Cities develop as a result of funct

Cities develop as a result of functions that they can perform. Some functions result directly from the
ingenuity of the citizenry, but most functions result from the needs of the local area and of the
surrounding hinterland (the region that supplies goods to the city and to which the city furnishes services
and other goods). Geographers often make a distinction between the situation and the site of a city.
Situation refers to the general position in relation to the surrounding region, whereas site involves
physical characteristics of the specific location. Situation is normally much more important to the
continuing prosperity of a city. if a city is well situated in regard to its hinterland, its development is
much more likely to continue. Chicago, for example, possesses an almost unparalleled situation: it is
located at the southern end of a huge lake that forces east-west transportation lines to be compressed into
its vicinity, and at a meeting of significant land and water transport routes. It also overlooks what is one
of the world’s finest large farming regions. These factors ensured that Chicago would become a great
city regardless of the disadvantageous characteristics of the available site, such as being prone to
flooding during thunderstorm activity.
Similarly, it can be argued that much of New York City’s importance stems from its early and
continuing advantage of situation. Philadelphia and Boston both originated at about the same time as
New York and shared New York’s location at the western end of one of the world’s most important
oceanic trade routes, but only New York possesses an easy-access functional connection (the Hudson-
Mohawk Lowland) to the vast Midwestern Hinterland. This account does not alone explain New York’s
primacy, but it does include several important factors. Among the many aspects of situation that help to
explain why some cities grow and others do not, original location on a navigable waterway seems
particularly applicable. Of course, such characteristic as slope, drainage, power resources, river crossings,
coastal shapes, and other physical characteristics help to determine city location, but such factors are
normally more significant in early stages of city development than later.

Kết quả (Việt) 1:

Các thành phố phát triển như là kết quả các chức năng mà họ có thể thực hiện. Một số chức năng là kết quả trực tiếp cácsự khéo léo của các công dân, nhưng hầu hết chức năng kết quả từ các nhu cầu của khu vực địa phương và cácxung quanh vùng xa (khu vực mà nguồn cung cấp hàng hóa đến thành phố và để mà thành phố furnishes dịch vụvà các hàng hóa khác). Các nhà địa lý thường làm cho một sự phân biệt giữa tình hình và các trang web của một thành phố.Tình hình đề cập đến vị trí nói chung liên quan đến khu vực xung quanh, trong khi liên quan đến trang webđặc điểm của các vị trí cụ thể. Tình hình là bình thường rất quan trọng để cáctiếp tục sự thịnh vượng của một thành phố. Nếu một thành phố cũng nằm trong liên quan đến vùng nội địa của nó, phát triển của nó làrất có khả năng để tiếp tục. Chicago, ví dụ, có một tình huống gần như tuyệt vời: đó làTọa lạc ở cuối phía nam của một hồ nước khổng lồ lực lượng giao thông đông-tây đường để được nén vàovùng lân cận của nó, và tại một cuộc họp quan trọng đất và tuyến đường giao thông nước. Nó cũng nhìn ra những gì là mộttrong vùng nông trại tốt nhất của thế giới. Những yếu tố này đảm bảo rằng Chicago sẽ trở thành một tuyệt vờithành phố bất kể các đặc điểm bất lợi của các trang web có sẵn, chẳng hạn như là dễ bịlũ lụt trong quá trình hoạt động Dông.Tương tự như vậy, nó có thể lập luận rằng có rất nhiều thân cây tầm quan trọng của thành phố New York từ đầu của nó vàtiếp tục các lợi thế của tình hình. Philadelphia và Boston, cả hai đều có nguồn gốc tại khoảng thời gian tương tự nhưNew York và được chia sẻ New York địa điểm cuối phía tây của một trong quan trọng nhất trên thế giớituyến đường thương mại đại dương, nhưng chỉ có New York sở hữu kết nối dễ dàng truy cập chức năng (the Hudson-Mohawk Lowland) để nội địa miền Trung Tây rộng lớn. Tài khoản này không một mình giải thích của New Yorktính ưu Việt, nhưng nó bao gồm một số yếu tố quan trọng. Một trong nhiều khía cạnh của tình huống giúpgiải thích lý do tại sao một số thành phố lớn và những người khác không, có vẻ như các vị trí ban đầu trên một đường thủy điều hướngđặc biệt là áp dụng. Tất nhiên, đặc tính như độ dốc, Hệ thống thoát nước, nguồn tài nguyên, vượt sông,hình dạng ven biển, và các đặc tính vật lý giúp để xác định vị trí thành phố, nhưng các yếu tố như vậythông thường nhiều hơn đáng kể trong giai đoạn đầu của phát triển thành phố hơn sau này.

Kết quả (Việt) 2:

Các thành phố phát triển như là kết quả của chức năng mà họ có thể thực hiện. Một số chức năng cho kết quả trực tiếp từ
sự khéo léo của công dân, nhưng hầu hết các chức năng do nhu cầu của các địa phương và các
vùng nội địa xung quanh (khu vực sản hàng hóa cho thành phố và là nơi mà thành phố cung cấp dịch vụ
và hàng hóa khác). Các nhà địa lý thường làm cho một sự khác biệt giữa tình hình và các trang web của một thành phố.
Tình hình đề cập đến vị trí nói chung liên quan đến các khu vực xung quanh, trong khi trang web liên quan đến
đặc tính vật lý của địa điểm cụ thể. Tình hình là bình thường quan trọng hơn nhiều cho
sự thịnh vượng liên tục của một thành phố. nếu một thành phố nằm cũng liên quan đến nội địa của nó, sự phát triển của nó là
rất nhiều khả năng để tiếp tục. Chicago, ví dụ, sở hữu một tình trạng gần như vô song: nó được
nằm ở cuối phía nam của một hồ lớn mà các lực lượng vận tải đường Đông-Tây để được nén vào
các vùng lân cận, và tại một cuộc họp của các tuyến đường đất và vận chuyển nước đáng kể. Nó cũng nhìn ra là những gì một
số vùng nuôi lớn nhất trên thế giới. Những yếu tố này đảm bảo rằng Chicago sẽ trở thành một lớn
thành phố không phân biệt các đặc điểm bất lợi của các trang web có sẵn, chẳng hạn như là dễ bị
lũ lụt trong hoạt động dông.
Tương tự như vậy, nó có thể được lập luận rằng có rất nhiều tầm quan trọng của thành phố New York xuất phát từ đầu và nó
lợi thế tiếp tục của tình hình. Philadelphia và Boston cả nguồn gốc vào khoảng cùng thời gian như
New York và chia sẻ vị trí của New York vào cuối phía tây của một trong những quan trọng nhất của thế giới
các tuyến đường thương mại đại dương, nhưng chỉ có New York sở hữu một dễ dàng truy cập kết nối chức năng (các Hudson-
Mohawk bưng ) để rộng lớn ở miền Trung Tây Hinterland. Tài khoản này không giải thích riêng lẻ của New York
tính ưu việt, nhưng nó không bao gồm một số yếu tố quan trọng. Trong số nhiều khía cạnh của tình hình đó giúp
giải thích tại sao một số thành phố lớn và những người khác thì không, vị trí ban đầu trên một đường thủy hải dường như
đặc biệt áp dụng. Tất nhiên, đặc trưng như độ dốc, thoát nước, nguồn tài nguyên năng lượng, vượt sông,
hình ven biển, và đặc điểm thể chất khác giúp xác định vị trí của thành phố, nhưng các yếu tố như vậy là
bình thường hơn đáng kể trong giai đoạn đầu của sự phát triển của thành phố hơn sau này.