The case study analyses a typical i

The case study analyses a typical isolated intersection (Nguyen Chanh-Mac Thai Tong) in Hanoi, capital of Vietnam. The plane graph was screenshot from Google Map, shown in Fig. 2. The intersection has four arms where each of them has two lanes in each direction. The road was defined as downtown motorized road, with 3.5 m of width per lane. A geometric layout of the intersection is given in the Fig. 3.

Kết quả (Việt) 1:

Nghiên cứu tình huống phân tích một ngã tư bị cô lập điển hình (Nguyễn Chánh-Mạc Thái Tông) tại Hà Nội, thủ đô của Việt Nam. Đồ thị máy bay được chụp màn hình từ Google Map, thể hiện trong hình. 2. Các ngã tư có bốn cánh tay nơi mỗi người trong số họ có hai làn xe mỗi chiều. Con đường đã được định nghĩa là trung tâm cơ giới đường bộ với 3,5m chiều rộng mỗi làn đường. Một cách bố trí hình học của ngã tư được đưa ra trong hình. 3.

Kết quả (Việt) 2:

Nghiên cứu trường hợp phân tích một giao lộ đặc trưng cô lập (Nguyễn Chánh-Mac Thái Tông) tại Hà Nội, thủ đô của Việt Nam. Đồ thị máy bay là ảnh chụp màn hình từ Google Map, được hiển thị trong fig. 2. Giao lộ có bốn cánh tay, nơi mỗi người trong số họ có hai làn đường trong mỗi hướng. Con đường được định nghĩa là đường cơ giới của Trung tâm thành phố, với 3,5 m chiều rộng mỗi ngõ. Một bố cục hình học của giao lộ được đưa ra trong hình 3.

Kết quả (Việt) 3:

Trường hợp này phân tích một giao lộ biệt lập điển hình (Nguyễn gê-Mac Thái lưỡi) ở Hà Nội, thủ đô Việt Nam.Máy quét được chụp ảnh từ trên bản đồ Google, được hiển thị trong Fig.2.Ở giao lộ có bốn cánh tay, mỗi cánh tay có hai làn đường ở mỗi hướng.Đường đường đường thiết, thành thành thành viên, đường động cơ, với 3.5 m sợ ngang đường m ồi con đường.Một sơ đồ hình vuông của giao được đưa ra trong Fig.3.