Tóm lại, các đầu xi-lanh của Ford Duratec Ti-VCT 1,6 L đã được ưu đãi với một vài tính năng hơn so với những người sở hữu bằng động cơ có điều khiển van thông thường. Mặc dù ở bên dưới
các giá trị đỉnh cao của quyền lực và mô-men xoắn thường được gửi bằng động cơ có công suất khối lớn hơn, những cải tiến trong mô-men xoắn có sẵn và sức mạnh được cung cấp bởi Ford Duratec Ti-VCT 1,6 L làm cho
động cơ hiện đại rất hấp dẫn. Sự phân bố của các cấp mô-men xoắn cao trên một loạt các động cơ
tốc độ có thể làm cho người lái cảm thấy rằng anh ta đang lái một chiếc xe trang bị động cơ lớn hơn nhiều. Cùng với cảm giác cơ bản của nó khá "cơ bắp", động cơ mới Ford cung cấp đáng kể tăng cường động lực lái xe và không quên, về một cải tiến năm phần trăm trong nền kinh tế nhiên liệu.
đang được dịch, vui lòng đợi..
