Expert: jeepmopar76 replied 5 years ago.P0783 3-4 Shift Sol, No RPM Dr dịch - Expert: jeepmopar76 replied 5 years ago.P0783 3-4 Shift Sol, No RPM Dr Việt làm thế nào để nói

Expert: jeepmopar76 replied 5 years


Expert: jeepmopar76 replied 5 years ago.
P0783 3-4 Shift Sol, No RPM Drop at Lockup; this means the tranny controller is not seeing the rpm drop after it commands torque converter lock up. It could be a TCC solinoid, but most times this code is from a more serious internal tranny issue. There are several parts, that when worn, prevent the torque converter from locking. There are teflon sealing rings on the input shaft, that seal inside the front pump. I have seen the pump worn, the sealling rings worn, and I have seen the torque converter fail. ( and on a rare occation, I have seen the torque converter clutch (TCC) solinoid fail.


Read more: http://www.justanswer.com/jeep/2xiy5-fix-po783-3-4-shift-malfunction.html#ixzz3rPeA1bwA
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Expert: jeepmopar76 replied 5 years ago.P0783 3-4 Shift Sol, No RPM Drop at Lockup; this means the tranny controller is not seeing the rpm drop after it commands torque converter lock up. It could be a TCC solinoid, but most times this code is from a more serious internal tranny issue. There are several parts, that when worn, prevent the torque converter from locking. There are teflon sealing rings on the input shaft, that seal inside the front pump. I have seen the pump worn, the sealling rings worn, and I have seen the torque converter fail. ( and on a rare occation, I have seen the torque converter clutch (TCC) solinoid fail.Read more: http://www.justanswer.com/jeep/2xiy5-fix-po783-3-4-shift-malfunction.html#ixzz3rPeA1bwA
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!

Chuyên gia: jeepmopar76 replied 5 năm trước đây.
P0783 3-4 phím Shift Sol, Không RPM Drop tại giam người; này có nghĩa là bộ điều khiển tranny không nhìn thấy những giọt rpm sau khi lệnh chuyển đổi mô-men xoắn khóa lên. Nó có thể là một solinoid TCC, nhưng hầu hết các lần mã này là từ một vấn đề tranny nội bộ nghiêm trọng hơn. Có một số bộ phận, mà khi đeo, ngăn ngừa sự chuyển đổi mô-men xoắn từ khóa. Có nhẫn niêm phong teflon trên trục đầu vào, rằng con dấu trong máy bơm phía trước. Tôi đã thấy các máy bơm bị mòn, các vòng sealling mòn, và tôi đã thấy sự chuyển đổi mô-men xoắn thất bại. (Và trên occation hiếm, tôi đã nhìn thấy các ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC) solinoid thất bại. Đọc thêm: http://www.justanswer.com/jeep/2xiy5-fix-po783-3-4-shift-malfunction.html # ixzz3rPeA1bwA


đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: