PROBLEM FORMULATIONDuring the UFLS,

PROBLEM FORMULATION
During the UFLS, the following consideration need to be done:
 Facilities which are essential from a safety standpoint are not shed.
 The amount of load to be shed from the buses should correspond to the importance of that bus.
 The total amount of load shed should be the minimum possible, but sufficient to avoid the minimum allowable frequency being overcome.
This scenario is therefore formulated as an optimization problem with nonlinear constraints as follows: This scenario is therefore formulated as an optimization problem with nonlinear constraints as follows:

Kết quả (Việt) 1:

VẤN ĐỀ XÂY DỰNGTrong thời gian UFLS, việc xem xét sau đây cần phải được thực hiện: Nghi đó là cần thiết từ một quan điểm an toàn không được nhà kho. số lượng tải để được đổ ra từ các xe buýt phải tương ứng với tầm quan trọng của cái xe. Tổng số tiền của nhà kho tải nên tối thiểu nhất có thể, nhưng đủ để tránh tần số cho phép tối thiểu được khắc phục.Trường hợp này do đó được xây dựng như một vấn đề tối ưu hóa với phi tuyến chế như sau: trường hợp này do đó được xây dựng như một vấn đề tối ưu hóa với phi tuyến chế như sau:

Kết quả (Việt) 2:

VẤN ĐỀ XÂY DỰNG
Trong UFLS, việc xem xét sau đây cần phải được thực hiện:
.  thiết bị đó là rất cần thiết từ một quan điểm an toàn được không đổ
 Lượng tải để được đổ ra từ các xe buýt phải tương ứng với tầm quan trọng của xe buýt đó.
 Tổng . số lượng kho tải nên là tối thiểu có thể, nhưng đủ để tránh các tần số tối thiểu cho phép bị vượt qua
kịch bản này, do đó hình thành như là một vấn đề tối ưu hóa với các ràng buộc phi tuyến như sau: do đó kịch bản này được xây dựng như là một vấn đề tối ưu hóa với các ràng buộc phi tuyến như sau :