1. CHECK ENGINE COOLANT LEVEL AT RE

1. CHECK ENGINE COOLANT LEVEL AT RESERVE TANK
The coolant level should be between the ”LOW” and
”FULL” lines.
If low, check for leaks and add coolant up to the ”FULL”
line.
Dirt, leaves or insects on radiator or condenser
Hoses, Water pump, thermostat housing, radiator,
heater, core, plugs or head gasket leakage
Thermostat faulty
Incorrect ignition timing
Electric cooling system faulty
Radiator hose plugged or rotted
Water pump faulty
Radiator plugged or cap faulty
Cylinder head or block cracked or water passage
clogged
2. CHECK ENGINE COOLANT QUALITY
There should not be any excessive deposits of rust or scales
around the radiator cap or radiator filler hole, and the c

Kết quả (Việt) 1:

1. KIỂM TRA CẤP NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ XE TĂNG DỰ TRỮMức dung nên giữa "Thấp" vàDòng "Đầy đủ".Nếu thấp, kiểm tra cho rò rỉ và thêm nước làm mát lên đến "Đầy đủ"dòng.Bụi bẩn, lá hoặc côn trùng trên tản nhiệt hoặc ngưngỐng, vòi, máy bơm nước, nhà ở nhiệt, bộ tản nhiệt,nóng, lõi, phích cắm hoặc đầu rò rỉ gasketNhiệt bị lỗiThời gian không chính xác đánh lửaHệ thống làm mát điện bị lỗiTản nhiệt ống cắm hoặc rottedMáy bơm nước bị lỗiTản nhiệt cắm hoặc cap bị lỗiXi lanh đầu hoặc khối nứt hoặc nước thông quabị tắc2. KIỂM TRA ĐỘNG CƠ LÀM MÁT CHẤT LƯỢNGKhông nên có bất kỳ tiền gửi quá nhiều chất tẩy rửa hoặc quy môquanh nắp bộ tản nhiệt hoặc tản nhiệt phụ lỗ, và c

Kết quả (Việt) 2:

1. KIỂM TRA làm mát động cơ CẤP AT RESERVE TANK
Mức nước làm mát nên được giữa các "LOW" và
"FULL" dòng.
Nếu thấp, kiểm tra rò rỉ và thêm nước làm mát lên đến "FULL"
dòng.
Dirt, lá hoặc côn trùng trên tản nhiệt hoặc ngưng
Bạc đạn, máy bơm nước, nhiệt nhà ở, bộ tản nhiệt,
nóng, cốt lõi, phích cắm hoặc đầu gasket rò rỉ
Thermostat bị lỗi
không đúng thời điểm đánh lửa
Hệ thống làm mát điện bị lỗi
ống Radiator cắm hoặc bị mục nát
bơm nước bị lỗi
Radiator cắm hoặc nắp bị lỗi
đầu xi lanh hoặc khối nứt hay đoạn nước
bị tắc
2. KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG làm mát động cơ
Không nên có bất kỳ tiền gửi quá nhiều gỉ hoặc vảy
quanh nắp bộ tản nhiệt hay tản nhiệt phụ lỗ, và các c