuận của BA đang ở hoặc
trên các nhóm trên (hoặc top 20 phần trăm) của nhóm hàng không. Đề án là để
chạy trong khoảng thời gian ba năm.