reductions of around 50 per cent without significantly increasing fuel consumption and is offered as an option for UEC–LSE engines (see Chapter 3 and more in the Emissions Reduction section in this chapter).
cắt giảm của khoảng 50 phần trăm mà không tăng đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệuvà được cung cấp như một tùy chọn động cơ UEC-LSE (xem chương 3 vànhiều hơn trong phần giảm lượng phát thải trong chương này).
giảm khoảng 50 phần trăm mà không tiêu thụ nhiên liệu tăng lên đáng kể và được cung cấp như một tùy chọn cho động cơ UEC-LSE (xem Chương 3 và ở những phần giảm phát thải trong chương này).