CHAPTER 6 - Aerodrome physical char

CHAPTER 6 - Aerodrome physical characteristics
Section 6.1: General
Introduction
The standards in this chapter are the statutory requirements for physical
characteristics that apply to the planning, design, construction and maintenance
for facilities at certified and registered aerodromes.
The standards for aerodromes used by aircraft operating under GA and for
private operations under VFR are set out in Chapter 13.
The standards set out in this chapter govern characteristics such as the
dimensions and shape of runways, taxiways, aprons and related facilities
provided for the safe movement of aircraft.
Aerodrome sitting, including runway useability and number and orientation of
runways, aerodrome master planning and matters relating to economics,
efficiency and the environment at an aerodrome are not within the scope of these
standards.
The standards in this chapter are intended for the planning and construction of
new or upgraded aerodrome facilities. Where an existing facility does not meet
these standards, DCA may approve the use of such facilities by an aircraft larger
than that which the facilities are designed for, with, or without, restrictions on the
operations of such aircraft.
The aerodrome standards for glider facilities set out in Section 6.7 are applicable
to glider facilities provided at a certified aerodrome. The operations of glider
aircraft at certified aerodromes is only to be undertaken with prior formal approval
from DCA

Kết quả (Việt) 1:

Chương 6 - Aerodrome đặc tính vật lýPhần 6.1: chungGiới thiệuCác tiêu chuẩn trong chương này là yêu cầu theo luật định cho vật lýđặc điểm áp dụng cho việc lập kế hoạch, thiết kế, xây dựng và bảo trìcho các cơ sở tại sân bay chỉ huy được chứng nhận và đăng ký. Các tiêu chuẩn cho sân bay chỉ huy được sử dụng bởi máy bay hoạt động dưới GA và choCác hoạt động riêng theo VFR được đặt ra trong chương 13.Các tiêu chuẩn đặt ra trong chương này chi phối đặc điểm như cácKích thước và hình dạng của đường băng, đường lăn, tạp dề và tiện nghi có liên quancung cấp cho sự chuyển động an toàn của máy bay.Aerodrome ngồi, bao gồm cả băng useability và số lượng và định hướngđường băng, lập kế hoạch tổng thể aerodrome và vấn đề liên quan đến kinh tế,hiệu quả và môi trường tại một aerodrome là không trong phạm vi cáctiêu chuẩn.Các tiêu chuẩn trong chương này được dành cho việc lập kế hoạch và xây dựngaerodrome mới hoặc nâng cấp tiện nghi. Nơi một cơ sở sẵn có không đáp ứngCác tiêu chuẩn này, DCA có thể chấp thuận việc sử dụng các tiện nghi như vậy bởi một chiếc máy bay lớn hơn hơn các cơ sở được thiết kế cho, có hoặc không có giới hạn trên cáchoạt động của máy bay như vậy.Các tiêu chuẩn aerodrome cho các cơ sở tàu lượn đặt ra trong phần 6.7 được áp dụngtàu lượn cơ sở cung cấp tại một aerodrome chứng nhận. Các hoạt động của tàu lượnmáy bay tại sân bay chỉ huy được chứng nhận là chỉ để được thực hiện với sự chấp thuận trước chính thứctừ DCA

Kết quả (Việt) 2:

CHƯƠNG 6 - đặc tính vật lý Aerodrome
Phần 6.1: Tổng
Giới thiệu
Các tiêu chuẩn trong chương này là các quy định pháp lý đối với vật lý
đặc điểm áp dụng cho việc lập kế hoạch, thiết kế, xây dựng và bảo trì
cho các thiết bị aerodromes chứng nhận và đăng ký.
Các tiêu chuẩn cho sân bay được sử dụng bởi điều hành máy bay dưới GA và cho
các hoạt động tư nhân theo VFR được quy định trong Chương 13.
Các tiêu chuẩn đặt ra trong chương này chi phối các đặc điểm như
kích thước và hình dạng của đường băng, đường lăn, sân đỗ và các cơ sở có liên quan
cung cấp cho phong trào an toàn của máy bay.
Aerodrome ngồi, bao gồm cả đường băng useability và số lượng và định hướng của
đường băng, quy hoạch phi trường và các vấn đề liên quan đến kinh tế,
hiệu quả và môi trường tại một phi trường không nằm trong phạm vi của các
tiêu chuẩn.
Các tiêu chuẩn trong chương này được dành cho việc lập kế hoạch và xây dựng
mới hoặc nâng cấp cơ sở vật chất phi trường. Trường hợp cơ sở hiện tại không đáp ứng được
các tiêu chuẩn này, DCA có thể chấp thuận việc sử dụng các cơ sở vật chất như vậy bởi một máy bay lớn
hơn mà các thiết bị được thiết kế cho, với, hoặc không có, hạn chế về
hoạt động của máy bay đó.
Các tiêu chuẩn phi trường cho các cơ sở tàu lượn đặt ra trong phần 6.7 được áp dụng
cho các cơ sở cung cấp tàu lượn tại một phi trường được chứng nhận. Các hoạt động của tàu lượn
máy bay tại aerodromes chứng nhận chỉ được thực hiện với sự chấp thuận chính thức trước khi
từ DCA