(ii) kích thước dân số và mật độ dân sốLitvack và Oates (1971) gợi ý rằng xã hội tắc nghẽn sẽtăng khi kích thước dân số phát triển. Miễn là chính quyền địa phươngcung cấp phần lớn các dịch vụ công cộng cho công dân, cácCác chi phí tăng của tắc nghẽn sẽ tăng cổ phần của địa phương chi tiêutrong tất cả các chính phủ chi tiêu (Bodman & Hodge,2010). với mật độ dân cao cũng có thể được liên kếtvới chi phí thấp hơn của khu vực dịch vụ do tăng trở vềquy mô trong việc cung cấp các dịch vụ công cộng. Thấp hơnmật độ dân số tăng chi phí của khu vực dịch vụ cung cấprằng các điều kiện khác vẫn không đổi.Nghiên cứu trước đây thường chỉ ra một mối quan hệ tích cựcgiữa kích thước dân số, phân cấp tài chính và một tiêu cựcmột giữa mật độ dân số và phân cấp tài chính(Bodman & Hodge, 2010; Cerniglia, 2003; Freinkman &Plekhanov, 2005). Vì vậy, chúng tôi mong đợi một dân số lớn hơnKích thước và mật độ thấp để được liên kết với một tài chính caophân cấp tại địa phương Trung Quốc.
đang được dịch, vui lòng đợi..
