PLAN FOR FIELD TRIP AND WORKSHOP 2(

PLAN FOR FIELD TRIP AND WORKSHOP 2
(19/09 – 07/11/2015)
Title: Analysis on annual flooding situation in relevance to urban activities (2015)
Location: Ho Chi Minh City, especially in emerging districts and main streets
Duration: 7 weeks
Team: 1 researcher, 1 architect and 3 architectural students
1. Objectives
Observe and measure flooding magnitude, interview people living surround in order to demonstrate the current problems untreated.
Analyze the impacts to urban commuting – urban activities (along transportation system (main roads), in correlation to buildings)
Identify places commonly experienced floods (over transportation network) in order to
+ Comparing with the map forecasted for the extreme events by ADB (2010) to assess the availability of alternative routes or links became blocked by flooding. Do these alternatives have any spare capacity?
+ If there was a flooding event of a particular magnitude, which parts of the city might be inaccessible and how important would that be - i.e. are there key industries/services (hospitals etc) in certain parts of the city which it is essential to retain access
Analyse the flooding impacts to urban transportation system: lines/ streets, nodes.
+ What lines/ streets will be affected?
+ How important are modes such as walking, cycling and driving - would they be less likely to be affected by flooding?
2. Questions
What actually flooding situation in the period when there will be the highest risks of floods in 2015 (Sept – Oct)?
How magnitude and impact of floods to urban activities through transportation system (congestions, ...)?
What subsequent effects to transportation network (i.e. accessibility to accommodation, public services…), especially in emerging districts?
3. Method
Mapping: using the Google Earth/ Maps to identify areas, streets usually inundated as the statistics before 2015 (in reference to the maps of land use and transportation being used last field trip).
Setting daily journeys through these streets at sensitive hours to floods (predicted: 16-20:00, when happening the 2nd tide at rush hours of traffic);
Each person approach the sites to observe, then record to dairy (including taking photos/ filming/ measuring by rule or estimate); and update to mapping database (Google Each/ Maps).
4. Programme
Work
Duration
Maps & tool prepare
1 wk
Site approach/ workshop
5 wks
Report writing
1 wk

Kết quả (Việt) 1:

KẾ HOẠCH CHO CHUYẾN ĐI TRƯỜNG VÀ HỘI THẢO 2(19/09-11/07 năm 2015)Tiêu đề: Phân tích về tình hình hàng năm lũ lụt trong sự liên quan đến đô thị hoạt động (2015)Khu vực: TP. HCM, đặc biệt tại huyện đang nổi lên và đường phố chínhThời gian: 7 tuầnNhóm nghiên cứu: 1 nhà nghiên cứu, kiến trúc sư 1 và 3 học sinh kiến trúc1. mục tiêuQuan sát và đo lường lũ lụt cường độ, phỏng vấn những người sống vòm để chứng minh các vấn đề hiện tại được điều trị.Phân tích các tác động để đi lại đô thị-đô thị hoạt động (dọc theo hệ thống giao thông (tuyến đường chính), trong mối tương quan đến tòa nhà)Xác định nơi lũ lụt thường có kinh nghiệm (qua mạng lưới giao thông) để+ So sánh với bản đồ dự đoán cho các sự kiện cực bởi ADB (2010) để đánh giá sự sẵn có của tuyến đường thay thế hoặc liên kết đã trở thành bị chặn bởi lũ lụt. Các lựa chọn thay thế có bất kỳ sức chứa rảnh rỗi?+ Nếu có là một sự kiện lũ lụt của một cường độ cụ thể, những phần nào của thành phố có thể không truy nhập được và làm thế nào quan trọng nào đó - tức là là có chính ngành công nghiệp/dịch vụ (bệnh viện vv) trong một số phần của thành phố mà nó là điều cần thiết để giữ lại quyền truy cậpPhân tích các tác động lũ lụt để hệ thống giao thông đô thị: dòng / đường phố, nút.+ Những gì dòng / đường phố sẽ bị ảnh hưởng?+ Làm thế nào quan trọng là chế độ chẳng hạn như đi bộ, đi xe đạp và lái xe - họ sẽ ít có khả năng bị ảnh hưởng bởi lũ lụt?2. câu hỏiNhững gì tình hình thực sự ngập lụt trong thời kỳ khi nào sẽ có nguy cơ cao nhất của lũ lụt vào năm 2015 (tháng chín-tháng mười)?How magnitude and impact of floods to urban activities through transportation system (congestions, ...)?What subsequent effects to transportation network (i.e. accessibility to accommodation, public services…), especially in emerging districts?3. MethodMapping: using the Google Earth/ Maps to identify areas, streets usually inundated as the statistics before 2015 (in reference to the maps of land use and transportation being used last field trip).Setting daily journeys through these streets at sensitive hours to floods (predicted: 16-20:00, when happening the 2nd tide at rush hours of traffic); Each person approach the sites to observe, then record to dairy (including taking photos/ filming/ measuring by rule or estimate); and update to mapping database (Google Each/ Maps).4. ProgrammeWorkDurationMaps & tool prepare1 wkSite approach/ workshop5 wksReport writing1 wk

Kết quả (Việt) 2:

KẾ HOẠCH TRIP NGÀNH VÀ HỘI THẢO 2
(19/09 - 2015/07/11)
Tiêu đề: Phân tích về tình hình lũ lụt hàng năm liên quan đến hoạt động đô thị (2015)
Địa điểm: Thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt là ở các huyện mới nổi và các đường phố chính
Thời gian: 7 tuần
Team: 1 nhà nghiên cứu, 1 kiến trúc sư và 3 sinh viên kiến trúc
1. Mục tiêu
quan sát và đo lường mức độ ngập lụt, phỏng vấn người surround sống để chứng minh các vấn đề hiện tại chưa được xử lý.
Phân tích các tác động để đi lại đô thị - hoạt động đô thị (cùng hệ thống giao thông (đường chính), trong tương quan với các tòa nhà)
Xác định những nơi lũ lụt thường có kinh nghiệm (trên mạng lưới giao thông vận tải) để
+ So sánh với bản đồ dự báo cho các sự kiện cực đoan của ADB (2010) để đánh giá sự sẵn có của các tuyến đường thay thế hoặc liên kết trở nên bị chặn bởi lũ lụt. Làm những lựa chọn thay thế có công suất dự phòng?
+ Nếu có một sự kiện lũ lụt của một cường độ đặc biệt, trong đó các bộ phận của thành phố có thể là không thể tiếp cận và làm thế nào quan trọng mà có thể - tức là có các ngành công nghiệp / dịch vụ chính (bệnh viện vv) trong một số phần của thành phố mà nó là điều cần thiết để giữ quyền truy cập
Phân tích những tác động lũ lụt cho hệ thống giao thông đô thị:. lines / đường phố, các
nút? + Những dòng / đường phố sẽ bị ảnh hưởng
+ Làm thế nào quan trọng là những phương thức như đi bộ, đi xe đạp và lái xe - họ sẽ ít có khả năng bị ảnh hưởng bởi lũ lụt?
2. Câu hỏi
Điều gì thực sự tràn ngập tình hình trong thời gian đầu sẽ có nguy cơ cao nhất của lũ lụt trong năm 2015 (tháng chín-Tháng mười)?
Làm thế nào mức độ và tác động của lũ lụt để hoạt động đô thị thông qua hệ thống giao thông vận tải (tắc đường, ...)?
Những tác tiếp theo để vận chuyển mạng (tức là khả năng tiếp cận tới nơi ở, dịch vụ công ...), đặc biệt là ở các huyện mới nổi?
3. Phương pháp
lập bản đồ: bằng cách sử dụng Google Earth / Maps để xác định khu vực, đường phố thường bị ngập nước như các số liệu thống kê trước năm 2015 (trong tài liệu tham khảo cho các bản đồ sử dụng đất và giao thông vận tải được sử dụng chuyến đi thực tế cuối cùng).
Thiết lập hành trình hàng ngày thông qua các đường phố vào giờ nhạy cảm với lũ lụt (dự đoán: 16-20: 00, khi xảy ra các triều thứ 2 tại giờ cao điểm của giao thông);
Mỗi người tiếp cận các địa điểm quan sát, sau đó ghi lại để sữa (bao gồm cả chụp ảnh / quay phim / đo theo nguyên tắc hoặc ước tính); và cập nhật cơ sở dữ liệu bản đồ (Google Mỗi / Maps).
4. Chương trình
làm việc
Thời gian
Maps & công cụ chuẩn bị
1 tuần
tiếp cận trang web / hội thảo
5 wks
Báo cáo được viết
1 tuần