A time-domain finite element method

A time-domain finite element method for computing the transient response of an elastic floating beam in
finite deep water induced by a force traveling over it has been proposed. The method is tested on numerical
examples and results are successfully compared to those available in the literature. As was noted in the
numerical example, the amplitudes of deflections of the beam at its edges exceed the corresponding values
for the middle region of the beam. The computed results also show significant effects of the travelling speed,
the water depth and the beam length on the behavior of a floating elastic beam subjected to moving loads.
Although the present study was limited to a linear analysis, the proposed method can be extended to analyze
nonlinear response of floating beam to moving loading because all of procedures are processed directly in time
domain.

Kết quả (Việt) 1:

Một phương pháp phần tử hữu hạn thời gian-tên miền cho máy tính phản ứng thoáng qua một tia nổi đàn hồi tronghữu hạn nước sâu, gây ra bởi một lực lượng đi du lịch hơn nó đã được đề xuất. Phương pháp được thử nghiệm trên sốVí dụ và các kết quả thành công được so sánh với những người có sẵn trong các tài liệu. Như đã được ghi nhận trong cácVí dụ Numerical, amplitudes deflections chùm ở cạnh của nó vượt quá các giá trị tương ứngĐối với khu vực giữa của các chùm tia. Kết quả tính toán cũng cho thấy tác dụng đáng kể tốc độ đi du lịch,độ sâu nước và chùm dài vào các hành vi đàn hồi mạn nổi chịu để di chuyển tải.Mặc dù các nghiên cứu hiện nay đã được giới hạn trong một phân tích tuyến tính, phương pháp được đề xuất có thể được mở rộng để phân tíchphi tuyến phản ứng của chùm tia nổi để chuyển tải bởi vì tất cả các thủ tục được thực hiện trực tiếp trong thời giantên miền.

Kết quả (Việt) 2:

Một miền thời gian phương pháp phần tử hữu hạn để tính phản ứng thoáng qua của một chùm nổi đàn hồi trong
nước sâu hữu hạn gây ra bởi một lực lượng đi qua nó đã được đề xuất. Phương pháp này được thử nghiệm trên số
ví dụ và kết quả thành công so với những người có sẵn trong văn học. Như đã được ghi trong các
ví dụ bằng số, biên độ của độ võng của dầm tại các cạnh của nó vượt quá các giá trị tương ứng
cho khu vực giữa của chùm tia. Các kết quả tính toán cũng cho thấy tác động đáng kể tốc độ đi du lịch,
độ sâu của nước và độ dài chùm trên hành vi của một chùm đàn hồi nổi chịu tải trọng di chuyển.
Mặc dù nghiên cứu này đã được giới hạn trong một phân tích tuyến tính, phương pháp đề xuất có thể được mở rộng để phân tích
phản ứng phi tuyến của chùm nổi để chuyển tải bởi vì tất cả các thủ tục được xử lý trực tiếp trong thời gian
tên miền.