Cháy sau trận động đất đã có một nguyên nhân chính gây thiệt hại trong một số sự kiện lịch sử địa chấn. Xem xét số lượng thiệt hại và các số liệu thống kê Hiển thị một xác suất cao của sự xuất hiện của sau động đất ignitions, có là một nhu cầu để nghiên cứu những ảnh hưởng của địa chấn thiệt hại khả năng kháng cháy của các cấu trúc. Cột ConcreteFilled làn da đôi ống (CFDST), đặc biệt cấu trúc hỗn hợp mà có hiển thị các hiệu suất đạt yêu cầu theo riêng biệt địa chấn tải và cháy, điều kiện, được nghiên cứu trong nghiên cứu này khi phải chịu sau trận động đất cháy kịch bản.Các nghiên cứu thực nghiệm đã được tiến hành để kiểm tra hành vi của concretefilled làn da đôi ống (CFDST) cột tiếp xúc với lửa sau khi phải chịu sự mô phỏng tải địa chấn. Các thí nghiệm được tiến hành ở hai giai đoạn riêng biệt, bao gồm các quasi-tĩnh cyclic thử nghiệm tiếp theo lửa thử nghiệm. Ba mẫu vật giống hệt nhau trên danh nghĩa cột đã được xây dựng cho các nghiên cứu này. Một trong các mẫu vật được trực tiếp thử nghiệm dưới lửa để định lượng cuộc kháng chiến trong một điều kiện không bị hư hại. Hai mẫu vật đầu tiên đã phải chịu để quasi-tĩnh tải bên cyclic, áp đặt các mức độ khác nhau của trôi dạt bên để mô phỏng các sự kiện địa chấn hai khác nhau với mức độ thiệt hại trung bình và cao trước khi được tiếp xúc với lửa. Cả hai của các mẫu vật đã được thúc đẩy để trôi tối đa là 6-6,5% với khác nhau dư drifts 1,4% và 3,9% thiệt hại trung bình và cao cấp, tương ứng.Các cột không bị hư hại và bị hư hại sau đó đã phải chịu để cùng cháy các xét nghiệm theo tiêu chuẩn ASTM E119 đường cong nhiệt độ-thời gian (ASTM 2012) trong khi duy trì một tải trọng trục đến cột không thành công do sự oằn toàn cầu. Oằn địa phương của các ống được cũng quan sát thấy trong các mẫu vật do nhiệt mở rộng và tách ra khỏi bê tông. Nhìn chung, kết quả cho thấy biên khác biệt trong khả năng kháng cháy của ba mẫu vật, cung cấp bằng chứng cho hiệu suất đàn hồi của các cột theo sau trận động đất cháy kịch bản. Một bổ sung quasi-tĩnh cyclic tải thử nghiệm được tiến hành trên mẫu mà đã được tiếp xúc để chữa cháy mà không có bất kỳ thiệt hại trước, để điều tra hành vi của các cột phải chịu tải địa chấn sau khi thử nghiệm bắn. Một lần nữa, sự khác biệt trong hành vi đã được khiêm tốn, ngoại trừ giảm 5,7% sức mạnh do suy thoái vĩnh viễn trong các thuộc tính tài liệu do các bài kiểm tra ngọn lửa.Ngoài các nghiên cứu thực nghiệm, phân tích chi tiết các phần tử hữu hạn được thực hiện bằng cách sử dụng ABAQUS và LS-DYNA để mô phỏng hành vi CFDST cột chịu các trận động đất sau vụ cháy. Các mô hình đã được hiển thị để có khả năng sao chép kết quả thử nghiệm với độ chính xác đầy đủ. Một bước đơn giản hóa thủ tục phân tích được đề nghị để tính toán công suất tải trọng trục của CFDST cột chịu lửa. Các thủ tục đã được xác định dựa trên một giải pháp phân tích nhiệt chuyển vấn đề và tính toán khả năng trục tải bằng cách sử dụng lửa-sửa đổi thuộc tính tài liệu. Một số thiết kế đề nghị, dựa trên kiến thức thu được từ các nghiên cứu thực nghiệm và phân tích, đã được đề xuất cho CFDST cột chịu lửa.
đang được dịch, vui lòng đợi..
