Hipsters rejoice ! Yamaha has tackl

Hipsters rejoice ! Yamaha has tackled the "café racer" concept by restyling the fantastic MT-09 platform. Sharing the MT-09's chassis and awesome three-cylinder, the new Yamaha XSR900 drapes new styling on the controlled-filled alloy frame. With a hand finished aluminum tank cover setting off the retro theme, the XSR looks like it could chase coffee with an RnineT or new Triumph Bonneville. Although both should be wary of the Yamaha’s strident little triple.

Adding to modern controlability, Yamaha XSR900 utilizes an advanced assist-and-slipper clutch unit that allows for reduced clutch lever effort by 20%. Exceptional braking power and confidence-inspiring deceleration are provided by sportbike-spec front brakes, backed up with the security of ABS. Drawing influence from Yamaha’s classic "XS" series of motorcycles, the XSR900 oozes class, with exposed aluminum details, retro-influenced bodywork, stepped seat and custom lighting and instrumentation. The result is an all-new model with both a fine balance of cutting-edge Yamaha technology and exterior styling that delivers timeless authenticity.



It was ridden onto stage at the EICMA press conference by nine-time MotoGP world champion Valentino Rossi, along with his team-mate and current world champion Jorge Lorenzo, who rode the new MT-10. Yamaha also revealed at the press conference that all of its Sport Heritage range, including the XSR900, would be available in the firm's classic yellow and black speed block livery next year. It pushes the price of the XSR900 to £7,999. The only other colour option is 'Garage Metal'.

Kết quả (Việt) 1:

Hipsters hân hoan! Yamaha đã giải quyết các khái niệm "quán cà phê đua" bởi restyling nền tảng MT-09 tuyệt vời. Chia sẻ MT-09 khung gầm và tuyệt vời ba-xi lanh, Yamaha XSR900 mới drapes mới kiểu dáng vào khung đầy kiểm soát hợp kim. Với một bàn tay hoàn thành bao gồm xe tăng nhôm thiết lập ra chủ đề retro, XSR hình như nó có thể đuổi theo cà phê với một RnineT hoặc mới chiến thắng Bonneville. Mặc dù cả hai nên cảnh giác với ba ít mạnh mẽ của Yamaha.Thêm vào controlability hiện đại, Yamaha XSR900 sử dụng các đơn vị tiên tiến hỗ trợ và dép ly hợp cho phép cho ly hợp giảm đòn bẩy nỗ lực by 20%. Xuất sắc phanh điện và tạo cảm hứng cho sự tự tin giảm tốc độ cung cấp bởi mô tô thể thao-spec phanh trước, sao lưu với sự an toàn của ảnh hưởng ABS. vẽ từ Yamaha của cổ điển "XS" loạt xe gắn máy, XSR900 oozes lớp, với chi tiết tiếp xúc với nhôm, chịu ảnh hưởng retro bodywork, bước chỗ ngồi và tùy chỉnh ánh sáng và thiết bị đo đạc. Kết quả là một mô hình mới với một cân bằng tốt đẹp cả hai công nghệ tiên tiến của Yamaha và phong cách bên ngoài mang lại tính xác thực vượt thời gian.Nó được ridden lên sân khấu tại cuộc họp báo EICMA bởi chín giờ thế giới vô địch MotoGP Valentino Rossi, cùng với đồng đội của mình và hiện tại vô địch thế giới Jorge Lorenzo, những người cưỡi MT-10 mới. Yamaha cũng tiết lộ tại cuộc họp báo rằng tất cả các phạm vi di sản thể thao, bao gồm cả XSR900, sẽ có tốc độ của công ty cổ điển màu vàng và màu đen chặn livery năm tới. Nó đẩy giá của XSR900 đến £7.999. Chỉ màu tùy chọn khác là 'Nhà để xe kim loại'.

Kết quả (Việt) 2:

Nhiều thanh niên vui mừng! Yamaha đã giải quyết các "café racer" khái niệm của restyling nền tảng MT-09 tuyệt vời. Chia sẻ khung gầm MT-09 và awesome ba xi-lanh, mới Yamaha XSR900 Màn phong cách mới trên khung hợp kim được kiểm soát đầy. Với một bàn tay xong nắp bình nhôm thiết lập ra các chủ đề retro, các XSR có vẻ như nó có thể đuổi được cà phê với một RnineT hoặc mới Triumph Bonneville. Mặc dù cả hai cần được cảnh giác của Yamaha thé chút ba. Thêm vào controlability hiện đại, Yamaha XSR900 sử dụng sự trợ giúp-và-dép cao cấp đơn vị ly hợp cho phép giảm bớt nỗ lực đòn bẩy ly hợp bằng 20%. Lực phanh đặc biệt và giảm tốc độ tự tin cảm hứng được cung cấp bởi hệ thống phanh sportbike-spec phía trước, sao lưu với an ninh của ABS. Vẽ ảnh hưởng từ cổ điển "XS" series của Yamaha xe máy, các XSR900 chảy lớp, với các chi tiết bằng nhôm tiếp xúc, retro-ảnh hưởng thân xe, bước chỗ ngồi và tùy chỉnh ánh sáng và thiết bị đo đạc. Kết quả là một mô hình hoàn toàn mới với cả một sự cân bằng tốt của công nghệ mũi nhọn Yamaha và kiểu dáng bên ngoài mang tính xác thực vượt thời gian. Nó được cưỡi lên sân khấu tại buổi họp báo EICMA chín lần vô địch thế giới MotoGP Valentino Rossi, cùng với mình đồng đội và vô địch thế giới hiện tại Jorge Lorenzo, người cưỡi mới MT-10. Yamaha cũng tiết lộ tại cuộc họp báo rằng tất cả các phạm vi di sản thể thao của nó, bao gồm cả các XSR900, sẽ có sẵn trong cổ điển màu vàng và màu đen khối tốc độ màu sơn năm tiếp theo của công ty. Nó đẩy giá của XSR900 đến £ 7.999. Chỉ có tùy chọn màu sắc khác là 'Garage kim loại'.