aspects/impacts, but not discuss th

aspects/impacts, but not discuss them in depth. The key risks the company would be those identified areas of potential risks (refer to Section 9.3.1 addi- tional information on risk identification).
Deployment and use. The policy must be:

• Documented (in electronic or paper form)—this would normally be
within a MCS manual but can be stand-alone. Typically the policy is dated and signed by a senior management representative, preferably the presi- dent, owner, or the chief executive officer, who is also responsible for the issuance of the policy.
• Implemented—this means that the company is able to demonstrate that
the MCS is in place and achieving the requirements stated in the policy.
• Maintained—This means that the company must keep the policy up-to-
date to reflect any changes in significant risks or management direction.
• Communicated—All personnel should be aware of the specific require-
ments of the MC policy: both as part of new employee orientation session and ongoing training programs. Personnel should also be aware of their responsibility and actions in helping to achieve the stated policy.

Availability. The policy should be available to appropriate supply chain stakeholders: suppliers, brokers, transportation companies, etc. It may also be appropriate to make the policy available to the public.
Each of the above, with potential exception of availability, needs to be addressed in the policy statement. In addition, the policy should be clearly written and fairly concise. The longer and more complicated the policy, the more probable that people will misunderstand it, or worse, just plain ignore it.
Note that the policy is the overall driving document upon which other key components of a MCS are prepared: objectives, targets, programs, and opera- tions, which are discussed in the following sections.
A company should set its own frequency and triggers for conducting a review of the policy. By triggers we mean that the policy should be reviewed if any major changes happen within the company, these would include those reasons shown above.


9.3 PLANNING

9.3.1 Areas of Potential Risk
ISO 14001, Section 4.3.1, requires companies to identify aspects (i.e., key
activities) related to the company's activities, determine those that are signif- icant (i.e., pose potential risks) and manage those significant aspects. ISO 14004 (support document for ISO 14001) states,"A significant aspect is an envi- ronmental aspect that has or can have a significant environmental impact." By identifying significant aspects a company is able to provide focus, that is, to take action on the critical few aspects in an effective manner, rather than losing control by trying to tackle all issues. No similar requirement exists in ISO 9001.
Under OHSAS 18001, Section 4.3.1, companies must establish and main- tain procedures for ongoing identification of hazards, the assessment of risks, and the implementation of necessary control measures. This requirement extends to both company employees as well as subcontractors and visitors who have access to the workplace.The assessment includes the classification of risks
and identification of those that are to be eliminated or controlled
The BIS Export Management System guideline provides guidance on assessing "red flags" related to exporting activities (Appendix II—Know Your Customer Guidance) and assessing/redesigning an order processing system that minimizes risks (Order Processing System).
To ensure a robust MCS a similar approach is employed with the overall objective being the "careful management of the vital few, not the useful many." Consideration should be given to the time, cost, and reliability of the data used to identify key activities and their risks. Where a company already has suffi- cient information to identify its key activities, a detailed review may not be needed. If a detailed review is required, it should address the following areas
as a minimum:


• Review of regulatory requirements pertinent to MCS
• Identification and assessment of risks posed by key MC activities
• Examination of all existing MCS practices and procedures
• Evaluation of the feedback from the investigation of previous noncom-
pliance events and incidents

It is important to note that key activities may change in a company. If a new transportation mode is employed, order from a new customer is received, new chemicals shipped, or if import/export legislation changes the key activities may change. These changes should be reflected in the company's management system.
Having identified all the key activities related to their operation, an organ- ization would then prioritize them into high, medium, or low risks. Key activities identified as having moderate to high risks would be used to form the framework within the policy, and subsequently be used for the setting of the objectives and targets and be covered by training programs,

Kết quả (Việt) 1:

khía cạnh/tác động, nhưng không phải thảo luận sâu. Những rủi ro chính công ty sẽ có những khu vực được xác định rủi ro tiềm năng (tham khảo phần 9.3.1 g-tế thông tin về nhận dạng rủi ro). Triển khai và sử dụng. Chính sách phải: • Tài liệu (bằng hình thức điện tử hoặc giấy)-điều này thường sẽ là trong vòng một MCS nhưng hướng dẫn sử dụng có thể được độc lập. Thông thường, các chính sách là ngày và có chữ ký của đại diện lãnh đạo cấp cao, tốt nhất là presi-dent, chủ sở hữu hoặc giám đốc điều hành, người cũng là chịu trách nhiệm về việc ban hành các chính sách. • Thực hiện-điều này có nghĩa rằng công ty có thể chứng minh rằng MCS là tại chỗ và đạt được các yêu cầu nêu trong chính sách. • Duy trì-điều này có nghĩa rằng các công ty phải giữ chính sách-để- ngày để reflect bất kỳ thay đổi nào đáng kể rủi ro hoặc quản lý theo hướng. • Thông báo — tất cả mọi người nên biết require cụ thể- ments sách MC: cả hai như là một phần của phiên họp định hướng mới của nhân viên và các chương trình đào tạo liên tục. Nhân viên cũng nên nhận thức được trách nhiệm và hành động trong việc giúp đỡ để đạt được các chính sách phát biểu của họ. Tình trạng sẵn có. Chính sách này nên có sẵn để phù hợp cung cấp chuỗi các bên liên quan: nhà cung cấp, môi giới, giao thông vận tải công ty, vv. Nó cũng có thể thích hợp để thực hiện các chính sách có sẵn cho công chúng. Mỗi bên trên, ngoại trừ tiềm năng sẵn có, cần phải được giải quyết trong tuyên bố chính sách. Ngoài ra, các chính sách nên được rõ ràng bằng văn bản và khá ngắn gọn. Dài và nhiều hơn nữa các chính sách phức tạp, nhiều hơn có thể xảy ra mà mọi người sẽ hiểu sai nó, hoặc tệ hơn, chỉ là đồng bằng, bỏ qua nó. Lưu ý rằng chính sách là tài liệu lái xe tổng thể, theo đó các thành phần chính của một MCS đang chuẩn bị: mục tiêu, chỉ tiêu, chương trình và opera-tions, được thảo luận trong các phần sau. Một công ty nên thiết lập tần số và gây nên tiến hành xem xét lại chính sách của riêng mình. Bởi gây nên chúng tôi có nghĩa rằng các chính sách cần được xem xét nếu bất kỳ thay đổi lớn xảy ra trong công ty, sẽ bao gồm những lý do trên. 9.3 LẬP KẾ HOẠCH 9.3.1 lĩnh vực rủi ro tiềm tàng Tiêu chuẩn ISO 14001, phần 4.3.1, đòi hỏi các công ty để xác định các khía cạnh (tức là key Các hoạt động) liên quan đến hoạt động của công ty, xác định những người là signif-icant (nghĩa là gây ra rủi ro tiềm năng) và quản lý những khía cạnh quan trọng. ISO 14004 (tài liệu hỗ trợ cho tiêu chuẩn ISO 14001) tiểu bang, "một khía cạnh quan trọng là một khía cạnh envi-ronmental hoặc có thể có một tác động đáng kể về môi trường." Bằng cách xác định các khía cạnh quan trọng một công ty có thể cung cấp tập trung, có nghĩa là, để thực hiện hành động vài khía cạnh quan trọng trong một cách hiệu quả, chứ không phải mất kiểm soát bằng cách cố gắng để giải quyết tất cả vấn đề. Không có yêu cầu tương tự tồn tại trong tiêu chuẩn ISO 9001. Theo OHSAS 18001, phần 4.3.1, công ty phải thiết lập và các biện pháp chính-tain thủ tục để liên tục nhận diện mối nguy hiểm, đánh giá rủi ro và thực hiện các điều khiển cần thiết. Yêu cầu này kéo dài đến cả nhân viên công ty cũng như các nhà thầu phụ và du khách có thể lui tới nơi làm việc. Bao gồm việc đánh giá phân loại rủi ro và xác định những người có được loại bỏ hoặc kiểm soát Phương châm hoạt động của hệ thống quản lý xuất khẩu BIS cung cấp hướng dẫn về đánh giá "đỏ flags" liên quan đến hoạt động xuất khẩu (phụ lục II-biết hướng dẫn khách hàng của bạn) và việc đánh giá/thiết kế lại một đơn đặt hàng chế biến hệ thống giảm thiểu rủi ro (hệ thống xử lý đơn đặt hàng). Để đảm bảo một MCS mạnh mẽ một cách tiếp cận tương tự được sử dụng với mục tiêu tổng thể là "cẩn thận quản lý số ít quan trọng, không có nhiều hữu ích." Xem xét nên cho thời gian, chi phí và độ tin cậy của dữ liệu được sử dụng để xác định các hoạt động chính và rủi ro của họ. Trong trường hợp một công ty đã có suffi-gói thông tin để xác định các hoạt động quan trọng, đánh giá chi tiết có thể không cần thiết. Nếu một bài đánh giá chi tiết là cần thiết, nó nên địa chỉ các lĩnh vực sau tối thiểu: • Xem xét các yêu cầu pháp lý cần thiết cho MCS • Xác định và đánh giá rủi ro gây ra bởi các hoạt động chính của MC • Kiểm tra tất cả hiện tại MCS và thủ tục • Đánh giá các thông tin phản hồi từ việc điều tra trước noncom- pliance sự kiện và tai nạn Nó là quan trọng cần lưu ý rằng các hoạt động quan trọng có thể thay đổi tại một công ty. Nếu một chế độ mới của giao thông vận tải làm việc, đặt hàng từ khách hàng mới là hóa chất đã nhận được, mới được vận chuyển, hoặc nếu pháp luật về xuất nhập khẩu những thay đổi quan trọng các hoạt động có thể thay đổi. Những thay đổi này nên là reflected trong hệ thống quản lý của công ty. Đã xác định tất cả các hoạt động quan trọng liên quan đến hoạt động của họ, một ization cơ quan nào thì ưu tiên chúng vào rủi ro cao, Trung bình hoặc thấp. Các hoạt động chính xác định là có trung bình đến cao rủi ro sẽ được sử dụng để tạo ra khuôn khổ trong các chính sách, và sau đó được sử dụng cho các thiết lập mục tiêu và mục tiêu và được bao phủ bởi chương trình đào tạo,

Kết quả (Việt) 2:

khía cạnh / tác động, nhưng không thảo luận về chúng trong chiều sâu. Chìa khóa rủi ro của công ty sẽ là những khu vực xác định các rủi ro tiềm năng (tham khảo Phần 9.3.1 thông tin quốc Ngoaøi vào việc xác định rủi ro).
Triển khai và sử dụng. Chính sách này phải là:

• rõ (dưới dạng điện tử hoặc giấy) -cái này thường sẽ là
trong vòng một hướng dẫn MCS nhưng có thể đứng một mình. Điển hình là chính sách được đề ngày tháng và chữ ký của người đại diện quản lý cấp cao, tốt nhất của vị tổng thống, chủ sở hữu, hoặc các giám đốc điều hành, cũng là trách nhiệm ban hành các chính sách.
• Thực hiện-điều này có nghĩa rằng công ty có thể chứng minh rằng
MCS được đặt ra và đạt được các yêu cầu nêu trong chính sách.
• Duy trì-Điều này có nghĩa rằng công ty phải giữ chính sách up-to-
date lại fl ect bất kỳ thay đổi trong những rủi ro đáng kể hoặc chỉ đạo quản lý.
• được truyền đạt-Tất cả nhân viên phải được nhận thức của các require- cụ
ments của chính sách MC: cả hai như là một phần của mới buổi hướng dẫn nhân viên và các chương trình đào tạo liên tục. Cán cũng cần phải nhận thức trách nhiệm của mình và hành động trong việc giúp đỡ để đạt được các chính sách đã nêu.

Availability. Các chính sách cần có sẵn cho các bên liên quan thích hợp chuỗi cung ứng:. Các nhà cung cấp, các nhà môi giới, các công ty vận chuyển, vv Nó cũng có thể thích hợp để làm cho chính sách có sẵn cho công chúng
mỗi phòng trong số trên, với ngoại lệ tiềm năng sẵn có, cần phải được giải quyết trong các tuyên bố chính sách. Ngoài ra, chính sách này nên được viết rõ ràng và khá súc tích. . Các lâu hơn và phức tạp hơn chính sách, có thể hơn, mà mọi người sẽ hiểu lầm nó, hoặc tệ hơn, chỉ đơn giản bỏ qua nó
Lưu ý rằng chính sách này là tài liệu lái xe tổng thể mà trên đó các thành phần quan trọng khác của một MCS được chuẩn bị: mục tiêu, mục tiêu, chương trình và các hoạt động hợp, được thảo luận trong các phần sau.
một công ty nên thiết lập tần số riêng của mình và gây nên cho tiến hành rà soát các chính sách. Bằng cách gây nên chúng tôi có nghĩa rằng chính sách này nên được xem xét nếu có thay đổi lớn xảy ra trong công ty, những sẽ bao gồm những lý do nêu trên.


9.3 KẾ HOẠCH

9.3.1 Các lĩnh vực tiềm năng rủi ro
theo tiêu chuẩn ISO 14001, mục 4.3.1, đòi hỏi các công ty để xác định các khía cạnh ( tức là, chính
các hoạt động) liên quan đến hoạt động của công ty, xác định được những signif icant (tức là, đặt ra những rủi ro tiềm năng) và quản lý các khía cạnh quan trọng. ISO (tài liệu hỗ trợ cho tiêu chuẩn ISO 14001) 14004 nói, "Một khía cạnh quan trọng là một khía cạnh về môi trường mà có hoặc có thể có một tác động môi trường đáng kể." Bằng cách xác định các khía cạnh quan trọng một công ty có thể cung cấp tập trung, đó là, để có hành động trên một vài khía cạnh quan trọng một cách hiệu quả, chứ không phải là mất kiểm soát bằng cách cố gắng để giải quyết tất cả các vấn đề. Không có yêu cầu tương tự tồn tại trong ISO 9001.
Theo OHSAS 18001, mục 4.3.1, các công ty phải thiết lập và thủ tục tain duy để xác định liên tục của các mối nguy, đánh giá rủi ro, và thực hiện các biện pháp kiểm soát cần thiết. Yêu cầu này kéo dài đến cả nhân viên công ty cũng như các nhà thầu phụ và du khách có thể truy cập để đánh giá workplace.The bao gồm việc phân loại các rủi ro
và xác định những người có thể được loại bỏ hoặc kiểm soát
Hướng dẫn Hệ thống quản lý BIS xuất khẩu cung cấp hướng dẫn về đánh giá "đỏ AGS fl "liên quan đến hoạt động xuất khẩu (Phụ lục II-biết Hướng dẫn khách hàng của bạn) và đánh giá / thiết kế lại hệ thống xử lý để giảm thiểu rủi ro (hệ thống xử lý theo thứ tự).
để đảm bảo một MCS mạnh mẽ một cách tiếp cận tương tự được sử dụng với mục tiêu tổng quát là" cẩn thận quản lý trong số ít quan trọng, không phải là rất nhiều hữu ích. " Cần xem xét đến thời gian, chi phí và độ tin cậy của dữ liệu được sử dụng để xác định các hoạt động chính và rủi ro của họ. Trường hợp Công ty đã có thông tin đã đủ để xác định các hoạt động chính của nó, đánh giá chi tiết có thể không cần thiết. Nếu đánh giá chi tiết là cần thiết, cần giải quyết các lĩnh vực sau đây
là mức tối thiểu:


• Xem xét các yêu cầu quy định thích hợp cho MCS
• Xác định và đánh giá rủi ro gây ra bởi các hoạt động chính MC
• Kiểm tra tất cả các hoạt MCS hiện có và các thủ tục
• Đánh giá các thông tin phản hồi từ việc điều tra các noncom- trước
sự kiện việc tuân thủ và các sự cố

Điều quan trọng cần lưu ý là hoạt động quan trọng có thể thay đổi trong một công ty. Nếu một phương thức vận tải mới được sử dụng, để từ một khách hàng mới được nhận, hóa chất mới được vận chuyển, hoặc nếu pháp luật nhập khẩu / xuất khẩu thay đổi các hoạt động chính có thể thay đổi. Những thay đổi này sẽ được tái fl ected trong hệ thống quản lý của công ty.
Sau khi xác định tất cả các hoạt động chính liên quan đến hoạt động của họ, một hóa organ- sau đó sẽ ưu tiên cho họ vào cao, trung bình, hoặc rủi ro thấp. Các hoạt động chính xác định là có từ vừa đến rủi ro cao sẽ được sử dụng để tạo thành các khuôn khổ trong chính sách, và sau đó được sử dụng cho việc thiết lập các mục tiêu và chỉ tiêu và được bao phủ bởi các chương trình đào tạo,