Khách hàng thân mến,
Vào cuối năm 2014, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã thông qua việc sửa đổi các An toàn sinh mạng trên biển
ước (SOLAS) mà sẽ yêu cầu mỗi container xuất khẩu đóng gói để có một trọng lượng thùng chứa xác nhận như một điều kiện
để xếp trên một chiếc tàu .
Yêu cầu khi đã thẩm tra trọng lượng chứa một điều kiện cho tàu tải sẽ trở thành ràng buộc pháp lý trên
1 tháng 7 năm 2016. người gửi hàng có trách nhiệm để có được và ghi lại khối lượng toàn xác nhận của một container đóng gói. Các
tàu sân bay có trách nhiệm để có được khối lượng toàn xác nhận của container trước của tàu tải. Expeditors là
chuẩn bị để nhận VGM của Shipper trong bất cứ cách nào người gửi hàng lựa chọn, miễn là nó đáp ứng các yêu cầu của
SOLAS và bao gồm các chữ ký của người có thẩm quyền và báo cáo kết quả VGM yêu cầu.
Việc nhận các VGM sẽ thêm chi phí cho quá trình hậu cần . Như vậy, chúng tôi đang giới thiệu lệ phí sau đây để trang trải
các chi phí bổ sung:
đang được dịch, vui lòng đợi..