When the brake pedal is released, t

When the brake pedal is released, the pistons are returned to their
original position by hydraulic pressure and the force of the return
springs. However, because the brake fluid does not return to the
master cylinder immediately, the hydraulic pressure inside the cylinder
drops momentarily. As a result, the brake fluid inside the reservoir
tank flows into the cylinder via the inlet port, through small holes
provided at the front of the piston, and around the piston cup. This
design prevents vacuum from developing and allowing air to enter at
the wheel cylinders.

Kết quả (Việt) 2:

Khi đạp phanh được phát hành, các piston được trả lại cho họ
vị trí ban đầu bằng áp lực thủy lực và sức mạnh của sự trở lại
suối. Tuy nhiên, bởi vì dầu phanh không quay trở lại các
xi lanh chủ ngay lập tức, áp suất thủy lực bên trong xi lanh
giọt trong giây lát. Kết quả là, dầu phanh bên trong chứa
bể chảy vào xi-lanh thông qua các cổng đầu vào, thông qua các lỗ nhỏ
được cung cấp ở phía trước của piston, và xung quanh chén piston. Điều này
thiết kế ngăn chân không từ phát triển và cho phép không khí để nhập vào
các xi lanh bánh xe.