The detailed results of the survey

The detailed results of the survey are published as follows:

Output survey on domestic major construction steel

Mysteel has conducted investigations on rebar and wire rod output in major steel mills on Apr 3, 2015. The results are published as follows:

Rebar
Different ways of "hot" and "cold"
Nov 21, 2014 09:33:01
View Full-size Page Here
Both the HRC and CRC markets have performed no surprise since the entry of November, however, HRC seem to act better than CRC. It is regarded a signal of the trend to come.

Currently, CRC and HRC prices in Shanghai stay in consolidation amid modest market demand. On one hand, the market is suppressed by over-supply; on the other hand, the halt of mills in Northern China during the APEC and loosened financial pressure at the begin of the month favor the market. Prices in mid November is estimated to stay stable with the combination of the two mentioned factors.

HRC prices maintain steady with slight rises in some regions. HRC prices in Shanghai, Guangzhou and Tianjin had increased by 10 yuan/tonne, 40 yuan/tonne and 20 yuan/tonne respectively this week, while CRC prices had dipped by 20 yuan/tonne, 10 yuan/tonne and 10 yuan/tonne.

Different expectation for HRC and CRC prices could also be seen through the ex-w price policies of December from the steel makers. For example, Wugang had revised down ex-w price of CRC by 100 yuan/tonne and revised up that of HRC by 50 yuan/tonne, indicating that the steel makers didn’t gain much from CRC.

November is the traditional off season, during which the home appliance, automobile and construction steel structure sectors eye fallen growth rate in output and sales. Sales volume of home appliance inched up by 5.9 percent in the first three quarters this year, down 4.5 percentage points due mainly to the sluggish real estate market, stopped recovery in export market and termination of stimulating policies. The home appliance market will continue to be restrained in Q4.

The production and sales of the automobile industry suffer the same problem. Output and sales registered 17.23 million units and 17.00 million units respectively in the first three quarters, up 8.1 percent and 7 percent over the same period last year, and the growth was 4.7 percentage points and 5.7 percentage points lower. It is hard for the automobile sector to back to regain the vitality as that in last year.

Buyers will no create high inventory amid the sluggish home appliance and automobile sectors and tight capitals at the coming year end but purchase according to immediate demand and pull down purchasing prices. Hence the CRC and HRC prices may not see notable growth in near future.

In conclusion, the HRC prices will stay in consolidation in near term while the CRC prices are likely to encounter further decline.

Kết quả (Việt) 1:

Chi tiết kết quả của cuộc khảo sát được xuất bản như sau: Khảo sát sản lượng thép trong nước xây dựng lớn Mysteel đã tiến hành điều tra về cốt thép và dây cây gậy ra trong nhà máy thép lớn ngày 3 tháng 4 năm 2015. Các kết quả được xuất bản như sau: Thép câyCách khác nhau của "hot" và "lạnh"21, tháng mười một năm 2014 09:33:01Xem kích thước đầy đủ trang đâyCả hai thị trường cán và CRC đã thực hiện không có bất ngờ từ sự xâm nhập của ngày, Tuy nhiên, cán dường như hoạt động tốt hơn so với CRC. Nó được coi một tín hiệu của xu hướng tới. Hiện nay, giá CRC và cán ở Thượng Hải ở khách sạn trong consolidation giữa nhu cầu thị trường khiêm tốn. Một mặt, thị trường bị đàn áp bởi cung cấp hơn; mặt khác, dừng nhà máy ở miền bắc Trung Quốc trong APEC và nới lỏng áp lực tài chính lúc bắt đầu của tháng ưu tiên trên thị trường. Giá cả trong giữa tháng mười một ước tính để giữ ổn định với sự kết hợp của hai yếu tố đã đề cập. CÁN giá duy trì ổn định với tăng nhỏ trong một số khu vực. CÁN giá ở Thượng Hải, Guangzhou và Tianjin đã tăng bởi 10 nhân dân tệ/tấn, 40 nhân dân tệ/tấn và 20 nhân dân tệ/tấn tương ứng trong tuần này, trong khi giá cả CRC có nhúng bởi 20 nhân dân tệ/tấn, 10 nhân dân tệ/tấn và 10 nhân dân tệ/tấn. Các kỳ vọng khác nhau cho cán và CRC giá cũng có thể được nhìn thấy thông qua các chính sách cũ-w giá của tháng mười hai từ các nhà sản xuất thép. Ví dụ, cương đã sửa đổi xuống ex-w giá của CRC của 100 nhân dân tệ/tấn và sửa đổi lên của cán bởi 50 nhân dân tệ/tấn, chỉ ra rằng các nhà sản xuất thép đã không đạt được nhiều từ CRC. Tháng mười một là truyền thống off mùa, trong đó các thiết bị nhà, xe ô tô và xây dựng thép cấu trúc ngành mắt tỷ lệ giảm tăng trưởng trong sản lượng và doanh số bán hàng. Các khối lượng bán hàng của nhà thiết bị inched lên bởi 5.9% trong lần đầu tiên ba phần tư năm nay, xuống 4,5 tỷ lệ phần trăm điểm do chủ yếu để thị trường chậm chạp bất động sản, dừng lại phục hồi trong thị trường xuất khẩu và chấm dứt chính sách kích thích. Thị trường thiết bị nhà sẽ tiếp tục được hạn chế trong Q4. Sản xuất và kinh doanh các ngành công nghiệp ô tô bị cùng một vấn đề. Sản lượng và bán hàng đã đăng ký 17.23 triệu chiếc và 17,00 triệu đơn vị tương ứng trong đầu tiên ba phần tư, 8.1% và 7 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái, và sự phát triển là 4,7 phần trăm và 5,7 phần trăm thấp hơn. Thật khó cho ngành ô tô để sao để lấy lại sức sống như vậy cuối năm. Người mua sẽ không tạo ra hàng tồn kho cao giữa các thiết bị nhà chậm chạp và lĩnh vực ô tô và các thành phố chặt chẽ tại năm tới kết thúc nhưng mua theo nhu cầu trước mắt và kéo xuống mua giá. Do đó CRC và cán giá có thể không nhìn thấy sự tăng trưởng đáng chú ý trong tương lai gần. Trong kết luận, cán giá sẽ được củng cố trong ngắn hạn trong khi giá CRC có khả năng gặp phải tiếp tục suy giảm.

Kết quả (Việt) 2:

Kết quả chi tiết của cuộc khảo sát được công bố như sau: khảo sát đầu ra về trong nước thép xây dựng lớn Mysteel đã tiến hành điều tra về thép cây và thép cuộn sản xuất trong nhà máy thép lớn trên 3 tháng 4, 2015. Các kết quả được công bố như sau: Rebar cách khác nhau " nóng "và" lạnh " ngày 21 tháng 11 2014 09:33:01 Xem hình đầy đủ kích thước trang Dưới đây Cả hai thị trường HRC và CRC đã thực hiện không đáng ngạc nhiên vì sự xâm nhập của tháng mười một, tuy nhiên, HRC dường như hoạt động tốt hơn so với CRC. Nó được coi là một tín hiệu của xu hướng sắp tới. Hiện nay, CRC và HRC tại Thượng Hải ở lại củng cố trong bối cảnh nhu cầu thị trường khiêm tốn. Một mặt, thị trường đang bị đàn áp bởi sự cung cấp; Mặt khác, sự dừng lại của các nhà máy ở miền Bắc Trung Quốc trong APEC và nới lỏng áp lực tài chính tại các thị trường bắt đầu của sự ưu ái tháng. Giá ở giữa tháng ước tính ở lại ổn định với sự kết hợp của hai yếu tố đã đề cập. Giá HRC duy trì ổn định với tăng nhẹ ở một số vùng. Giá HRC tại Thượng Hải, Quảng Châu và Thiên Tân đã tăng 10 nhân dân tệ / tấn, 40 nhân dân tệ / tấn và 20 nhân dân tệ / tấn trong tuần này, trong khi giá CRC đã giảm 20 nhân dân tệ / tấn, 10 nhân dân tệ / tấn và 10 nhân dân tệ / tấn. kỳ vọng khác nhau cho HRC và CRC cũng có thể được nhìn thấy thông qua các chính sách giá xuất w ngày từ các nhà sản xuất thép. Ví dụ, Wugang đã điều chỉnh giảm giá xuất w của CRC 100 nhân dân tệ / tấn và điều chỉnh tăng của HRC 50 nhân dân tệ / tấn, chỉ ra rằng các nhà sản xuất thép không thu được nhiều từ CRC. Tháng Mười Một là mùa giảm giá truyền thống, trong đó khu vực cấu trúc thiết bị nhà, ô tô và thép xây dựng mắt giảm tốc độ tăng trưởng về sản lượng và doanh số bán hàng. Khối lượng bán hàng của thiết bị nhà nhích lên 5,9 phần trăm trong ba quý đầu năm nay, giảm 4,5 điểm phần trăm do chủ yếu cho thị trường bất động sản trì trệ, ngừng phục hồi trong thị trường xuất khẩu và chấm dứt các chính sách kích thích. Thị trường thiết bị nhà sẽ tiếp tục được kiềm chế trong Q4. Việc sản xuất và bán hàng của ngành công nghiệp ô tô gặp phải vấn đề tương tự. Sản lượng và doanh số bán hàng đã đăng ký 17.230.000 đơn vị và 17,00 triệu đơn vị tương ứng trong ba quý đầu năm, tăng 8,1 phần trăm và 7 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái, và tăng trưởng là 4,7 điểm phần trăm và 5,7 điểm phần trăm thấp hơn. Đó là khó khăn đối với ngành ô tô để trở lại để lấy lại sức sống như rằng trong năm ngoái. Người mua sẽ không tạo ra hàng tồn kho cao giữa các thiết bị chậm chạp nhà và các lĩnh vực ô tô và các thủ đô chặt vào cuối năm tới, nhưng mua theo nhu cầu trước mắt và kéo xuống giá mua. Do đó giá CRC và HRC có thể không nhìn thấy sự tăng trưởng đáng chú ý trong tương lai gần. Trong kết luận, giá HRC sẽ ở lại củng cố trong ngắn hạn trong khi giá CRC có thể gặp suy giảm hơn nữa.