BMW India is a subsidiary of the BM

BMW India is a subsidiary of the BMW group, and has its head quarters in Gurgaon, near New Delhi, and its own manufacturing facilities in Chennai. BMW India employs 650 staff, and has had 1.8 billion Indian Rupees invested into it by the BMW group.
Product in the marketing mix of BMW
Starting in the early 1900s by building motorcycle and aeroplane engines before moving on to cars a few years later, BMW has for many years now been at the top of its league in the car industry. Although BMW is involved in many sports and events, as well as other promotions, the key aspect for the success of BMW is their range of cars. BMW cars appeal to so many people including to lower class customers. It is no surprise that BMW is a part of the “Want segment” now. The upper class WANTS this product. Each of the cars in the series (1, 3, 5 and 7 as well as X and other classes) is different to drive and have different characteristics. Car enthusiasts regularly review these cars on the internet and on the television along with testimonials about how great BMW feels to drive.
To look at this car, on full speed, on a highway is a delight. BMW started with basic models in its start, but soon progressed to advanced engineering. The cars now boast of powerful engines, extra ordinary pickup, fantastic speed, and a promise of safety and reliability. Over time, the powerful promotions have propelled the BMW products to have an “Awe” factor. Whenever you look at BMW, you really look at it. BMW motorrad too, focuses on high engineering products. However, the numbers of cars sold by BMW is much higher in comparison to motorcycles.
An important factor here is that BMW is essentially free to operate on its own, while the other two German brands of Audi and Mercedes are tied to different companies (VW and Mitsubishi/Chrysler respectively) and therefore have to use parts from across the companies in order to make savings, BMW has no such restrictions, and is free to use exactly the right part designed precisely for the job in mind. To the public, this seems to enhance the company’s reputation, and seems to be a rare case of the public expecting to pay a bit more for a product they perceive to be of high quality.

Kết quả (Việt) 1:

Ấn Độ BMW là một chi nhánh của tập đoàn BMW, và có các khu đầu ở Gurgaon, gần New Delhi, và cơ sở sản xuất của riêng mình ở Chennai. Ấn Độ BMW tuyển dụng nhân viên 650, và đã có 1,8 tỷ rupee Ấn Độ đầu tư vào nó của tập đoàn BMW.Các sản phẩm trong hỗn hợp tiếp thị của BMWBắt đầu từ đầu những năm 1900 bởi xây dựng động cơ xe gắn máy và máy bay trước khi di chuyển trên xe một vài năm sau đó, BMW trong nhiều năm nay đã ở trên cùng của giải đấu trong ngành công nghiệp xe hơi. Mặc dù BMW được tham gia trong nhiều môn thể thao và các sự kiện, cũng như các chương trình khuyến mãi, các khía cạnh quan trọng cho sự thành công của BMW là phạm vi của xe ô tô. Xe ô tô BMW kháng cáo đến nhiều người, bao gồm các lớp thấp hơn khách. Nó là không có gì ngạc nhiên khi BMW là một phần của đoạn muốn"" bây giờ. Tầng lớp MUỐN sản phẩm này. Mỗi người trong số những chiếc xe trong loạt (1, 3, 5 và 7 cũng như X và các lớp học khác) là khác nhau để lái xe và có đặc điểm khác nhau. Những người đam mê xe hơi thường xuyên xem lại những chiếc xe trên internet và trên truyền hình cùng với lời chứng thực về cách thức tuyệt vời BMW cảm thấy để lái xe.Nhìn chiếc xe này, ngày tốc độ tối đa trên đường cao tốc là một thỏa thích. BMW bắt đầu với các mô hình cơ bản trong bắt đầu, nhưng nhanh chóng tiến triển để nâng cao kỹ thuật. Xe ô tô bây giờ khoe khoan của động cơ mạnh mẽ, đón thêm bình thường, tốc độ tuyệt vời và một lời hứa của sự an toàn và độ tin cậy. Theo thời gian, các chương trình khuyến mãi mạnh đã đẩy BMW sản phẩm để có một yếu tố "Kinh hoàng". Bất cứ khi nào bạn nhìn vào BMW, bạn thực sự nhìn vào nó. BMW motorrad cũng tập trung vào các sản phẩm kỹ thuật cao. Tuy nhiên, số lượng xe bán ra của BMW là cao hơn nhiều so với xe máy.Một yếu tố quan trọng ở đây là BMW là về cơ bản miễn phí để hoạt động trên riêng của mình, trong khi các thương hiệu Đức hai của Audi và Mercedes được gắn với các công ty khác nhau (VW và Mitsubishi/Chrysler tương ứng) và do đó có thể sử dụng các bộ phận từ khắp các công ty để thực hiện tiết kiệm, BMW không có những hạn chế, và là miễn phí để sử dụng chính xác phần bên phải được thiết kế chính xác cho công việc trong tâm trí. Cho công chúng, điều này có vẻ để nâng cao uy tín của công ty, và có vẻ là một trường hợp hiếm hoi của chờ đợi công cộng để thanh toán một chút nhiều hơn cho một sản phẩm mà họ cảm nhận được chất lượng cao.

Kết quả (Việt) 2:

BMW Ấn Độ là một công ty con của tập đoàn BMW, và có trụ sở tại Thành phố Gurgaon, gần New Delhi, và các cơ sở sản xuất riêng của mình ở Chennai. BMW Ấn Độ sử dụng 650 nhân viên, và đã có 1,8 tỷ Rupees Ấn Độ đầu tư vào nó bởi nhóm. BMW
sản phẩm trong hỗn hợp tiếp thị của BMW
Bắt đầu từ năm 1900 bằng cách xây dựng động cơ xe máy và máy bay trước khi chuyển sang xe một vài năm sau đó, BMW đã nhiều năm nay đã ở trên cùng của giải đấu của mình trong ngành công nghiệp xe hơi. Mặc dù BMW là tham gia vào nhiều môn thể thao và các sự kiện, cũng như chương trình khuyến mãi khác, các khía cạnh quan trọng cho sự thành công của BMW là phạm vi của họ chiếc xe. BMW xe thu hút rất nhiều người trong đó có cho khách hàng hạng thấp hơn. Đó là không có gì ngạc nhiên khi BMW là một phần của "Muốn phân khúc" bây giờ. Các tầng lớp thượng lưu MUỐN sản phẩm này. Mỗi toa xe trong loạt (1, 3, 5 và 7 cũng như X và các lớp khác) là khác nhau để lái xe và có những đặc điểm khác nhau. Những người đam mê xe thường xuyên xem xét những chiếc xe trên internet và trên truyền hình cùng với lời chứng thực về cách lớn BMW cảm thấy lái xe.
Để nhìn vào chiếc xe này, tốc độ đầy đủ, trên đường cao tốc là một niềm vui. BMW bắt đầu với mô hình cơ bản trong đầu của nó, nhưng sớm tiến triển đến kỹ thuật tiên tiến. Những chiếc xe giờ cũng có động cơ mạnh mẽ, phụ xe bán tải thông thường, tốc độ tuyệt vời, và một lời hứa của an toàn và độ tin cậy. Theo thời gian, các chương trình khuyến mãi mạnh mẽ đã thúc đẩy các sản phẩm BMW để có một "nỗi sợ hãi" yếu tố. Bất cứ khi nào bạn nhìn vào BMW, bạn thực sự nhìn vào nó. BMW Motorrad quá, tập trung vào các sản phẩm kỹ thuật cao. Tuy nhiên, số lượng xe bán ra của BMW là cao hơn nhiều so với xe máy.
Một yếu tố quan trọng ở đây là rằng BMW là cơ bản miễn phí để hoạt động trên riêng của mình, trong khi hai thương hiệu Đức khác của Audi và Mercedes đều gắn liền với các công ty khác nhau (VW và Mitsubishi / Chrysler tương ứng) và do đó phải sử dụng các bộ phận từ khắp các công ty để thực hiện tiết kiệm, BMW không có những hạn chế đó, và là miễn phí để sử dụng chính xác các phần bên phải được thiết kế chính xác cho công việc trong tâm trí. Đối với công chúng, điều này dường như nâng cao uy tín của công ty, và có vẻ là một trường hợp hiếm hoi của công chúng mong đợi để trả tiền nhiều hơn một chút cho một sản phẩm mà họ cảm nhận được là có chất lượng cao.

Kết quả (Việt) 3:

Ấn độ xe BMW BMW Group công ty con, và ở Gurgaon, New Delhi gần trụ sở, và những nhà máy sản xuất ở Chennai.BMW Ấn Độ đã thuê 650 nhân viên Tập đoàn BMW, và đã được đầu tư vào 18 triệu rupee Ấn Độ.Marketing hỗn hợp các sản phẩm của BMWBằng cách dựng xe mô tô và xe khởi động động cơ máy bay đầu tiên. Vài năm sau, nhiều năm BMW đã ở trên đỉnh của nó trong ngành công nghiệp xe hơi.Mặc dù chiếc BMW đã tham gia nhiều sự kiện thể thao và hoạt động quảng cáo, và những chiếc chìa khóa thành công của họ thì là xe Range.Chiếc xe đã thu hút nhiều người, bao gồm cả xuống thấp hơn khách hàng.Không ngạc nhiên chút nào, BMW "muốn đoạn" Bây giờ là một phần của nó.Cấp trên muốn sản phẩm này.Trong series trong mỗi một (1, 3, 5 và 7, và X và những loại khác nhau) là các ổ đĩa, và có đặc điểm khác nhau.Những người mê xe thường xuyên kiểm tra những chiếc xe trên Internet và TV cùng với giới thiệu chiếc xe tuyệt làm sao, cảm giác.Nhìn chiếc xe, tốc độ tối đa, trên đường cao tốc là một loài ưa thích.BMW bắt đầu của mô hình cơ bản, nhưng sớm đạt được tiến bộ kỹ thuật.Bây giờ, chiếc xe có động cơ mạnh hơn bình thường, thêm Picard, mơ mộng, tốc độ và độ tin cậy của lời hứa, và an toàn.Thời gian trôi qua, những biện pháp đẩy mạnh quảng cáo sản phẩm đã có một chiếc BMW "sợ" các yếu tố.Dù khi nào anh nhìn chiếc BMW, anh đang nhìn nó.Xe BMW cũng tập trung ở sản phẩm kỹ thuật.Tuy nhiên, do số lượng bán xe của BMW là so sánh cao so với xe mô tô.Đây là một yếu tố quan trọng là, về cơ bản là tự do của BMW cho hoạt động của mình, và hai người khác Đức hiệu Audi và Mercedes đều khác nhau (với công ty đại chúng và Mitsubishi / Chrysler respectively) vì vậy phải sử dụng một phần đến từ kinh doanh để tiết kiệm, BMW không có giới hạn, và miễn phí sử dụng đúng là một phần trong cuộc đời dành cho công việc.Đối với công chúng, nó dường như làm tăng danh tiếng của Công ty, có vẻ như là một trường hợp hiếm, công chúng muốn trả thêm một chút, họ nghĩ là sản phẩm chất lượng cao.