The four point bending flexural tes

The four point bending flexural test provides values for the modulus of elasticity in bending E_f, flexural stress sigma_f, flexural strain varepsilon_f and the flexural stress-strain response of the material. This test is very similar to the three point bending flexural test. The major difference being that the addition of a 4th bearing brings a much larger portion of the beam to the maximum stress, as opposed to only the material right under the central bearing.

This difference is of prime importance when studying brittle materials, where the number and severity of flaws exposed to the maximum stress is directly related to the flexural strength and crack initiation.

It is one of the most widely used apparatus to characterize fatigue and flexural stiffness of asphalt mixtures [1]

Kết quả (Việt) 2:

Bốn điểm kiểm tra uốn uốn cung cấp giá trị cho các mô đun đàn hồi tính bằng uốn E_f, uốn căng thẳng sigma_f, căng uốn varepsilon_f và phản ứng của ứng suất biến dạng uốn của vật liệu. Thử nghiệm này là rất tương tự như ba điểm kiểm tra uốn uốn. Sự khác biệt lớn được rằng việc bổ sung một mang thứ 4 mang đến một phần lớn hơn nhiều của tia tới sự căng thẳng tối đa, như trái ngược với chỉ các vật liệu ngay dưới mang trung tâm. Sự khác biệt này là quan trọng hàng đầu khi nghiên cứu vật liệu dòn, nơi mà số và mức độ nghiêm trọng của lỗ hổng tiếp xúc với các ứng suất lớn nhất là liên quan trực tiếp đến độ bền uốn và crack bắt đầu. Đó là một trong những bộ máy được sử dụng rộng rãi nhất để mô tả sự mệt mỏi và độ cứng uốn của hỗn hợp nhựa đường [1]