In this research, the secondary cur

In this research, the secondary current theory is used in investigating the role of phase shift angle between the secondary
current and the channel axis displacement in stability analysis of a river channel.To achieve this, a small-perturbation
stability analysis is developed for investigation of the roleof the secondary current accompanying channel curvature in
the initiation and early development of meanders in open channels. The secondary currentsare generating in planes
perpendicular to the primary direction of motion. The secondary currents form a helical motion in which the water in
the upper part of the river is driven outward, whereas the water near the bottom is driven inward in a bend. Force-momentum equations for longitudinal and transverse direction in open channel bends were utilized. Assuming that the
transverse force contributed by the bed is negligible, the pressure force associatedwith the transverse surface inclination
is balanced by the centripetal force. Existing equations of the transverse velocity profile were analyzed. Since the mag-
nitude of the vertical velocity is negligible compared to the transverse velocity in secondary currents, this study concen-
trates on the transverse velocity which is the radial component of the secondary current. This formulation leads to a
linear differential equation which is solved for its orthogonal components which give the rates of meander growth and
downstream migration. It is shown that instability increases with decrease in phase shift angle. Transition from straight
to meandering and then from meandering to braiding occurs when phase shift angle is reduced.

Kết quả (Việt) 1:

Trong nghiên cứu này, lý thuyết hiện hành thứ cấp được sử dụng trong việc điều tra vai trò của giai đoạn thay đổi góc giữa thứ cấp hiện tại và kênh trục thuyên trong phân tích sự ổn định của một kênh sông. Để đạt điều này, một nhiễu loạn nhỏ phân tích sự ổn định được phát triển cho các điều tra của roleof trung học hiện nay đi kèm kênh độ cong ở bắt đầu và giai đoạn phát triển của xoắn trong mở kênh. Trung học currentsare tạo ra trong máy bay vuông góc với hướng chuyển động, chính. Dòng thứ hai hình thành một chuyển động xoắn ốc trong đó nước trong phần trên của sông là lái xe ra nước ngoài, trong khi nước gần dưới cùng là lái xe hướng nội trong một uốn cong. Lực lượng-Đà phương trình cho theo chiều dọc và ngang hướng trong mở kênh uốn cong đã được sử dụng. Giả định rằng các ngang quân đóng góp của đáy là không đáng kể, áp lực buộc associatedwith độ nghiêng bề mặt ngang được cân bằng bởi lực lượng centripetal. Các phương trình hiện tại của tiểu sử vận tốc ngang được phân tích. Kể từ khi đăng- nitude vận tốc dọc là không đáng kể so với vận tốc ngang trong hai dòng, này nghiên cứu concen- trates ngày vận tốc ngang là thành phần xuyên tâm của dòng thứ hai. Điều này xây dựng dẫn đến một phương trình vi phân tuyến tính đó giải quyết cho các thành phần trực giao cho tỷ lệ tăng trưởng quanh co và di chuyển về phía hạ lưu. Ta thấy rằng sự mất ổn định tăng với sự sụt giảm trong giai đoạn thay đổi góc độ. Chuyển đổi từ thẳng để vòng vo và sau đó từ vòng vo để dệt xảy ra khi giai đoạn thay đổi góc là giảm.

Kết quả (Việt) 2:

Trong nghiên cứu này, các lý thuyết hiện hành thứ cấp được sử dụng trong điều tra vai trò của góc pha thay đổi giữa thứ cấp
hiện tại và các kênh trục chuyển trong phân tích sự ổn định của một dòng sông channel.To đạt được điều này, một nhỏ nhiễu loạn
phân tích ổn định được phát triển để điều tra các roleof các kèm theo hiện độ cong kênh thứ cấp trong
việc phát triển và khởi đầu uốn lượn trong các kênh mở. Các currentsare thứ cấp tạo ra trong máy bay
vuông góc với hướng chính của chuyển động. Các dòng thứ cấp tạo thành một chuyển động xoắn ốc trong đó nước ở
phần trên của con sông này là lái xe ra ngoài, trong khi các nước ở gần phía dưới là hướng vào bên trong trong một uốn cong. Phương trình Force-đà cho hướng dọc và ngang trong kênh hở uốn cong đã được sử dụng. Giả sử rằng các
lực ngang góp của giường là không đáng kể, các lực lượng áp lực associatedwith độ nghiêng bề mặt ngang
là sự cân bằng của lực hướng tâm. Phương trình hiện có của vận tốc ngang được phân tích. Kể từ khi MAG
nitude của vận tốc thẳng đứng là không đáng kể so với vận tốc ngang ở dòng thứ cấp, nghiên cứu này nồng
trates vào vận tốc ngang mà là thành phần xuyên tâm của dòng thứ cấp. Công thức này dẫn đến một
phương trình vi phân tuyến tính mà được giải quyết cho các thành phần vuông góc của nó mà cho tốc độ tăng trưởng uốn khúc và
di cư hạ lưu. Nó được thể hiện sự bất ổn gia tăng với sự sụt giảm trong góc giai đoạn chuyển đổi. Chuyển đổi từ thẳng
đến uốn khúc và sau đó từ vòng vo để bện xảy ra khi góc pha thay đổi là giảm.