I I n response to a questionnaire s

I I n response to a questionnaire survcy by the Dcpanmcnt or Agricultural Economics, University of Manitoba. 11.2 percent of 220 Manitoba deer hunters indicated that their visits WCR lor hunting only.

' This assumption may be erroneous. but there is evidence that possible bias IS on the conservative side. ik. benefits tend to bc underestimated rather than overestimated.

Costs of travel actually include time costs as well as the more obvious money cost. A person's time costs may be positive or negative according to the disutility or utility incurred as a result of spending time i n travelling. When csiimating demand curves using the "travel cost" method. time cost has so far been Ignored. possibly because there has
not been a ulisfactory method of estimating it. Therefore. the estimated demand curve could be to the right of the left of the true demand curve. Knetsch argued that i t would be to the left [3. pp. 387-3961.
Tentative ruppon for this argument is provided by results of another study in progress by the authors. From this study it appears that admission lees might bc less 01 a deterrent to hunters than is indicated by the travel cost method. From the abovc-mentioncd study. the regression coslficient of n money charge corresponding 10 hunters' stated willingness to drive additional miles per day was approximutely 2 47 times larger than the coefficient of their willingness l o pay additional sums of money per day 01 hunting prlvikgcs in Arms 25 and 25u.

Kết quả (Việt) 1:

Tôi tôi n để đáp ứng với một bảng câu hỏi survcy Dcpanmcnt hoặc kinh tế nông nghiệp, đại học Manitoba. 11.2% 220 Manitoba deer thợ săn chỉ ra rằng của lor WCR thăm săn bắn chỉ.' Giả định này có thể là sai. nhưng đó là bằng chứng cho thấy có thể về phía bảo thủ. OKH lợi ích có xu hướng bc đánh giá thấp chứ không phải là ước tính cao.Chi phí du lịch thực sự bao gồm các chi phí thời gian cũng như chi phí tiền bạc rõ ràng hơn. Chi phí thời gian của một người có thể tích cực hay tiêu cực theo disutility hoặc tiện ích phát sinh do dành thời gian tôi n đi du lịch. Khi csiimating yêu cầu đường cong sử dụng phương pháp "đi du lịch chi phí". chi phí thời gian cho đến nay đã được bỏ qua. có thể bởi vì cókhông là một phương pháp ulisfactory ước tính nó. Do đó. đường cong ước tính nhu cầu có thể ở bên phải bên trái của đường cong đúng nhu cầu. Knetsch lập luận rằng i t sẽ bên trái [3. tr. 387-3961.Dự kiến ruppon cho đối số này được cung cấp bởi các kết quả của một nghiên cứu tiến hành bởi các tác giả. Từ nghiên cứu này nó xuất hiện rằng nhập học có thể lees TCN ít hơn 01 một răn đe cho thợ săn hơn được chỉ định bởi đi du lịch chi phí cho phương pháp. Từ nghiên cứu abovc-mentioncd. coslficient hồi qui n tiền phí tương ứng với 10 săn tuyên bố sẵn sàng để lái xe thêm dặm mỗi ngày là approximutely 2 47 lần lớn hơn so với hệ số của họ sẵn sàng l o phải trả thêm khoản tiền mỗi ngày 01 săn prlvikgcs cánh tay 25 và 25u.

Kết quả (Việt) 2:

II n đáp ứng với một survcy câu hỏi của Dcpanmcnt hoặc Kinh tế Nông nghiệp, Đại học Manitoba. 11,2 phần trăm của 220 thợ săn hươu Manitoba chỉ ra rằng các chuyến thăm của họ WCR săn Lor chỉ.

' Giả định này có thể là sai lầm. nhưng có bằng chứng cho thấy có thể thiên vị IS trên phía bảo thủ. ik. lợi ích có xu hướng bc đánh giá thấp hơn là đánh giá quá cao.

Chi phí du lịch thực sự bao gồm thời gian chi phí cũng như chi phí tiền rõ ràng hơn. Chi phí thời gian của một người có thể là tích cực hoặc tiêu cực theo -sự phản hiệu hoặc tiện ích phát sinh như là kết quả của chi tiêu thời gian trong việc đi lại. Khi csiimating đường cong nhu cầu sử dụng phương pháp "chi phí đi lại". chi phí thời gian cho đến nay đã được Ignored. có thể vì đã có
không phải là một phương pháp ulisfactory ước lượng nó. Vì thế. đường cầu ước tính có thể là bên phải bên trái của đường cong nhu cầu thật sự. Knetsch lập luận rằng nó sẽ được để bên trái [3. pp. 387-3961.
ruppon dự kiến cho lập luận này được cung cấp bởi kết quả của một nghiên cứu khác trong tiến trình của các tác giả. Từ nghiên cứu này dường như nhập học cặn might bc ít 01 răn đe để săn hơn được chỉ định theo phương pháp chi phí du lịch. Từ các nghiên cứu abovc-mentioncd. các coslficient hồi quy n phí tiền tương ứng nói sẵn sàng 10 thợ săn 'để lái xe thêm dặm mỗi ngày là approximutely 2 47 lớn hơn hệ số lo nguyện lần trả khoản tiền bổ sung mỗi ngày 01 prlvikgcs săn in Arms 25 và 25u.