The Nightingale 2.0 apartment proje

The Nightingale 2.0 apartment project has received approval from the City of Darebin with the development passed by the Council in a close vote.

Located in Fairfield in Melbourne’s north-east, Nightingale 2.0 represents an architect-driven, better-than-standard apartment development designed by Six Degrees Architects. The five-storey project offers 20 apartments including four one-bedroom, 12 two-bedroom and four three-bedroom units. The second Nightingale project is very similar to the first development designed by Breathe Architecture; common aspects include a location adjacent to a railway station; no car parking; and two to three bicycle parks provided for each apartment.

Concerns were raised in the council chambers about the project, leaving the councillors divided during the vote, and resulting in the mayor, Vince Fontana casting the deciding vote in favour of the development. Some of the councillors were apprehensive about approving a project with no car parking.

The City of Darebin’s planning officers’ report referenced a number of decisions made by the Victorian Civil and Administrative Tribunal (VCAT) where a waiver of parking requirements was granted. Councillor Trent McCarthy explained that the Nightingale 2.0 proposal met all the criteria for transit-oriented development. Recalling that the Council had previously granted waivers on several sites based on the commercial or residential opportunities presented by the projects, he added that the Nightingale 2.0 development was one of the few occasions where he was actually comfortable with what was proposed.

Kết quả (Việt) 1:

Dự án căn hộ Nightingale 2.0 đã nhận được sự chấp thuận từ thành phố Darebin với sự phát triển được thông qua bởi Hội đồng trong một cuộc bỏ phiếu đóng.Tọa lạc tại Fairfield ở đông bắc của Melbourne, Nightingale 2.0 đại diện cho một sự phát triển của kiến trúc sư-thúc đẩy, tốt hơn so với tiêu chuẩn căn hộ được thiết kế bởi sáu độ kiến trúc sư. Dự án 5 tầng có 20 căn hộ trong đó có bốn phòng ngủ, 12 2 phòng ngủ và 3 phòng ngủ 4 đơn vị. Dự án chim sơn ca thứ hai là rất tương tự như sự phát triển đầu tiên được thiết kế bởi kiến trúc thở; khía cạnh phổ biến bao gồm các vị trí tiếp giáp với ga đường sắt; không có xe; công viên xe đạp và 2-3 được cung cấp cho mỗi căn hộ.Mối quan tâm đã được nâng lên trong các phòng hội đồng về dự án, để lại chút chia trong phiếu bầu, và kết quả là thị trưởng, Vince Fontana đúc các quyết định bỏ phiếu ủng hộ sự phát triển. Một trong số các chút là sợ hãi về việc phê duyệt một dự án với không có bãi đậu xe.Cán bộ quy hoạch thành phố Darebin báo cáo tham chiếu một số quyết định của Victoria dân sự và hành chính Tribunal (cát) mà từ bỏ đậu xe yêu cầu được cấp. Hội đồng Trent McCarthy đã giải thích rằng đề nghị Nightingale 2.0 đáp ứng tất cả các tiêu chí cho quá cảnh theo định hướng phát triển. Nhắc lại rằng Hội đồng đã có trước đó cấp miễn trừ trên một số trang web dựa trên những cơ hội thương mại hoặc khu dân cư trình bày của các dự án, ông nói thêm rằng phát triển Nightingale 2.0 là một trong những dịp vài nơi mà ông đã thực sự cảm thấy thoải mái với những gì đã được đề xuất.

Kết quả (Việt) 2:

Dự án 2,0 căn hộ Nightingale đã nhận được sự chấp thuận của Thành Phố Darebin với sự phát triển thông qua bởi Hội đồng trong một cuộc bỏ phiếu gần. Tọa lạc tại Fairfield tại Melbourne đông bắc, Nightingale 2.0 thể hiện một kiến trúc sư điều khiển, tốt hơn so với tiêu chuẩn phát triển căn hộ được thiết kế bởi Six Degrees Architects. Các dự án năm tầng có 20 căn hộ trong đó có bốn một phòng ngủ, 12 hai phòng ngủ và bốn ba phòng ngủ. Các dự án Nightingale thứ hai là rất tương tự như sự phát triển đầu tiên được thiết kế bởi kiến trúc Breathe; khía cạnh thông thường bao gồm một vị trí liền kề với một ga đường sắt; không có bãi đậu xe; và 2-3 công viên xe đạp được cung cấp cho mỗi căn hộ. Đã có lo ngại trong các phòng hội đồng về dự án, bỏ hội đồng chia khi bỏ phiếu, và kết quả là thị trưởng, Vince Fontana đúc phiếu quyết định có lợi cho sự phát triển. Một số các ủy viên hội đồng đã sợ hãi về việc phê duyệt một dự án không có bãi đậu xe. Thành phố báo cáo Darebin của cán bộ lập kế hoạch 'tham chiếu một số quyết định của Tòa Dân sự và Quản trị Victoria (VCAT) mà là từ bỏ yêu cầu bãi đậu xe đã được cấp. Hội viên Hội đồng Trent McCarthy giải thích rằng đề nghị Nightingale 2.0 đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn cho phát triển giao thông theo định hướng. Nhắc lại rằng trước Hội đồng đã cấp miễn trên một số trang web dựa trên các cơ hội thương mại hoặc khu dân cư được trình bày bởi các dự án, ông nói thêm rằng sự phát triển Nightingale 2.0 là một trong số ít những dịp mà ông đã thực sự thoải mái với những gì đã được đề xuất.