Airfreight is an essential mode of

Airfreight is an essential mode of transport for
many industry sectors, ranging from high end
manufacturing, engineering, pharmaceuticals,
retailing and the automotive sectors. It can take
a month to take goods from Europe to the Far
East by ship, it takes a day by air. There are also
time-sensitive goods such as medicines and
documents which cannot travel any other way.
Yet, its importance to the global economy is often
overlooked with the focus almost exclusively
centred on passenger and business travel.
Aviation is a key enabler of global economic
growth and social development.
This briefing has been compiled to illustrate
the importance of air cargo and how industry
is making a contribution to carbon reduction. It
features case studies on the value of air cargo
to companies operating within global supply
chains, as well as the current state of the airfreight
market.
Aviation is also often presumed to be an
environmentally damaging form of transport
when, in reality, the industry has been taking
extensive action to reduce emissions. GSF also
examines in this publication how the aviation
sector is reducing emissions including industry
targets and the work of the International Civil
Aviation Organization (ICAO). It is imperative that
we recognise the inherent advantages of airfreight
and also tackle the growing challenge of climate
change. GSF aims to champion the ‘value’ of
airfreight

Kết quả (Việt) 1:

Vận là một chế độ cần thiết của giao thông vận tải chonhiều ngành công nghiệp khác nhau, từ cao cấpsản xuất, kỹ thuật, dược phẩm,bán lẻ và các lĩnh vực ô tô. Nó có thể mấtmột tháng để đưa hàng hóa từ châu Âu đến CubaĐông bằng tàu, phải mất một ngày bằng đường hàng không. Cũng có nhữngnhạy cảm với thời gian hàng hoá như thuốc vàtài liệu mà không thể đi du lịch bất kỳ cách nào khác.Tuy nhiên, nó quan trọng đối với nền kinh tế toàn cầu là thườngbỏ qua với tập trung gần như độc quyềntập trung vào các hành khách và kinh doanh du lịch.Aviation là enabler chính một của toàn cầu kinh tếtăng trưởng và phát triển xã hội.Tại cuộc họp báo này đã được biên dịch để minh họatầm quan trọng của máy vận chuyển hàng hóa và làm thế nào ngành công nghiệplà làm cho một sự đóng góp để giảm carbon. NóCác nghiên cứu trường hợp tính năng trên giá trị máy vận chuyển hàng hóađể công ty hoạt động trong cung cấp toàn cầudây chuyền, cũng như nhà nước hiện nay của vậntrên thị trường.Aviation cũng thường được coi là mộtmôi trường làm hư hại các hình thức vận chuyểnKhi nào, trong thực tế, các ngành công nghiệp đã tham giamở rộng hành động để giảm lượng khí thải. GSF cũngkiểm tra trong ấn phẩm này như thế nào aviationkhu vực kinh tế giảm phát thải bao gồm các ngành công nghiệpmục tiêu và công việc của dân sự Quốc tếTổ chức hàng không (ICAO). Nó là bắt buộc màchúng tôi nhận ra những ưu điểm vốn có của vậnvà cũng có thể giải quyết những thách thức ngày càng tăng của khí hậusự thay đổi. GSF nhằm mục đích vô địch 'giá trị'vận

Kết quả (Việt) 2:

Vận tải hàng không là một chế độ cần thiết của giao thông vận tải cho
nhiều ngành công nghiệp khác nhau, từ cao cấp
sản xuất, kỹ thuật, dược phẩm,
bán lẻ và các lĩnh vực ô tô. Nó có thể mất
một tháng để lấy hàng từ châu Âu đến Viễn
Đông bằng tàu, phải mất một ngày bằng đường hàng không. Ngoài ra còn có
hàng thời gian nhạy cảm như thuốc men và
tài liệu mà không thể đi bất kỳ cách nào khác.
Tuy nhiên, tầm quan trọng của nó đối với kinh tế toàn cầu thường
bị bỏ qua với sự tập trung hầu như chỉ
tập trung vào hành khách và kinh doanh du lịch.
Hàng không là chìa khóa của kinh tế toàn cầu
tăng trưởng và phát triển xã hội.
tóm lược này đã được biên soạn để minh họa cho
tầm quan trọng của vận tải hàng không và làm thế nào ngành công nghiệp
đang đóng góp vào việc giảm carbon. Nó
có tính năng nghiên cứu trường hợp về giá trị của hàng hóa hàng không
cho các công ty hoạt động trong cung ứng toàn cầu
chuỗi, cũng như tình trạng hiện tại của các đường hàng không
trên thị trường.
Hàng không cũng thường được coi là một
hình thức gây tổn hại môi trường của phương tiện giao thông
khi trên thực tế, ngành công nghiệp có được tham gia
hoạt động rộng rãi để giảm lượng khí thải. GSF cũng
xem xét trong ấn phẩm này như thế nào hàng không
khu vực là giảm lượng khí thải trong đó có ngành công nghiệp
mục tiêu và công việc của dân dụng quốc tế
Tổ chức Hàng không (ICAO). Điều bắt buộc là
chúng ta nhận ra những lợi thế vốn có của vận tải hàng không
và cũng giải quyết những thách thức ngày càng tăng của khí hậu
thay đổi. GSF nhằm vô địch 'giá trị' của
vận tải hàng không