It recovers energy normally lost du

It recovers energy normally lost during deceleration and converts it to hydraulic pressure in an accumulator, where it is available as a source of energy during the vehicle's next acceleration.
A variable-displacement hydraulic pump/motor is mounted on the transfer case and clutched to the output shaft that powers the front driveshaft.
A valve block mounted on the pump contains solenoid valves to control the flow of hydraulic fluid. A 14-gallon, high-pressure accumulator is mounted behind the rear axle, with an almost identical low-pressure accumulator right behind it to store hydraulic fluid.

Kết quả (Việt) 1:

Nó phục hồi năng lượng thường bị mất trong quá trình giảm tốc độ và chuyển nó đến áp lực thủy lực trong một ắc quy, nơi nó được có sẵn như là một nguồn năng lượng trong gia tốc tiếp theo của xe. Một máy bơm thủy lực biến trọng lượng rẽ nước/motor gắn trên các trường hợp chuyển nhượng và cắp với trục ra quyền hạn thiết trước. Một khối Van gắn trên các máy bơm có van solenoid để kiểm soát dòng chảy của chất lỏng thuỷ lực. Ắc quy 14-gallon, áp lực cao được gắn phía sau trục xe phía sau, với một ắc áp suất thấp gần như giống hệt nhau ngay phía sau nó để lưu trữ các chất lỏng thuỷ lực.

Kết quả (Việt) 2:

Nó phục hồi năng lượng thường bị mất đi trong quá trình giảm tốc và chuyển đổi nó để áp lực thủy lực trong một ắc, nơi mà nó có sẵn như là một nguồn năng lượng khi tăng tốc tiếp theo của xe.
Một máy bơm thủy lực / động cơ biến-chuyển được gắn trên các trường hợp chuyển giao và nắm chặt vào trục ra mà quyền hạn của trục máy phía trước.
Một khối van lắp trên bơm có van solenoid để kiểm soát dòng chảy của chất lỏng thủy lực. A 14-gallon, cao áp ắc quy được gắn phía sau trục sau, với một ắc-áp suất thấp gần như giống hệt nhau ngay đằng sau nó để lưu trữ chất lỏng thủy lực.