If by "suburb" is meant an urban ma

If by "suburb" is meant an urban margin that grows more rapidly than its already developed interior, the process of suburbanization began during the emergence of the industrial city in the second quarter of the nineteenth century. Before that period the city was a small highly compact cluster in which people moved about on foot and goods were conveyed by horse and cart. But the early factories built in the 1830's and 1840's were located along waterways and near railheads at the edges of cities, and housing was needed for the thousands of people drawn by the prospect of employment. In time, the factories were surrounded by proliferating mill towns of apartments and row houses that abutted the older, main cities. As a defense against this encroachment and to enlarge their tax bases, the cities appropriated their industrial neighbors. In 1854, for example, the city of Philadelphia annexed most of Philadelphia County. Similar municipal maneuvers took place in Chicago and in New York Indeed, most great cities of the United States achieved such status only by incorporating the communities along their borders.

With the acceleration of industrial growth came acute urban crowding and accompanying social stress conditions that began to approach disastrous proportions when, in 1888, the first commercially successful electric traction line was developed. Within a few years the horse - drawn trolleys were retired and electric streetcar networks crisscrossed and connected every major urban area, fostering a wave of suburbanization that transformed the compact industrial city into a dispersed metropolis. This first phase of mass - scale suburbanization was reinforced by the simultaneous emergence of the urban Middle class whose desires for homeownership In neighborhoods far from the aging inner city were satisfied by the developers of single-family housing tracts.

Kết quả (Tiếng Indonesia) 1:

Jika oleh "pinggiran" dimaksudkan margin perkotaan yang tumbuh lebih cepat dari interior sudah berkembang, proses suburbanization mulai selama munculnya kota industri di kuartal kedua abad kesembilan belas. Sebelum periode itu kota ini sangat kompak cluster kecil di mana orang-orang pindah berjalan kaki dan barang disampaikan oleh kuda dan keranjang. Tetapi pabrik awal yang dibangun di 1830's dan bangsawan yang terletak di sepanjang saluran air dan dekat railheads di pinggiran kota, dan perumahan yang dibutuhkan untuk ribuan orang yang ditarik oleh prospek pekerjaan. Dalam waktu, pabrik-pabrik dikelilingi oleh pabrik berkembang kota apartemen dan deretan rumah yang abutted tua, utama kota. Sebagai pertahanan terhadap pelanggaran ini dan untuk memperbesar basis pajak mereka, kota-kota disesuaikan tetangga industri mereka. Tahun 1854, misalnya, kota Filadelfia menganeksasi sebagian besar Philadelphia County. Manuver municipal serupa terjadi di Chicago dan New York memang, sebagian besar kota-kota Amerika Serikat mencapai status tersebut hanya dengan memasukkan masyarakat sepanjang perbatasan mereka. Dengan Percepatan pertumbuhan industri datang berkerumun perkotaan akut dan menyertai kondisi tekanan sosial yang mulai pendekatan bencana proporsi ketika, pada tahun 1888, baris traksi listrik yang sukses secara komersial pertama dikembangkan. Dalam beberapa tahun kuda - ditarik troli adalah pensiunan dan listrik trem jaringan silang dan terhubung setiap wilayah urban besar, mendorong gelombang suburbanization yang berubah kota industri yang padat menjadi sebuah metropolis yang tersebar. Fase pertama massa - suburbanization skala diperkuat oleh munculnya simultan kelas menengah perkotaan yang keinginan untuk kepemilikan rumah di lingkungan jauh dari kota terdalam penuaan merasa puas oleh para pengembang sistem keluarga tunggal perumahan.

Kết quả (Tiếng Indonesia) 2:

Jika dengan "pinggiran" yang dimaksud margin perkotaan yang tumbuh lebih cepat dari interior yang sudah dikembangkan, proses suburbanization dimulai pada munculnya kota industri di kuartal kedua abad kesembilan belas. Sebelum periode itu kota itu cluster yang sangat kompak kecil di mana orang-orang berpindah dari kaki dan barang disampaikan oleh kuda dan kereta. Namun pabrik awal dibangun pada 1830 dan 1840 yang terletak di sepanjang saluran air dan dekat ujung rel di tepi kota, dan perumahan yang diperlukan untuk ribuan orang yang ditarik oleh prospek kerja. Dalam waktu, pabrik-pabrik dikelilingi oleh berkembang biak kota pabrik apartemen dan rumah baris yang berbatasan dengan yang lebih tua, kota utama. Sebagai pertahanan terhadap perambahan ini dan untuk memperbesar basis pajak mereka, kota-kota disesuaikan tetangga industri mereka. Pada tahun 1854, misalnya, kota Philadelphia menganeksasi sebagian Philadelphia County. Manuver kota serupa berlangsung di Chicago dan di New York Memang, kota yang paling besar dari Amerika Serikat mencapai status tersebut hanya dengan memasukkan masyarakat di sepanjang perbatasan mereka.

Dengan percepatan pertumbuhan industri datang berkerumun perkotaan akut dan kondisi stres sosial yang menyertainya yang mulai mendekati proporsi bencana ketika, pada tahun 1888, yang pertama yang sukses secara komersial garis traksi listrik dikembangkan. Dalam beberapa tahun kuda - troli yang ditarik sudah pensiun dan jaringan trem listrik saling silang dan terhubung setiap daerah perkotaan besar, membina gelombang suburbanization yang mengubah kota industri kompak menjadi sebuah metropolis tersebar. Tahap pertama ini massa - suburbanization skala diperkuat dengan munculnya simultan dari kelas Tengah perkotaan yang keinginan untuk kepemilikan rumah Dalam lingkungan jauh dari pusat kota penuaan puas dengan pengembang dari keluarga tunggal saluran perumahan.