It is often necessary to adjust the basic sound level (REMEL) to accou dịch - It is often necessary to adjust the basic sound level (REMEL) to accou Việt làm thế nào để nói

It is often necessary to adjust the

It is often necessary to adjust the basic sound level (REMEL) to account for the energy contribution only from the roadway section visible to the observer at the receptor site. Also, it may be necessary to separate a road- way into sections to account for changes in topography, traffic flow, shielding, and so on. To make these adjust- ments, the roadway must first be divided into segments of finite length. The finite-length roadway adjustment depends on (1) the orientation of these highway segments relative to the receptor and (2) ground effects.

(a) Orientation of the Highway Segment The positional relationships between the roadway segment and a receptor facing the highway segment are determined by the follow-
ing procedure: 1 and 2 (degrees) are negative if mea-
sured to the left of the perpendicular, positive if measured
to the right.  = 2  1. In all cases  is positive
and is numerically equal to the included angle subtended
by the roadway relative to the receiver. There are three
possible cases (illustrated in Figure 11.8): case A, 1 is
negative, 2 is positive; case B, 1 is negative, 2 is neg- ative; case C, 1 is positive, 2 is positive.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
It is often necessary to adjust the basic sound level (REMEL) to account for the energy contribution only from the roadway section visible to the observer at the receptor site. Also, it may be necessary to separate a road- way into sections to account for changes in topography, traffic flow, shielding, and so on. To make these adjust- ments, the roadway must first be divided into segments of finite length. The finite-length roadway adjustment depends on (1) the orientation of these highway segments relative to the receptor and (2) ground effects.

(a) Orientation of the Highway Segment The positional relationships between the roadway segment and a receptor facing the highway segment are determined by the follow-
ing procedure: 1 and 2 (degrees) are negative if mea-
sured to the left of the perpendicular, positive if measured
to the right.  = 2  1. In all cases  is positive
and is numerically equal to the included angle subtended
by the roadway relative to the receiver. There are three
possible cases (illustrated in Figure 11.8): case A, 1 is
negative, 2 is positive; case B, 1 is negative, 2 is neg- ative; case C, 1 is positive, 2 is positive.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Nó thường là cần thiết để điều chỉnh mức độ âm thanh cơ bản (REMEL) vào tài khoản cho những đóng góp năng lượng duy nhất từ phần đường có thể nhìn thấy các quan sát viên tại trang web thụ. Ngoài ra, nó có thể cần thiết để tách một cách road- thành nhiều phần để giải thích cho những thay đổi về địa hình, giao thông fl ow, che chắn, và như vậy. Để thực hiện những điều chỉnh vào ments, lòng đường trước tiên phải được chia thành các đoạn có chiều dài hữu hạn. Việc điều chỉnh hữu hạn chiều dài đường phụ thuộc vào (1) sự định hướng của các phân đoạn đường cao tốc liên quan đến các thụ thể và (2) hiệu ứng mặt đất. (a) Định hướng cho phân đoạn đường cao tốc Các mối quan hệ vị trí giữa các phân đoạn đường và một thụ thể phải đối mặt với phân khúc đường cao tốc được xác định bởi follow- thủ tục ing: 1 và 2 (độ) là tiêu cực nếu đo lường mức độ sánh với trái vuông góc, tích cực nếu đo bên phải.  = 2  1. Trong mọi trường hợp  là tích cực và có số lượng bằng bao gồm các góc đối diện với dây bởi các đường liên quan đến người nhận. Có ba trường hợp có thể (minh họa trong hình 11.8): trường hợp A, 1 là tiêu cực, 2 là tích cực; trường hợp B, 1 là tiêu cực, 2 là ative neg-; trường hợp C, 1 là tích cực, 2 là tích cực.









đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: