Crash testing has shown that during

Crash testing has shown that during impact vehicles slide along the top of
the railing and parts of the vehicle, especially the boxes on trucks, extend
beyond the face of the railing a considerable distance. The envelope of
the vehicle encroachment beyond the face of railing is known as the zone
of intrusion. Attachments to bridge railings, such as architectural metal
railings or objects just behind the railing (such as light poles), must
address safety concerns presented by this encroachment, which include:

Kết quả (Việt) 1:

Tai nạn thử nghiệm đã chỉ ra rằng trong quá trình tác động xe trượt dọc theo phía trên củaLan can và các bộ phận của xe, đặc biệt là các hộp trên xe tải, mở rộngngoài bộ mặt của Lan can một khoảng cách đáng kể. Phong bì củaxe lấn vượt ra ngoài khuôn mặt của Lan can được gọi là khu vựccủa sự xâm nhập. File đính kèm để thu hẹp rào chắn, chẳng hạn như kiến trúc kim loạirào hoặc các đối tượng sau lan can (chẳng hạn như ánh sáng cực), phảiđịa chỉ an toàn mối quan tâm trình bày của lấn này, bao gồm:

Kết quả (Việt) 2:

Thử nghiệm va chạm đã chỉ ra rằng trong tác động xe trượt dọc theo phía trên của
lan can và các bộ phận của chiếc xe, đặc biệt là các hộp trên xe tải, mở rộng
vượt ra ngoài khuôn mặt của lan can một khoảng cách đáng kể. Phong bì của
sự xâm xe vượt ra ngoài khuôn mặt của lan can được biết đến là vùng
xâm nhập. File đính kèm để cầu lan can, như kim loại kiến trúc
lan can hoặc đối tượng phía sau lan can (như cột đèn), phải
giải quyết vấn đề an toàn do sự xâm lấn này, trong đó bao gồm: