Việc tăng hay giảm trong tổng chi p

Việc tăng hay giảm trong tổng chi phí sản xuất chạy để làm cho một đơn vị bổ sung một mục. Nó được tính toán trong các tình huống nơi mà các điểm hòa vốn đã đạt được : các chi phí cố định đã được hấp thụ bởi các mặt hàng đã sản xuất và chỉ (biến ) chi phí trực tiếp phải được hạch toán .
chi phí biên là chi phí biến đổi bao gồm các chi phí lao động và nguyên liệu , cộng với một phần ước tính chi phí cố định ( chẳng hạn như các chi phí quản lý và chi phí bán hàng ) . Trong các công ty có mức chi phí trung bình là tương đối ổn định , chi phí cận biên thường bằng với chi phí trung bình . Tuy nhiên , trong những ngành đòi hỏi đầu tư lớn vốn ( nhà máy ô tô , hàng không , mìn) và có chi phí trung bình cao, nó là tương đối thấp.

Kết quả (Việt) 1:

Việc tăng hay giảm trong tổng chi phí ở cạnh chạy tiếng làm cho một thể vị bổ sung một mục. Nó được tính toán trong các tình huống nơi mà các điểm hòa vốn đã đạt được: các chi phí cố định đã được hấp thụ bởi các mặt hàng đã ở cạnh và chỉ (biến) chí phí rục truyện phải được hạch toán.chi phí biên là chi phí biến đổi bao gồm các chi phí lao động và nguyên suất, về với một phần ước tính chi phí cố định (chẳng hạn như các chi phí quản lý và chi phí bán hàng). Trong các công ty có mức chi phí trung bình là tương đối ổn định, chi phí cận biên thường bằng với chi phí trung bình. Tuy nhiên, trong những ngành đòi hỏi đầu tư lớn vốn (nhà máy ô tô, hàng không, mìn) và có chi phí trung bình cao, nó là tương đối thấp.

Kết quả (Việt) 2:

Việc Augmented hay diminished trong tổng chi phí sản xuất running to make one đơn vị bổ sung one mục. It is tính toán in the tình huống nơi which the điểm hòa Cap was đạt được:. The chi phí cố định have been hấp thụ bởi all mặt hàng have sản xuất and only (variables) chi phí trực tiếp be hạch toán
chi phí biên is chi phí biến đổi to include the chi phí lao động and nguyên liệu, cộng with one phần ước tính chi phí cố định (chẳng hạn such as the chi phí quản lý and chi phí bán hàng). Trọng the company with level chi phí trung bình is relative ổn định, chi phí cận biên thường bằng with the chi phí trung bình. Tuy nhiên, in the vực đòi hỏi đầu tư lớn Cap (nhà máy ô tô, hàng không, mìn) and có chi phí trung bình cao, it is the relative thấp.