The Sultan Abdul Samad Building is

The Sultan Abdul Samad Building is one of Kuala Lumpur’s first architectural landmarks as it stands grand in scale and dramatic in style. The initial purpose of the building was to house the colonial State Government of Selangor but upon completion it housed the entire Federated Malay States (FMS) administration. Construction of the building commenced in 1893 and was completed in 1896. The initial plan was drawn up by architect Arthur Charles Norman191, a senior government architect of the PWD in Malaya, in the Classical Renaissance style. The State Engineer and Director of the PWD, Charles Edwin Spooner192, approved the general layout of the plan but deemed the style inappropriate for the climate and environment. Having had work experience in Ceylon, he suggested
an ‘Oriental’ style which would be more responsive to climate and was considered well suited to the tropical and cultural environment. The plan of the Sultan Abdul Samad Building was an asymmetrical F-shape but the exterior of the building adopted the ‘Moorish’ style which was a mixture of European function and Islamic form. Both Norman and Spooner’s knowledge, styles and ideas which they absorbed from northern India, led to the use of Moorish architecture in the building's design. The style not only accommodated the tropical climate, but it also became an acknowledgement of its cultural and social environment. Perhaps, as Abel suggested, the architecture of the British administrative reflected Islamic architecture as a way to ‘sweeten the imperial pill’, relying on the assumption that it was in keeping with the local religion.196

The building is two storeys high, with a 143 feet high central clock tower. It stretches 400 feet along Jalan Raja and at the time of its completion, possessed a commanding presence over smaller shops and townhouses around it. A three and a half metre wide arcaded verandahway skirts around both floors. Several forms of arches were used, such as pointed arch, ogee arch, horse-shoe arch, multifoil arch and the Tudor arch.197 The building consists of three towers which have Middle Eastern inspired onion-shaped domes with copper coverings. The building is constructed of red brick with imitation stone dressing with a tiled roof. The floor finish consists of Indian patent stone adorned with Islamic geometrical patterns.
1) Neo-Classical
The Neo Classical style was an architectural style produced by the Neo-Classical movement that began in the mid-eighteenth century. In the late nineteenth and twentieth century, many of the public buildings in Malaysia commissioned emulated this Classical Revival style that was so prevalent in England at the time.

The building that best exemplified this style is the Ipoh Railway Station. As there were no precedent railway stations at the time, British colonists had to import new building types. The station, dubbed ‘the Taj Mahal’ was built from 1914 to 1917 and designed by architect, Arthur Benison Hubback.
At the time, railway stations were the ultimate symbol of modernisation in the main towns of the Peninsular Malaysia. The imposing scale and extravagance of this style was suitable for the design of the station as it signified status, power and prestige.

Kết quả (Việt) 1:

Sultan Abdul Samad Building là một trong những địa danh kiến trúc đầu tiên của Kuala Lumpur như nó là viết tắt của grand ở quy mô và kịch tính theo phong cách. Mục đích ban đầu của tòa nhà là nhà chính quyền bang Selangor thuộc địa, nhưng sau khi hoàn thành nó chứa toàn bộ chính quyền liên bang Mã lai (FMS). Xây dựng xây dựng bắt đầu vào năm 1893 và được hoàn thành vào năm 1896. Kế hoạch ban đầu đã được rút ra bởi kiến trúc sư Arthur Charles Norman191, kiến trúc sư cao cấp chính phủ của người Khuyết tật tại Malaya, theo phong cách cổ điển phục hưng. Nhà nước kỹ sư và giám đốc của PWD, Charles Edwin Spooner192, chấp thuận bố trí chung của kế hoạch nhưng coi là phong cách không phù hợp với khí hậu và môi trường. Đã có kinh nghiệm làm việc tại Ceylon, ông đề nghịmột phong cách 'Phương đông' mà sẽ đáp ứng tốt hơn với khí hậu và được coi là rất thích hợp với môi trường nhiệt đới và văn hóa. Kế hoạch của Sultan Abdul Samad Building là một F không đối xứng, hình dạng, nhưng bên ngoài của tòa nhà thông qua các phong cách 'Moorish' đó là một hỗn hợp của châu Âu chức năng và hình thức hồi giáo. Cả Norman và Spooner của kiến thức, phong cách và ý tưởng mà họ hấp thụ từ miền bắc Ấn Độ, dẫn đến việc sử dụng của các kiến trúc Moorish trong thiết kế của tòa nhà. Phong cách không chỉ bố trí khí hậu nhiệt đới, nhưng nó cũng đã trở thành một lời cảm ơn của môi trường văn hóa và xã hội. Có lẽ, như Abel đề nghị, kiến trúc của người Anh quản trị phản ánh kiến trúc Hồi giáo như là một cách để 'sweeten các viên thuốc hoàng', dựa trên giả định rằng nó đã để phù hợp với địa phương religion.196Tòa nhà là hai tầng cao, với một tháp đồng hồ Trung tâm thành phố 143 feet cao. Nó trải dài 400 feet dọc theo Jalan Raja và tại thời điểm hoàn thành, sở hữu một sự hiện diện chỉ huy trên nhỏ hơn các cửa hàng và nhà phố xung quanh nó. Verandahway ba và một nửa mét rộng arcaded váy xung quanh cả hai sàn. Một số hình thức của arches được sử dụng, chẳng hạn như nhọn arch, ogee arch, ngựa-giày vòm, vòm multifoil và Tudor arch.197 tòa nhà bao gồm ba tòa tháp có trung đông lấy cảm hứng từ hành tây hình vòm với lớp phủ đồng. Tòa nhà được xây dựng gạch đỏ với mặc quần áo giả đá với một mái nhà lát gạch. Kết thúc sàn bao gồm Ấn Độ sáng chế đá trang trí với các mô hình hình học Hồi giáo.1) tân cổ điểnPhong cách tân cổ điển là một phong cách kiến trúc được sản xuất bởi các phong trào tân cổ điển bắt đầu vào thế kỷ XVIII giữa. Cuối nineteenth và thế kỷ 20, nhiều người trong số các công trình công cộng tại Malaysia được đưa ra hoạt động mô phỏng phong cách cổ điển phục hồi này là rất phổ biến ở Anh lúc đó.Việc xây dựng tốt nhất exemplified phong cách này là Ipoh Railway Station, Pháp. Như không có tiền lệ nhà ga vào lúc đó, thực dân Anh đã phải nhập khẩu các tòa nhà mới. Nhà ga, gọi là 'Taj Mahal' đã được chế tạo từ 1914 đến 1917 và được thiết kế bởi kiến trúc sư Arthur Bison Hubback.Lúc đó, nhà ga đã là biểu tượng cuối cùng của việc hiện đại hóa ở các thành phố chính của bán đảo Malaysia. Quy mô hùng vĩ và extravagance của phong cách này là thích hợp cho việc thiết kế các trạm như nó signified địa vị, quyền lực và uy tín.

Kết quả (Việt) 2:

Các Sultan Abdul Samad Building là một trong những địa danh nổi tiếng kiến trúc đầu tiên Kuala Lumpur như nó đứng lớn về quy mô và ấn tượng trong phong cách. Mục đích ban đầu của tòa nhà là đến nhà Chính phủ Nhà nước thuộc địa của Selangor nhưng sau khi hoàn thành nó đặt chính quyền toàn bộ Liên bang Malay Kỳ (FMS). Xây dựng các tòa nhà bắt đầu vào năm 1893 và được hoàn thành vào năm 1896. Kế hoạch ban đầu đã được vẽ lên bởi kiến trúc sư Arthur Charles Norman191, một kiến trúc sư của chính phủ cao cấp của người khuyết tật tại Malaya, trong phong cách thời Phục hưng cổ điển. Các kỹ sư Nhà nước và Giám đốc của PWD, Charles Edwin Spooner192, phê duyệt bố trí chung của kế hoạch nhưng coi là phong cách không phù hợp với khí hậu và môi trường. Có kinh nghiệm làm việc đã có ở Tích Lan, ông đề nghị
một kiểu 'Oriental' mà sẽ đáp ứng tốt hơn với khí hậu và được coi là rất phù hợp với môi trường nhiệt đới và văn hóa. Các kế hoạch của Sultan Abdul Samad Building là một đối xứng F-hình dạng nhưng bên ngoài của tòa nhà thông qua 'Moorish' phong cách mà là một hỗn hợp của các chức năng của châu Âu và hình thức Hồi giáo. Cả hai Norman và kiến thức, phong cách và ý tưởng mà họ hấp thụ từ Bắc Ấn Độ của Spooner, dẫn đến việc sử dụng các kiến trúc Moorish trong thiết kế của tòa nhà. Các phong cách không chỉ cung cấp chỗ ở khí hậu nhiệt đới, nhưng nó cũng đã trở thành một sự thừa nhận của môi trường văn hóa và xã hội của nó. Có lẽ, như Abel đề nghị, kiến trúc của kiến trúc Hồi giáo phản ánh hành chính của Anh như là một cách để 'làm ngọt các loại thuốc hoàng', dựa trên giả định rằng đó là phù hợp với các địa phương religion.196

Tòa nhà cao hai tầng, với một tháp đồng hồ trung tâm cao 143 feet. Nó trải dài 400 feet dọc theo Jalan Raja và tại thời điểm hoàn thành, sở hữu một sự hiện diện chỉ huy qua các cửa hàng nhỏ và nhà phố xung quanh nó. Một ba và một nửa mét rộng váy verandahway arcaded xung quanh cả hai sàn. Một số hình thức của những mái vòm đã được sử dụng, chẳng hạn như vòm nhọn, vòm đường xoi lõm hình chữ s, vòm móng ngựa, vòm multifoil và Tudor arch.197 Tòa nhà bao gồm ba tòa tháp có Trung Đông lấy cảm hứng từ mái vòm củ hành hình với trải đồng. Tòa nhà được xây bằng gạch đỏ với giả đá mặc quần áo với một mái ngói. Kết thúc sàn gồm đá bằng sáng chế của Ấn Độ được trang trí với những họa tiết hình học Hồi giáo.
1) Neo-Classical
Phong cách cổ điển Neo là một phong cách kiến trúc được sản xuất bởi các phong trào Neo-Classical bắt đầu vào giữa thế kỷ thứ mười tám. Vào cuối thế kỷ XIX và XX, nhiều của các công trình công cộng tại Malaysia ủy mô phỏng phong cách này Revival cổ điển mà đã rất thịnh hành ở Anh vào thời điểm đó.

Các tòa nhà mà tốt nhất ví dụ điển hình phong cách này là ga Ipoh. Do không có các trạm đường sắt tiền lệ tại thời điểm đó, thực dân Anh đã phải nhập khẩu các loại tòa nhà mới. Các nhà ga, mệnh danh là "Taj Mahal" được xây dựng 1914-1917 và được thiết kế bởi kiến trúc sư, Arthur Benison Hubback.
Vào thời điểm đó, nhà ga là biểu tượng cuối cùng của hiện đại hóa ở các thị trấn chính của bán đảo Malaysia. Quy mô hoành tráng và xa hoa của phong cách này là thích hợp cho việc thiết kế của nhà ga vì nó biểu thị trạng thái, sức mạnh và uy tín.