Even though Mazda’s rotary engines are notorious for gulping down fuel dịch - Even though Mazda’s rotary engines are notorious for gulping down fuel Đức làm thế nào để nói

Even though Mazda’s rotary engines

Even though Mazda’s rotary engines are notorious for gulping down fuel, the company says its next rotary-powered sports car could shun electrification entirely.

During the Los Angeles Auto Show 2016, Mazda R&D boss Kiyoshi Fujiwara confirmed to Auto Express that a dedicated team is still developing a new rotary engine and looking for innovative ways to tackle technical and fuel efficiency challenges now facing all new vehicles.

Fujiwara did say that, ultimately, rotary engines could adopt electrification, but for now it would be favorable to launch the new model without it.

“All of our other internal combustion engines will have to have some form of electrification at some point - mild hybrid or 48-volt electrics. So yes, that type of technology could be in rotary engines in the future. However, I believe I would like to introduce the new rotary engine without electrification because I think that is what the rotary engine fans will want,” he confirmed.

It appears Mazda doesn't want to rush the launch of the so-called RX-9, so it takes its time to decide what form will suit it best.
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Obwohl Mazda Rotary Motoren berüchtigt für schluckte hinunter Kraftstoff sind, sagt das Unternehmen, seine nächste Rotary-angetriebenen Sportwagen Elektrifizierung ganz meiden könnten.Während der Los Angeles Auto Show 2016, Mazda R & D-Chef bestätigte, dass ein engagiertes Team ist noch eine neue Rotary Engine zu entwickeln und auf der Suche nach innovativen Möglichkeiten, technische Ausrüstung und Kraftstoff Effizienz Herausforderungen, vor denen alle Neufahrzeuge Kiyoshi Fujiwara Auto Express.Fujiwara hat gesagt, dass letztlich Rotary Motoren Elektrifizierung verabschieden konnte, aber jetzt es günstig wäre, das neue Modell ohne es zu starten."Alle unsere anderen Verbrennungsmotoren haben irgendeine Form der Elektrifizierung an einem gewissen Punkt - mild-Hybrid oder 48-Volt-Elektrik haben. Also ja, könnte diese Art von Technologie in Rotary-Motoren in der Zukunft sein. Aber ich glaube, ich würde gerne die neue Wankelmotor ohne Elektrifizierung einführen, weil ich denke, das ist, was die Wankelmotor-Fans werden wollen,"bestätigte er.Es scheint, dass Mazda will eilen die Einführung der so genannten RX-9, so es seine Zeit dauert zu entscheiden, welche Form es passt am besten.
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Auch Mazda Wankelmotoren allerdings sind berüchtigt für Kraftstoff schluckt nach unten, das Unternehmen sagt , die nächste Drehbetriebenen Sportwagen Elektrifizierung völlig meiden konnte.

Während der Los Angeles Auto Show 2016 Mazda R & D - Chef Kiyoshi Fujiwara Auto Express bestätigt , dass ein engagiertes Team ist immer noch einen neuen Wankelmotor zu entwickeln und nach innovativen Möglichkeiten suchen Herausforderungen technischer und Kraftstoffeffizienz jetzt Fahrzeuge mit Blick auf alle neuen zu bewältigen.

Fujiwara hat gesagt , dass letztlich Wankelmotoren Elektrifizierung annehmen könnte, aber jetzt wäre es günstig , das neue Modell ohne es zu starten .

unserer anderen Verbrennungsmotoren müssen irgendwann eine Form der Elektrifizierung wird "All - mild - Hybrid - oder 48-Volt - Elektrik. Also ja, diese Art von Technologie in Wankelmotoren in der Zukunft sein könnte. Ich glaube jedoch, würde Ich mag die neue Drehmaschine ohne Elektrifizierung einzuführen , weil ich denke , dass ist das, was die Wankelmotor - Fans werden wollen " , bestätigte er.

Es scheint , Mazda nicht die Einführung des so genannten stürzen wollen RX- 9, so dass es seine Zeit , um zu entscheiden , welche Form nimmt es am besten gerecht wird.
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