In 1908 Lord Northcliffe offered a

In 1908 Lord Northcliffe offered a prize of £1.000 to the first man who would 1 fly across the English Channel. Over a year passed before the first attempt was made. On July 19th, 1909, in the early morning, Hubert Latham took 2 off from the French coast in his plane the 'Antoinette IV*. He had travelled only seven miles across the Channel when his engine failed 3 and he was forced to land on the sea. The 'Antoinette' floated on the water until Latham was picked up by a ship.
Two days later, Louis Bleriot arrived near Calais with a plane called 4 'No. XV. Bleriot had been making planes since 1905 and this was his latest model. A week before, he had completed a successful overland 5 flight during which he covered twenty-six miles. Latham, however, did not give up easily. He, too, arrived near Calais on the same day with a new 'Antoinette*. It looked as if 6 there would be an exciting race across the Channel. Both planes were going to take off on July 25th, but Latham failed to get up early enough 7. After making a short test flight at 4.15 a.m., Bleriot set off half an hour later. His great flight lasted thirty-seven minutes. When he landed 8near Dover, the first person to greet him was a local policeman. Latham made another attempt 9 a week later and got within half a mile of Dover, but he was unlucky 10 again. His engine failed and he landed on the sea for the second time.

Kết quả (Việt) 1:

Năm 1908 Chúa Northcliffe cung cấp một giải thưởng của £1.000 để người đàn ông đầu tiên người nào 1 bay qua kênh đào Anh. Hơn một năm trôi qua trước khi nỗ lực đầu tiên được thực hiện. Ngày 19 tháng 7 năm 1909, vào buổi sáng sớm, Hubert Latham đã 2 từ bờ biển Pháp trong máy bay của mình các ' Antoinette IV *. Ông đã đi qua chỉ 7 dặm trên các kênh khi hỏng động cơ của mình 3 và ông bị buộc phải hạ cánh xuống biển. 'Antoinette' thả nổi trên mặt nước cho đến khi Latham đã được chọn bởi một con tàu.Hai ngày sau, Louis Bleriot đến gần Calais với chiếc máy bay được gọi là 4 ' số XV. Bleriot đã làm cho máy bay từ năm 1905 và đây là mô hình mới nhất của ông. Một tuần trước đó, ông đã hoàn thành một chuyến bay thành công 5 đường bộ trong thời gian đó ông bao phủ 26 dặm. Latham, Tuy nhiên, không cho một cách dễ dàng. Ông, quá, đến gần Calais trong cùng một ngày với một mới ' Antoinette *. Nó trông như thể 6 có sẽ là một cuộc chạy đua thú vị trên các kênh. Cả hai chiếc máy bay sẽ cất cánh ngày 25 tháng 7, nhưng Latham đã không thức dậy sớm 7. Sau khi thực hiện một chuyến bay thử nghiệm ngắn lúc 4 giờ 15 sáng, Bleriot đặt ra một nửa giờ sau đó. Chuyến bay tuyệt vời của ông kéo dài ba mươi bảy phút. Khi ông đã hạ cánh 8near Dover, người đầu tiên để chào đón anh ta là cảnh sát địa phương. Latham đã thực hiện một nỗ lực 9 một tuần sau đó và có trong cách của Dover, nhưng ông đã không may mắn 10 một lần nữa. Động cơ của mình không thành công và ông đã hạ cánh trên biển lần thứ hai.

Kết quả (Việt) 2:

Năm 1908 Lord Northcliffe cung cấp một giải thưởng của £ 1.000 đến người đàn ông đầu tiên sẽ 1 bay qua eo biển Anh. Hơn một năm trôi qua trước khi nỗ lực đầu tiên đã được thực hiện. Ngày 19 tháng 7 năm 1909, vào buổi sáng sớm, Hubert Latham mất 2 cánh từ bờ biển nước Pháp trong các máy bay của ông 'Antoinette IV *. Ông đã đi du lịch chỉ có bảy dặm trên kênh khi động cơ của ông thất bại 3 và ông đã buộc phải hạ cánh trên biển. Các 'Antoinette' thả nổi trên mặt nước cho đến khi Latham đã được chọn của một con tàu.
Hai ngày sau, Louis Bleriot đến gần Calais với một mặt phẳng gọi là 4 'số XV. Bleriot đã được xuất cả máy bay từ năm 1905 và đây là mô hình mới nhất của mình. Một tuần trước, ông đã hoàn thành một thành công đường bộ 5 chuyến bay trong thời gian đó ông đã bao phủ hai mươi sáu dặm. Latham, tuy nhiên, đã không bỏ cuộc dễ dàng. Ông cũng vậy, đến gần Calais cùng ngày với một mới 'Antoinette *. Nó trông như 6 sẽ có một cuộc đua thú vị trên khắp các kênh. Cả hai máy bay được sẽ cất cánh vào ngày 25 tháng 7, nhưng Latham đã không dậy sớm 7. Sau khi thực hiện một chuyến bay thử nghiệm ngắn hạn tại 4:15, Bleriot đặt ra nửa giờ sau đó. Chuyến bay tuyệt vời của ông kéo dài ba mươi bảy phút. Khi ông landed 8near Dover, người đầu tiên để chào đón anh là một cảnh sát địa phương. Latham đã thực hiện một nỗ lực 9 một tuần sau đó và đã nhận trong vòng nửa dặm của Dover, nhưng ông đã không may mắn 10 lần nữa. Động cơ của ông thất bại và ông đã hạ cánh trên biển lần thứ hai.