First, there are the many crossings

First, there are the many crossings with vehicular traffic that will
be present in any pedestrian network. The needs and choices are
quite well understood and worked out by this time, and various
levels of controls are available-including simple stop signs for
vehicles, regular traffic signals, and controls with special phases
for pedestrians.

Kết quả (Việt) 1:

Trước tiên, có rất nhiều giao cắt với giao thông vehicular sẽcó mặt ở bất kỳ mạng cho người đi bộ. Các nhu cầu và sự lựa chọnkhá tốt hiểu và làm việc thời gian này, và khác nhaumức độ điều khiển đang có sẵn, bao gồm đơn giản dấu hiệu dừng lại choxe, tín hiệu giao thông thường xuyên, và kiểm soát với đặc biệt giai đoạncho người đi bộ.

Kết quả (Việt) 2:

Trước tiên, có nhiều giao cắt với lưu lượng xe cộ sẽ
có mặt trong bất kỳ mạng cho người đi bộ. Các nhu cầu và lựa chọn được
hiểu khá tốt và làm việc ra bởi thời gian này, và nhiều
mức độ điều khiển có sẵn, bao gồm cả các dấu hiệu đơn giản cho dừng
xe, tín hiệu giao thông thường xuyên, và điều khiển với các giai đoạn đặc biệt
cho người đi bộ.