Efficient suite of diesel and petro

Efficient suite of diesel and petrol engines

From launch there are four new engine options, three of which are diesels.

Available in two power outputs – 161bhp and 178bhp – the new 2-litre turbocharged motors deliver performance that’s commensurate with the Jaguar name.

Captivating performance isn’t what these XFs are all about though. Low running costs are the focus: choose the 161bhp diesel with the standard six-speed manual gearbox and Jaguar claims an average of 71.7mpg and CO2 emissions of 104g/km – the lowest in this segment for a non-hybrid powertrain.

Both versions are available with the excellent eight-speed automatic too, which Jaguar expects to be the most popular option for the XF when combined with the 178bhp engine. Even in this guise 65.7mpg is claimed, with emissions of 114g/km.

More performance is on offer with S specification Jaguar XF saloons – both are 3-litre capacity V6 engines, one a twin-turbo diesel, the other a supercharged petrol shared with the F-Type, producing 296bhp and 375bhp, respectively. The eight-speed automatic is the only transmission choice with these two.

Both will reach a governed 155mph, with the petrol version completing the 0-62mph sprint in 5.4 seconds, a second quicker than the V6 diesel.

Outright efficiency isn’t the petrol’s strong point – 34mpg and 198g/km of CO2 reinforce that – but the diesel could well be within the budget of many motorists with a claimed 51.4mpg and emissions of 144g/km.

Kết quả (Việt) 1:

Hiệu quả mật của động cơ diesel và xăngTừ khởi động có bốn các lựa chọn động cơ mới, ba trong số đó là diesel.Có sẵn trong hai đầu ra quyền lực-161bhp và 178bhp-mới 2-lít động cơ cung cấp hiệu suất là phù hợp với tên Jaguar.Quyến rũ hiệu suất không phải là những gì các XFs là tất cả về mặc dù. Thấp chạy chi phí là tâm điểm: chọn các động cơ diesel 161bhp với hộp số sáu tốc độ hướng dẫn sử dụng tiêu chuẩn và báo đốm Mỹ tuyên bố trung bình là 71,7 mpg và lượng khí thải CO2 của 104g/km-thấp nhất trong phân khúc này cho một powertrain lai.Cả hai phiên bản có sẵn với tự động tám tốc độ tuyệt vời quá, mà Jaguar sẽ là lựa chọn phổ biến nhất cho XF khi kết hợp với động cơ 178bhp. Ngay cả trong ăn mặc đơn sơ này 65.7mpg tuyên bố, với lượng khí thải của 114g/km.Thêm hiệu suất cung cấp với S đặc điểm kỹ thuật XF báo đốm saloons-cả hai đều là 3-lít công suất động cơ V6, một một động cơ diesel twin-turbo, khác một xăng siêu tăng áp được chia sẻ với F-loại, sản xuất 296bhp và 375bhp, tương ứng. Tự động tám tốc độ là sự lựa chọn duy nhất truyền với cả hai.Cả hai sẽ đạt được một quản 155mph, với phiên bản chạy xăng hoàn thành 0-62 mph sprint trong 5.4 giây nữa, một thứ hai nhanh hơn so với các động cơ diesel V6.Hiệu quả hoàn toàn không phải là điểm mạnh của xăng-34mpg và 198g/km của CO2 tăng cường cho rằng- nhưng các động cơ diesel có thể cũng trong ngân sách của nhiều người lái xe với một tuyên bố 51,4 mpg và lượng khí thải của 144g/km.

Kết quả (Việt) 2:

Bộ hiệu quả của động cơ diesel và xăng dầu Từ khởi động có bốn tùy chọn động cơ mới, ba trong số đó là động cơ diesel. Có sẵn trong hai kết quả đầu ra điện - 161bhp và 178bhp - mới 2 lít tăng áp động cơ cung cấp hiệu suất đó là tương xứng với tên Jaguar. Hiệu suất Captivating không phải là những gì các XFS là tất cả về mặc dù. Chi phí vận hành thấp là trọng tâm: chọn diesel 161bhp với sáu tốc độ tiêu chuẩn hộp số tay và Jaguar tuyên bố trung bình của 71.7mpg và CO2 phát thải 104g / km - mức thấp nhất trong phân khúc này cho một hệ thống truyền lực phi lai. Cả hai phiên bản này đều có sẵn với các sắc tám tốc độ tự động quá, mà Jaguar hy vọng sẽ là lựa chọn phổ biến nhất cho các XF khi kết hợp với động cơ 178bhp. Ngay cả trong 65.7mpg chiêu bài này là tuyên bố, với lượng khí thải của 114g / km. Hiệu suất hơn nữa là trên cung cấp với S đặc điểm kỹ thuật Jaguar XF saloons - cả hai đều là động cơ V6 dung tích 3 lít, một động cơ diesel twin-turbo, người kia là xăng tăng áp chia sẻ với F-Type, sản xuất 296bhp và 375bhp, tương ứng. Tám-tốc độ tự động là sự lựa chọn truyền chỉ có hai. Cả hai sẽ đạt được một 155mph chỉnh, với phiên bản xăng hoàn thành việc chạy nước rút 0-62mph trong 5,4 giây, nhanh hơn một giây so với các động cơ diesel V6. Hiệu quả Outright là không phải là của xăng mạnh điểm - 34mpg và 198g / km CO2 củng cố thêm rằng - nhưng các động cơ diesel cũng có thể là trong ngân sách của nhiều người lái xe với một 51.4mpg tuyên bố và phát thải 144g / km.