From a systems viewpoint or overall

From a systems viewpoint or overall perspective, either system can be justified, since the $15M in annual benefits exceeds the annual cost for both (see equations below). Since the benefits of both alternatives are the same, only the costs need be compared. As shown below, the light rail’s EAC is $1.1M per year less than the new freeway’s. The light-rail option is better from an overall perspective.

Kết quả (Việt) 1:

Từ một quan điểm hệ thống hoặc góc nhìn tổng thể, một trong hai hệ thống có thể là justified, kể từ khi vượt quá $15 M trong lợi hàng năm chi phí hàng năm cho cả hai (xem phương trình dưới đây). Kể từ khi lợi của cả hai lựa chọn thay thế là giống nhau, chỉ có các chi phí cần được so sánh. Như hình dưới đây, đường sắt nhẹ EAC là $1. 1M / năm so với đường cao tốc mới. Các tùy chọn đường sắt ánh sáng là tốt hơn từ một góc nhìn tổng thể.

Kết quả (Việt) 2:

Từ một quan điểm hệ thống hoặc quan điểm tổng thể, một trong hai hệ thống có thể được justi fi ed, kể từ $ 15M trong các lợi ích hàng năm vượt quá chi phí hàng năm cho cả hai (xem phương trình dưới đây). Kể từ khi các lợi ích của cả hai lựa chọn thay thế là như nhau, chỉ có chi phí cần được so sánh. Như hình dưới đây, EAC đường sắt ánh sáng là $ 1.1m mỗi năm ít hơn so với đường cao tốc mới. Các tùy chọn ánh sáng đường sắt là tốt hơn từ một quan điểm tổng thể.