Three years after launching the sec

Three years after launching the second generation Qashqai, Nissan is hard at work developing its successor.

Believed to hit the assembly lines in 2018 or 2019, the replacement of the popular SUV will take an important step into the future by adopting the first version of the ProPilot - Traffic Jam Pilot as an option, according to AutoExpress, which cites the brand's European Technical Center's Vice President, Takashi Shirakawa.

"In Japan, the option [available on Serena], is around 200,000 Yen ($1,760), so it could sell it for around £1,500 ($1,910) in the UK", Shirakawa said.

Set to be released by the turn of the decade, the second and third variations of the ProPilot, referred to as the Highway Pilot and Intercity Pilot recpectivelly, will take the technology to a different level. The former will allow the cars to change lanes automatically and to overtake other vehicles on motorways, while the latter will focus on urban driving.

However, future owners of the third-gen Nissan Qashqai who will opt for the Traffic Jam Pilot won't be able to upgrade to the newer versions, like for example Tesla does with its Autopilot.

"The second and third generations will use different kinds of sensors. The ProPilot One uses cameras to identify traffic ahead of vehicles, there may be a software in the future, but these cameras cannot allow for more advanced autonomy like overtaking on motorways. Our product is quite different from Tesla's. Tesla is premium price", Shirakawa added.

Besides the next-gen Qashqai, the ProPilot One is also expected to be features on other Nissan models in the future, including the next Micra, as the company's official announced: "Most Micra customers are cost conscious. Cost is a huge priority, so we need to look at how much European customers are willing to spend. But I believe, personally, that even Micra customers can pay a £1,500 option in the UK market.

Kết quả (Đức) 1:

Drei Jahre nach dem Start der zweiten Generation Qashqai, arbeitet Nissan hart daran, die seine Nachfolger zu entwickeln.Glaubt, dass die Montagelinien 2018 oder 2019 getroffen, der Ersatz des beliebten SUV dauert einen wichtigen Schritt in die Zukunft mit der Annahme der ersten Version von ProPilot - Traffic Jam Pilot als Option, nach AutoExpress, European Technical Center Vice President, Takashi Shirakawa ist die Marke zitiert."In Japan, die Option [verfügbar auf Serena], ist rund 200.000 Yen ($1.760), damit sie es für rund £1.500 ($1.910) in Großbritannien verkaufen könnte", sagte Shirakawa.Gesetzt, um die Wende des Jahrzehnts veröffentlicht werden, nehmen die zweiten und dritten Variationen der ProPilot, als der Highway Pilot und Intercity Recpectivelly bezeichnet die Technologie auf eine andere Ebene. Erstere können die Autos Spur automatisch wechseln und überholen anderer Fahrzeuge auf Autobahnen, während letztere auf Stadtverkehr Fokus.Allerdings wird nicht zukünftigen Besitzer von der dritten Generation Nissan Qashqai, die für den Traffic Jam Piloten entscheiden wird möglicherweise ein Upgrade auf die neueren Versionen, wie z. B. Tesla mit seinen Autopiloten."Die zweite und dritten Generation nutzt verschiedene Arten von Sensoren. ProPilot One verwendet Kameras, um Verkehr vor Fahrzeuge zu identifizieren, möglicherweise eine Software in der Zukunft, aber diese Kameras können nicht zulassen, für erweiterte Autonomie wie überholen auf Autobahnen. Unser Produkt ist ganz anders als Teslas. Tesla ist Premium-Preis", Shirakawa hinzugefügt.Neben der nächsten Generation Qashqai, der ProPilot soll auch künftig bei anderen Nissan-Modellen, einschließlich der nächsten Micra, wie die offiziellen des Unternehmens angekündigt: "die meisten Micra Kunden sind kostenbewusst. Kosten wird groß geschrieben, also müssen wir schauen, wie viel europäische Kunden zu zahlen bereit sind. Aber ich glaube persönlich, dass sogar Micra Kunden eine £1.500-Option auf dem britischen Markt bezahlen können.

Kết quả (Đức) 2:

Drei Jahre nach der zweiten Generation startet Qashqai, Nissan ist hart an der Arbeit der Entwicklung seiner Nachfolger.

Geglaubt , um die Montagelinien im Jahr 2018 oder 2019, der Ersatz des beliebten SUV zu treffen wird einen wichtigen Schritt in die Zukunft , indem die erste Version des PROPILOT Annahme - Traffic Jam Pilot als Option, nach Autoexpress, die der Europäischen Marke zitiert Technical Center Vice President Takashi Shirakawa.

"In Japan ist die Option [auf Serena], ist rund 200.000 Yen (1.760 $), so könnte es es für rund 1.500 ($ 1.910) £ verkaufen in Großbritannien", sagte Shirakawa.

Stellen , die von der Wende des Jahrzehnts veröffentlicht werden, die zweite und dritte Variationen des PROPILOT, bezeichnet als die Autobahn Pilot und Intercity - Pilot recpectivelly, nehmen die Technologie auf eine andere Ebene. Erstere können die Autos Fahrspuren automatisch zu ändern und andere Fahrzeuge auf den Autobahnen zu überholen, während letztere auf Stadtverkehr konzentrieren.

Zukünftigen Besitzer der dritt-gen Nissan Qashqai jedoch die für den Traffic Jam Pilot entscheiden werden nicht auf die neueren Versionen aktualisieren Lage sein, wie zum Beispiel Tesla hat mit seinem Autopilot.

"Die zweite und dritte Generation werden verschiedene Arten von Sensoren verwendet werden . Die PROPILOT One Kameras verwendet vorausfahrenden Verkehr von Fahrzeugen zu identifizieren, gibt es eine Software in der Zukunft sein kann, aber diese Kameras nicht für erweiterte Autonomie wie Überholmanöver auf Autobahnen ermöglichen. Unser Produkt ganz verschieden von Tesla ist. Tesla Premium - Preis ", ergänzte Shirakawa.

Neben der Next-Gen - Qashqai wird die PROPILOT One auch Merkmale auf anderen Nissan - Modelle werden in der Zukunft erwartet, einschließlich der nächsten Micra, als die offizielle des Unternehmens bekannt gegeben. " Die meisten Micra Kunden kostenbewusst sind Kosten sind eine große Priorität, so wir müssen darauf achten , wie viel europäische Kunden bereit sind , zu verbringen. Aber ich glaube, persönlich, dass sogar Micra Kunden ein £ 1.500 - Option auf dem britischen Markt zu zahlen.

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drei jahre nach dem start der zweiten generation qashqai, nissan ist intensiv mit der entwicklung seiner nachfolger.glaubte, auf die fließbänder in 2018 oder 2019, der ersatz des beliebten suv ist ein wichtiger schritt in die zukunft, indem er die erste version des propilot - stau - pilot als eine option, nach autoexpress, die cites - die marke ist eine europäische technische zentrum - vizepräsident takashi shirakawa."in japan, die option [erhältlich über serena], rund 200.000 yen ($1760), so können sie verkaufen rund £ 1500 $(1910) in großbritannien", sagte shirakawa.zu ende dieses jahrzehnts, der zweite und dritte variationen des propilot, der so genannten highway pilot - und intercity - pilot recpectivelly, wird die technologie auf eine andere ebene.der ehemalige wird es ermöglichen, die autos, die spur zu wechseln automatisch und zu überholen, andere fahrzeuge auf autobahnen, während die letzteren wird der schwerpunkt auf städtischen fahren.die zukunft der dritten generation nissan qashqai eigentümer, die sich für die stau - nicht in der lage, ein upgrade auf die neuere versionen wie zum beispiel tesla ist mit seinen autopiloten."die zweite und dritte generation mit verschiedenen sensoren.die propilot benutzt den kameras zu ermitteln, vor fahrzeugen kann die software in der zukunft, sondern diese kameras können für weitergehende autonomie wie überholen auf autobahnen.unser produkt ist sehr unterschiedlich von tesla ist tesla ist premium - preis ", so shirakawa hinzu.neben der nächsten generation qashqai, die propilot einer soll auch mit anderen nissan - modelle in zukunft auch in der nächsten micra, da das unternehmen offiziell angekündigt: "die meisten micra kunden kosten bewusst.cost ist eine große priorität, und wir müssen prüfen, wie viel europäische kunden bereit sind auszugeben.aber ich glaube, persönlich, dass sogar micra kunden zahlen eine £ 1500 option in den britischen markt.